» Mein EG3 .. S. 3 / Abmeldung

Kerl · 11.10.2008, 11:42

Mit den Löchern in der Seite sehen die Hohlräume bestimmt auch schon lustig aus. So ein Auto rostet in der Regel von innen nach aussen.
Ehrlich gesagt - steck da nicht mehr soviel Geld rein. Die Karre steht kurz vor ihrem Ende, sofern du nicht schnellstens und viel Geld reinsteckst, um die schlimmsten Roststellen zu beseitigen. Und als Azubi hast dus nicht, ich war ja auch mal einer.

Wennst was machen willst, dann nur Dinge, die du wieder abbauen kannst, zum verkaufen oder zum einbauen in einen besser erhaltenen Wagen.
Ist meine Meinung dazu. Hab ja auch nen EG3, der schon viel Kohle gekostet hat, aber auch jeden Euro davon wert ist. *sentimental werd*
Aber bei der Basis... neee...

Nochwas: tritt vorm Starten einmal kurz das Gapedal voll durch (aber nicht beim Starten durchtreten). Dann sollte er besser anspringen. Das ist normal beim Vergaser und steht sogar so im Handbuch.
Und den KLR (den für Euro2 Norm?) - den kelmmste am besten ab. Der macht nur Ärger, war bei mir auch nicht anders.

Joshivinyljunky · 11.10.2008, 16:15

Ich habe mir dann wohl garnicht genau den anfang durchgelesen...
Bit rost und solchen geschilderten problemen schauts schon wieder ganz anders aus

Muß ich mir wohl mal anschauen

LG

Sariana · 12.10.2008, 20:19

Jepp Jushua musst mal machen, sag wann du Zeit hast. Habe die Woche Spätschicht, nächstes WE könnts passen bei mir ..

Ej2 VTi · 14.10.2008, 06:47

ach Leute, mein QP sah genau so aus und ich hab auch neue Radläufe reingeschweißt, dann auch noch die vom EG, die musste ich dazu noch anpassen weil es keine passenden fürs QP gibt^^ Schau mal in Thread aus der Signatur auf Seite 5 oder ließ dir alle durch... So Kostenaufwendig ist das nicht, eher die Zeit. Aber wenn du am Ball bleibst und viel Zeit hast, dann ist das sicherlich in 2 Wochen getan. Also meine komplette Reparatur hat mit KOMPLETTLACKIERUNG(!!!) ca 450€ gekostet, das aber auf knapp 6 Monate gezogen, daher geht das^^

Sariana · 03.11.2008, 18:07

Hey Leute, hab wiedermal ein Prob

Heute morgen um 6 wollt ich zur Arbeit, sprang mein Auto nicht an .. Fehlzündungen .. Kam nichts .. 0 .. Heute Nachmittag kam mein Onkel (KFZ-ler bei VW) und hat nachgeschaut. Hat bei dem Zündverteiler an den Metallplättchen das bisschen oxidierende Mist abgekratzt, Zündkerzen mal angeschaut und probiert zu starten .. Nach 5 Mins ging die Batterie leer .. Also Starterkabel geholt und dann weiterprobiert .. Irgendwann fing er an zu tuckern, mussten ihn mit Vollgas starten aber selbst da nahm er gaaaanz langsam an Umdrehungen zu. Nach 15 Mins rumprobieren lief er endlich .. Wir wissen nicht was es ist, hatte das Prob schonmal vor ca 2 Monaten, aber da ohne Starterkabel ..

Kann es am dichten Nebel früh mrogens liegen (hohe Luftfeuchtigkeit) das er nicht starten will ?

Kerl · 03.11.2008, 20:39

Kipp etwas Brennspiritus in den Tank. So 2 Schnapsgläser etwa, bissel mehr schadet aber nicht. Das bindet Wasser im Tank und in der Schwimmerkammer vom Vergaser und wird dann mit verbrannt.

Das ist eine Vergaserkrankheit.
Wasser ist ja schwerer als Benzin und setzt sich unten in der Schwimmerkammer ab (da wo die Düsen sitzen). Logischerweise springt der Motor dann erst nach ewigem Nuddeln an. Oder er läuft extrem bescheiden und bleibt nur mit viel Gas und Gestotter an.

Brennspiritus ist des EG3s bester Freund im Herbst und Winter.

Sariana · 14.11.2008, 11:36

So, heute war der Tag .. Mein Civic wurde abgemeldet und wird nächste Woche abgeholt .. Er kurvt dann in Erfurt rum. War eine tolle Zeit, aber mit dem Rost etc. wars nichtmehr schön, wäre zu aufwendig und kostspielig geworden. Es tut mir Leid das ist jetzt nichtmehr so zum Forum gehöre wie sonst (naja habe auch nicht viel gepostet oder so) :-)

Beneide euch Civicfahrer dennoch und weiß mit welchen Typen ich mich anlegen kann auf der Gass *grins*

Joshivinyljunky · 14.11.2008, 12:13

Hi, habe mich schon gewundert das du dich nicht mehr gemeldet hast.
Jetzt bist du nicht mehr motorisiert unterwegs?
Neues auto in aussicht?

Sariana · 14.11.2008, 12:29

Doch doch habe ein neues Auto, seit einer Woche .. Aber wenn ich das hier schreibe was für eins werd ich geköpfigt

Können uns aber dennoch mal treffen .. Deine Nummer hab ich ja

Ej2 VTi · 15.11.2008, 14:30

mit Sicherheit Golf 3 oder sowas...

maxrev.de · Gast

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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	11.10.2008, 11:42 zitieren Mit den Löchern in der Seite sehen die Hohlräume bestimmt auch schon lustig aus. So ein Auto rostet in der Regel von innen nach aussen. Ehrlich gesagt - steck da nicht mehr soviel Geld rein. Die Karre steht kurz vor ihrem Ende, sofern du nicht schnellstens und viel Geld reinsteckst, um die schlimmsten Roststellen zu beseitigen. Und als Azubi hast dus nicht, ich war ja auch mal einer. Wennst was machen willst, dann nur Dinge, die du wieder abbauen kannst, zum verkaufen oder zum einbauen in einen besser erhaltenen Wagen. Ist meine Meinung dazu. Hab ja auch nen EG3, der schon viel Kohle gekostet hat, aber auch jeden Euro davon wert ist. sentimental werd Aber bei der Basis... neee... Nochwas: tritt vorm Starten einmal kurz das Gapedal voll durch (aber nicht beim Starten durchtreten). Dann sollte er besser anspringen. Das ist normal beim Vergaser und steht sogar so im Handbuch. Und den KLR (den für Euro2 Norm?) - den kelmmste am besten ab. Der macht nur Ärger, war bei mir auch nicht anders. Gefällt mir Teilen twittern
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Joshivinyljunky Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen	11.10.2008, 16:15 zitieren Ich habe mir dann wohl garnicht genau den anfang durchgelesen... Bit rost und solchen geschilderten problemen schauts schon wieder ganz anders aus Muß ich mir wohl mal anschauen LG
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Sariana Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach	12.10.2008, 20:19 zitieren Jepp Jushua musst mal machen, sag wann du Zeit hast. Habe die Woche Spätschicht, nächstes WE könnts passen bei mir ..
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	14.10.2008, 06:47 zitieren ach Leute, mein QP sah genau so aus und ich hab auch neue Radläufe reingeschweißt, dann auch noch die vom EG, die musste ich dazu noch anpassen weil es keine passenden fürs QP gibt^^ Schau mal in Thread aus der Signatur auf Seite 5 oder ließ dir alle durch... So Kostenaufwendig ist das nicht, eher die Zeit. Aber wenn du am Ball bleibst und viel Zeit hast, dann ist das sicherlich in 2 Wochen getan. Also meine komplette Reparatur hat mit KOMPLETTLACKIERUNG(!!!) ca 450€ gekostet, das aber auf knapp 6 Monate gezogen, daher geht das^^
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Sariana Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach	03.11.2008, 18:07 zitieren Hey Leute, hab wiedermal ein Prob Heute morgen um 6 wollt ich zur Arbeit, sprang mein Auto nicht an .. Fehlzündungen .. Kam nichts .. 0 .. Heute Nachmittag kam mein Onkel (KFZ-ler bei VW) und hat nachgeschaut. Hat bei dem Zündverteiler an den Metallplättchen das bisschen oxidierende Mist abgekratzt, Zündkerzen mal angeschaut und probiert zu starten .. Nach 5 Mins ging die Batterie leer .. Also Starterkabel geholt und dann weiterprobiert .. Irgendwann fing er an zu tuckern, mussten ihn mit Vollgas starten aber selbst da nahm er gaaaanz langsam an Umdrehungen zu. Nach 15 Mins rumprobieren lief er endlich .. Wir wissen nicht was es ist, hatte das Prob schonmal vor ca 2 Monaten, aber da ohne Starterkabel .. Kann es am dichten Nebel früh mrogens liegen (hohe Luftfeuchtigkeit) das er nicht starten will ?
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	03.11.2008, 20:39 zitieren Kipp etwas Brennspiritus in den Tank. So 2 Schnapsgläser etwa, bissel mehr schadet aber nicht. Das bindet Wasser im Tank und in der Schwimmerkammer vom Vergaser und wird dann mit verbrannt. Das ist eine Vergaserkrankheit. Wasser ist ja schwerer als Benzin und setzt sich unten in der Schwimmerkammer ab (da wo die Düsen sitzen). Logischerweise springt der Motor dann erst nach ewigem Nuddeln an. Oder er läuft extrem bescheiden und bleibt nur mit viel Gas und Gestotter an. Brennspiritus ist des EG3s bester Freund im Herbst und Winter.
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Sariana Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach	14.11.2008, 11:36 zitieren So, heute war der Tag .. Mein Civic wurde abgemeldet und wird nächste Woche abgeholt .. Er kurvt dann in Erfurt rum. War eine tolle Zeit, aber mit dem Rost etc. wars nichtmehr schön, wäre zu aufwendig und kostspielig geworden. Es tut mir Leid das ist jetzt nichtmehr so zum Forum gehöre wie sonst (naja habe auch nicht viel gepostet oder so) Beneide euch Civicfahrer dennoch und weiß mit welchen Typen ich mich anlegen kann auf der Gass grins
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Joshivinyljunky Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen	14.11.2008, 12:13 zitieren Hi, habe mich schon gewundert das du dich nicht mehr gemeldet hast. Jetzt bist du nicht mehr motorisiert unterwegs? Neues auto in aussicht?
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Sariana Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 sold Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach	14.11.2008, 12:29 zitieren Doch doch habe ein neues Auto, seit einer Woche .. Aber wenn ich das hier schreibe was für eins werd ich geköpfigt Können uns aber dennoch mal treffen .. Deine Nummer hab ich ja
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	15.11.2008, 14:30 zitieren mit Sicherheit Golf 3 oder sowas...
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maxrev.de Gast	16.11.2008, 19:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EG3 .. S. 3 / Abmeldung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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