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maximales Drehmoment für das Y2 Getriebe vom EE8?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEE8 Buchsen Hinten
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13.09.2013, 23:42
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als das tape dann endgültig alle war hab ich innen mit der chaosbeseitigung angefangen... also mal so ziemlich alles was an kabeln nicht rein gehört raus geworfen... da bin ich noch nicht ganz fertig, als nächstes kommt noch der teppich raus und dann wird erstmal der originale kabelbaum sauber verlegt, das vtec kabel werd ich gleich ziehen und die für die zusatzanzeigen wohl auch... dann muss das pluskabel komplett durchs auto weil die batterie wie in meinem civic auch nach hinten kommt. ecu und sicherungskasten werd ich dann gleich einbauen :)

 
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pn
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14.09.2013, 17:32
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Hi hi, und ich dachte meiner sah schlimm aus.

Viel Spaß, hast was vor Dir...


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14.09.2013, 18:26
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pfff, bin so gut wie fertig mit dem kabelkram :D sicherungskasten ist innen und ich musste NIX verlängern... honda denkt halt mit :D hab ihn sogar verschraubt :D die restlichen kabel sind isoliert und verlegt, das zeug für zusatzinstrumente, vtec und so leg ich dann nach und nach wenn ich weiss was wohin kommt und welche anzeigen ich überhaupt rein mach... alarm, zv und efh kommen auch wieder rein, wird aber natürlich alles neu und ordentlich verkabelt :)

 
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Verfasst am: 14.09.2013, 18:29
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den map sensor hab ich dann auch gleich mal nach unten verbannt, will da oben kein so mist mehr hängen haben :D

 
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Verfasst am: 14.09.2013, 18:30
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nachher gehts noch n bissl weiter... :)

 
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Verfasst am: 15.09.2013, 01:43
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feierabend :D
der kabelbaum ist fertig, also zumindest die "normalen" sachen, also ohne die ganzen extras die rein kommen werden... dann hab ich mal gaszug, kupplungsseil etc eingebaut, der motorraum ist soweit denk ich mal fertig für nen motor :) das wird aber noch ne weile gehen, jetzt gehts erstmal n bissl an der karosse weiter...

innen hab ich mal weiter aufgeräumt und endlich mal grob durchgesaugt, jetzt kann man sich wenigstens ins auto knien ohne ernsthafte verletzungen davonzutragen lol


 
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Verfasst am: 15.09.2013, 01:46
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Verfasst am: 17.09.2013, 23:03
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jo, weiter gehts :D scheiben sind draussen, haben sogar ALLE überlebt :D jetzt gehts dann bald mit der rostbeseitigung los ( radlauf HL und 2 risse im dach weil ein lackierer mal gut gepfuscht hat... durchgeschliffen und mit wasserlack lackiert - thx...) ist aber alles halb so wild, schweller haben NIX, radläufe sind bis auf die eine stelle auch top was ich bisher gesehen hab (innen ist ja alles draussen, da kann man schön rein schauen...)

ich frag mich aber ernsthaft für was der eine lackierer damals die frontscheibe raus geschnitten (und gekillt) hat wenn genau an der stelle noch die originallackierung ist...


 
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Verfasst am: 17.09.2013, 23:04
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pn
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18.09.2013, 10:20
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sehr nice :) wünschte meiner würde auch so schnell voran gehen :(

pn
Gast 
20.01.2017, 20:28
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