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StoßstangeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Unterschied facelift + pre-facelift
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03.07.2010, 10:07
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wirst hinten paar probleme haben beim einbauen....
hier steht wie du es lösen kannst.
http://www.maxrev.de/ta-technix-fahrwerk-ej6-hilfe-t147099,start,20.htm


pn
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10.07.2010, 11:15
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hallo liebe gemeinde hab mal schnell ne frage passen die federn vom eg auch an den ej ???
LG


pn
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Name: Eugen
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10.07.2010, 11:18
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ja federn passen
z.b. von eg3 auf ej9 passen.


pn
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10.07.2010, 11:23
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wow danke für die schnelle antwort ich hab es mir fast gedacht aber ich wollt auf nummer sicher gehn ;-)
u nochwas man kann ja in 75psigen aufmachen auf 90 ps da braucht man nur die dichtung austauschen u is da die ori dichtung (75 ps) aus metall weil es scheint fast so zu sein hab sie leider noch net in natura geseghn
LG


pn
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12.07.2010, 15:41
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ja ist sie.

pn
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22.08.2010, 11:53
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sodele hab gestern endlich ma aufe reihe bekommen mein ta-technix gewindefahrwerk einzubauen...das erste ma das ich des gemacht habe und mitn paar anfangsschwierigkeiten hab ichs nachn bissl hilfe dann doch ganz gut hinbekommen hehe :)

habs ganz unten also 0mm restgewinde ;)


 
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22.08.2010, 11:57
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schön steht er da... :yes:

pn
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22.08.2010, 12:22
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sieht echt top aus!

pn
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22.08.2010, 13:18
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schick schick ;)

aber sag mal genau wo die schwierigkeiten waren.
dann kannich mich seelisch schonmal drauf vorbereiten das es bei meinem auch so sein wird mitm ta :D


pn
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22.08.2010, 13:33
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hehe danke..mir gefällts auch supi...nur ma gucken wies der liebe herr tüv findet :D also probleme mit schleifen oder so hab ich eig nirgends...setzt sich zwar noch, aber dürfte eig passen..aber naja scheiß gutachten stehn ja werte drinne ma gucken ob se draufgucken sooo genau -.-...

naja was heißt schwierigkeiten...das war das erste ma das ich nen fahrwerk eingebaut habe, von daher war alles nen bissl neu und so :D

im grunde genommen würde ich mindestens ein tag vorm einbau, ersma alle schrauben wo de dranmusst schön mit wd-40 einsprühen und schön drauf das kram...naja probleme sind eig im größten teil die angegammelten schrauben loszubekommen(ich hab keine abegrissen ging alles gut^^) und problem war auch das ich kein federspanner hatte...aber mit nen bissl hilfe geht des zu 2. auch gut ohne...obwohl halt trotzdem achtung geboten is...
hinten nimmste am besten die alten schrauben wenn se heile geblieben sind, weil die neuen nich durche buchse passen...und die neuen muttern passen halt nich aufe alte schraube, deswegen habe ich vom alten dämpfer (da is ja die schraube aufe gabel geschweißt) einfach von der gabel gelöst und dann die mutter genommen ( also alte schraube mit alter mutter), dann halt noch die dicken zwischenlegscheiben die dabei sind dazwischen gelegt ...schraube durch und fest...hält super, hat kein spiel...also perfekt ;)


soo hoffe es is ein wenig verständlich :D :D


pn
Gast 
24.07.2011, 12:09
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