» Mein CRX ED9

ED9-Freak · 29.06.2006, 18:54

Ich bin vor nem Monat umgestiegen von 35 AP-Federn :puke:

(waren noch vom Vorbesitzer drinne) auf KW Variant1. Das ist absolut kein vergleich! Sogar wenn du dir H&R Federn kaufst welche eigentlich so die besten sind was du für den CRX kriegen wirst kommst da bei weitem nicht ran! Das Fahrgefühl ist ein Traum. Die Kurvenlage einfach der Hammer.

Ach ja bin jetzt ca 90/70 tiefer

gigiagig · 29.06.2006, 19:05

hihi, der ed9-freak
wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebaut*g*
nochmal danke, sieht verdammt gut aus

ED9-Freak · 29.06.2006, 19:17

gigiagighihi, der ed9-freak
wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebaut*g*
nochmal danke, sieht verdammt gut aus

Servus!

Alles bestens! Schon angebaut?! Das ging aber fix! Dachte ich mir das das gut aussieht auf nem schwarzen Eddi! :smoke:

Mach mal Bilders!!

Blackvelvet · 29.06.2006, 19:20

Glückwunsch

sieht richtig geil aus....wie aus´m Laden

schließe mich aber an... tiefer muß er,dann kommt´s richtig gut ! Chromspiegel :suspekt:

besser wär silber...wie´s Auto...aber is ja Geschmacksache

Bonk · 30.06.2006, 04:44

Ich würde auf jedenfall das schwarze Stück an der Front zwischen oberer Stoßstange und Ansatz in Wagenfarbe lackieren. Deswegen wirkt es auch so drangeklatscht ;-)

Und natürlich wie schon einer geschrieben hat die Aussenspiegel in Wagenfarbe.
Finde die Felgen super auf dem Wagen. Muss nur was tiefer.

NH-537M · 30.06.2006, 12:26

Mein Ed9 wurde letztes Jahr vom Golf III geplättet, da war der auch noch unverbastelt und hatte vorher ca. den gleichen Zustand wie deiner, laut Sachverständigen Gutachten:

Wiederbeschaffungswert : 2500 €

Also irgendwo zwischen 1500 und 2000 € würd ich auf anhieb sagen ist der Wert. (unverbastelt versteht sich, wenn der sehr gepflegt ist und sonst keine Macken hat und evtl. alle Inspektionen nachgewiesen werden können wohl auch noch mehr)

Tiefer muss er natürlich, bei 17" Felgen muss aber definitv was gemacht werden, hab selbst 15" drauf und 35mm Federn, welche aber schon länger verbaut sind und sich dementsprechend noch nen bissel gesetzt haben, passt aber jetzt nahezu perfekt ohne weitere Bearbeitung.

Ansonsten würde ich die Lippe vorne abbauen, bzw. die Seiten und hinten auch noch verspoilern und natürlich lacken. (sieht irgendwie komisch aus wenn der Wagen vorne durch nen Anbauteil tiefer ist als an den Seiten und hinten, das muss schon ne gerade Linie sein.)

Dabei fällt mir gerade ein ist das auch der Farbcode NH-537M ?

Da gibbet nämlich ne helle und dunkle Ausführung der Farbe, welche beide den identischen Farbcode haben.....denke mal wegen verblassen oder so :dumb:

Ich und der Lacker haben beide ausprobiert leider den falschen gewählt und daher darf die verspoilerung nochmals lackiert werden. :wall:

Probeweise wurde nen Seitenschweller nun mit dem anderen Lack lackiert, farblich passt dieser nun aber noch beschissener.

Was ich damit sagen will ist das du evtl. Probleme bekommen könntest wenne die verspoilerung lacken willst/lässt, also vorher besser mal Probehalber nen Einzelteil lackieren.

Da ich mir keine komplett Lackierung leisten kann werde ich meine Verspoilerung und die Plastikteile in schwarz machen lassen denk ich mal. :roll:

Oli&Eddy · 30.06.2006, 15:56

@NH-537M:
Ist mir auch schon aufgefallen,daß nachlackierte Teile nicht den Originalton treffen! Wieso paßt nicht wenigstens einer der beiden Töne??
LostInSpace´s Eddy wird wohl den Farbton NH 95 M (Blade Silber Metallic) haben.
Oliver

NH-537M · 30.06.2006, 16:03

Also ich hab festgestellt, das der helle Ton schon die Farbe trifft, allerdings bekommt man diesen Glanz vom Oiginal, der die Farbe dunkler erscheinen lässt, also je nach Lichteinstrahlung,nicht hin und daran wirds wohl liegen.

Oli&Eddy · 30.06.2006, 20:50

Dann ist vermutlich der Klarlack mit den Jahren vergilbt und es erscheint dadurch dunkler?
Der Unterschied bei einem nachlackierten Kotflügel ist zur Haube/Tür: der Koti erscheint dunkler und bläulich,die orig.Farbe ist gräulicher. Hab´ich schon am ED9 und ED7 gesehen! Brauche demnächst Lackfarbe und deshalb sind Tip´s dazu gut!
MfG Oliver

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	29.06.2006, 18:54 zitieren Ich bin vor nem Monat umgestiegen von 35 AP-Federn (waren noch vom Vorbesitzer drinne) auf KW Variant1. Das ist absolut kein vergleich! Sogar wenn du dir H&R Federn kaufst welche eigentlich so die besten sind was du für den CRX kriegen wirst kommst da bei weitem nicht ran! Das Fahrgefühl ist ein Traum. Die Kurvenlage einfach der Hammer. Ach ja bin jetzt ca 90/70 tiefer Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.06.2006, 19:05 zitieren hihi, der ed9-freak wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebautg nochmal danke, sieht verdammt gut aus
▲	pn email

ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	29.06.2006, 19:17 zitieren gigiagighihi, der ed9-freak wie gehts? ich hab alle teile etzt lackiert und angebautg nochmal danke, sieht verdammt gut aus Servus! Alles bestens! Schon angebaut?! Das ging aber fix! Dachte ich mir das das gut aussieht auf nem schwarzen Eddi! Mach mal Bilders!!
▲	pn

Blackvelvet Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Eddy 9 Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 186 Wohnort: Berlin	29.06.2006, 19:20 zitieren Glückwunsch sieht richtig geil aus....wie aus´m Laden schließe mich aber an... tiefer muß er,dann kommt´s richtig gut ! Chromspiegel besser wär silber...wie´s Auto...aber is ja Geschmacksache
▲	pn

Bonk Senior Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 330	30.06.2006, 04:44 zitieren Ich würde auf jedenfall das schwarze Stück an der Front zwischen oberer Stoßstange und Ansatz in Wagenfarbe lackieren. Deswegen wirkt es auch so drangeklatscht Und natürlich wie schon einer geschrieben hat die Aussenspiegel in Wagenfarbe. Finde die Felgen super auf dem Wagen. Muss nur was tiefer. Verfasst am: 30.06.2006, 04:45 zitieren Achja zum Preis. Ich denke er liegt so um die 1800 Euro mit den Felgen.
▲	pn

NH-537M Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Wohnort: Westerland auf Sylt	30.06.2006, 12:26 zitieren Mein Ed9 wurde letztes Jahr vom Golf III geplättet, da war der auch noch unverbastelt und hatte vorher ca. den gleichen Zustand wie deiner, laut Sachverständigen Gutachten: Wiederbeschaffungswert : 2500 € Also irgendwo zwischen 1500 und 2000 € würd ich auf anhieb sagen ist der Wert. (unverbastelt versteht sich, wenn der sehr gepflegt ist und sonst keine Macken hat und evtl. alle Inspektionen nachgewiesen werden können wohl auch noch mehr) Tiefer muss er natürlich, bei 17" Felgen muss aber definitv was gemacht werden, hab selbst 15" drauf und 35mm Federn, welche aber schon länger verbaut sind und sich dementsprechend noch nen bissel gesetzt haben, passt aber jetzt nahezu perfekt ohne weitere Bearbeitung. Ansonsten würde ich die Lippe vorne abbauen, bzw. die Seiten und hinten auch noch verspoilern und natürlich lacken. (sieht irgendwie komisch aus wenn der Wagen vorne durch nen Anbauteil tiefer ist als an den Seiten und hinten, das muss schon ne gerade Linie sein.) Dabei fällt mir gerade ein ist das auch der Farbcode NH-537M ? Da gibbet nämlich ne helle und dunkle Ausführung der Farbe, welche beide den identischen Farbcode haben.....denke mal wegen verblassen oder so Ich und der Lacker haben beide ausprobiert leider den falschen gewählt und daher darf die verspoilerung nochmals lackiert werden. Probeweise wurde nen Seitenschweller nun mit dem anderen Lack lackiert, farblich passt dieser nun aber noch beschissener. Was ich damit sagen will ist das du evtl. Probleme bekommen könntest wenne die verspoilerung lacken willst/lässt, also vorher besser mal Probehalber nen Einzelteil lackieren. Da ich mir keine komplett Lackierung leisten kann werde ich meine Verspoilerung und die Plastikteile in schwarz machen lassen denk ich mal.
▲	pn

Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 15:56 zitieren @NH-537M: Ist mir auch schon aufgefallen,daß nachlackierte Teile nicht den Originalton treffen! Wieso paßt nicht wenigstens einer der beiden Töne?? LostInSpace´s Eddy wird wohl den Farbton NH 95 M (Blade Silber Metallic) haben. Oliver
▲	pn

NH-537M Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Wohnort: Westerland auf Sylt	30.06.2006, 16:03 zitieren Also ich hab festgestellt, das der helle Ton schon die Farbe trifft, allerdings bekommt man diesen Glanz vom Oiginal, der die Farbe dunkler erscheinen lässt, also je nach Lichteinstrahlung,nicht hin und daran wirds wohl liegen.
▲	pn

Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	30.06.2006, 20:50 zitieren Dann ist vermutlich der Klarlack mit den Jahren vergilbt und es erscheint dadurch dunkler? Der Unterschied bei einem nachlackierten Kotflügel ist zur Haube/Tür: der Koti erscheint dunkler und bläulich,die orig.Farbe ist gräulicher. Hab´ich schon am ED9 und ED7 gesehen! Brauche demnächst Lackfarbe und deshalb sind Tip´s dazu gut! MfG Oliver
▲	pn

maxrev.de Gast	30.06.2006, 20:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein Honda, Mein Civic, Mein EP4...^^ Zu den Daten: 1.7CDTI 135PS (Chiptuning) 220km/h Max 30mm Tieferlegung durch Eibach-Federn Bastuck Komplettanlage ALBA Frontstoßstange Dotz Shuriken 18x8 Felgen .... JO hier mal ein paar Bilder meines EP4. Ne neue Heckstoßstange ist noch in... [Civic 01-05]von Neptunes	8 2.044	28.04.2008, 14:03 Reiskocher
Mein Auto mal anders....oder auch: mein Videothread Hat heute mal... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 01-05]von Honda Racing Team TH	52 5.379	04.06.2008, 16:31 Honda Racing Team TH
Mein EG 3 update S9 mein GFK bomber fällt auseinander ^^ Hi hab es nicht hinbekommen die bilder in das Thema einzufügen.. stelle deswegen ein link rein wenn das okay ist... wollte mal hören was ihr so von ihm haltet.. seitenschweller kommen noch dran und im moment sind die kack winterreifen drauf.... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Japan Projects]von Bam	100 10.538	02.09.2007, 17:47 El Splatty
Mein neuer und mein erster Honda Hi, habe jetzt seit 3 Tagen ein Honda. Das ist mein erster Honda überhaupt. Mal Daten zum Auto. Honda Civic EJ9 1,4i 75PS Baujahr 1999 Kilometer: 200000 Farbe: Blau Teillederaustattung Gewindefahrwerk Primosport Edelstahl ESD Leider nix elektrisch... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Newcome	23 891	12.06.2014, 16:26 Newcome
mein civic ep1 Sport(Mein Abschied!) hallo leute möcht mal eure meinung haben also hier mal bilder und daten von meinem civic: Typ: EP1 Sport EZ: 07/2004 Bisher geändert: Alutec Storm in 17" mit 205/45 ESD von Remus (Hardline Attrappe) Tiefer mit... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 01-05]von civicsport	91 13.237	25.10.2009, 17:46 Honda Racing Team TH
Mein neuer Civic ed3 und mein eg Servus, hab mir die tage einen ED3 zugelegt und wollt ihn mal hier vorstellen und paar tipps geben lassen. Also er soll als alltagsauto dienen aber trotzdem sau tief sein :hrhr: Bin jetzt dabei ihn zu tüv'en also drückt mir die daumen das er drüber... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic bis 91]von Michga	48 3.534	31.12.2014, 18:01 Motssstank
Mein neuer CRX EH6 und mein Ausbau Hallo, ich bin noch recht neu hier im Forum und hab mich gerade mal vorgestellt :) Also ich habe seid einigen Wochen einen Roten EH6 von 95er und bin top zufrieden mit ihm. Da ich aus meinem alten Auto noch meine Anlage habe soll diese natürlich... Seite 2, 3 [Del Sol]von TheBlackRacer	26 2.355	05.10.2008, 14:39 TheBlackRacer
Mein EK3 S.8 -> R.I.P., mein Kleiner Hallo MaxRev-Gemeinde! Wollte euch hiermit mal mein Auto vorstellen! Civic 1,5iLS VTEC - EK3 - Bj. 1995 Tuning Parts: - Mugen-Style Kühlergrill ...ist Geschichte - Alu-Gitter in der Stossstange ...durch schwarzes ersetzt -... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 96-00]von MarcusS	79 11.482	13.08.2010, 16:24 eh6tassi
Mein ej2 So es wird mal Zeit, dass mein Ej2 hier auch mal vorgestellt wird. Ich kaufte das gute Stück vor einem Jahr und nun geht es los mit dem Aufbau. Bilder sagen aber mehr als 1000 Worte, so lassen wir die doch sprechen... Einiges muss noch gemacht... [Civic 92-95]von osna-ej2	5 158	11.08.2012, 13:30 ImportTuner133
Mein EP2 =) Hallo an alle! Bin neu hier und hab mir letzten Monat endlich meinen Schatz zugelegt. =) Ist ein EP2 Sport BAR, ist von 08/05 und hat 108000km gelaufen. Abgesehen von den üblichen Gebrauchsspuren hat die kleine ein paar Steinschläge und hier und da... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von EP2_Sport_BAR	24 1.149	08.10.2012, 18:11 EP2_Sport_BAR