» Mein B16A2 EK4 (New VTEC Bitches)
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Premium-Member   Name: Eugen Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen |  16.05.2013, 23:35zitieren |
| ▲ | pn |
General  Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | 16.05.2013, 23:36 zitieren haha was haste denn vor ?  in welche richtung gehts ? |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | 17.05.2013, 00:32 zitieren Kein Kommentar |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 1584 Wohnort: Krefeld | 17.05.2013, 03:54 zitieren wat ist denn jetzt mit schlachten ? haste dich nun entschieden oder immernoch unentschlossen  ? |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | 17.05.2013, 07:39 zitieren Unentschlossen |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 17.05.2013, 09:10 zitieren Was erzählst du denn da? Metalfreak und ImportTuner haben dir doch sogar 2 andere Wahlmöglichkeiten grade gezeigt. Neuen Block mit Innereien dran oder frische Lager und Kurbelwelle rein, sollte ja wohl nicht zu schwierig sein. Ich würd den Civic garantiert nicht schlachten, wenn der für 300€ wieder flott ist. Du hast doch wohl irgendn Kumpel, der ne Garage hat oder irgendne Mietwerkstatt in der Nähe, wo du hin könntest zum Umbau? Oder irgendwen ausm Forum, der bei dir in der Nähe wohnt und vielleicht gern helfen würde? Zur Not verkauf'n halt, aber schlachten ist echt Unsinn, wenn der bis auf den Lagerschaden nix hat.. |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg | 17.05.2013, 09:54 zitieren Also wenn es ein EJ9 wäre hätte man evtl. übers schlachten nach denken können aber beim Ek4 das wäre auch für mich keine wahl und ich hab auch keine Garage zumal wie schon manche geschrieben haben nur der Block im ganzen tauschen reicht. Aber noch was wo willst du denn den schlachten? ich mein dazu für brauchste ja auch ein Platz da kannste dann auch gleich den Block einbauen aber ist deine Entscheidung. |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen | 17.05.2013, 09:57 zitieren Lasst euch überraschen was weiterhin mit ihm passiert Verfasst am: 19.05.2013, 13:11 zitieren Kein bum bum mehr Hmm  musste raus & meine Glücksbringer hängen da auch  image.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1672 Wohnort: Duisburg | 20.05.2013, 05:08 zitieren nur mal so aus neugier, was würdest du für den haufen haben wollen? |
| ▲ | pn |
| Gast | 29.04.2014, 13:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein B16A2 EK4 (New VTEC Bitches)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Vtec klakert (b16a2) Hallo! wie oben beschrieben rasselt mein civic etwas. :(
mit den kilometer wird es schlimmer den am anfang dh vor 25tk war es ganz leicht.
das ventilspiel habe ich jetzt das 2mal eingestellt. vor 15tk das letzte mal.
liegt auf jeden fall am vtec... Seite 2 [Civic 92-95]von Civic_Boy_87 | 10 715 | 13.09.2009, 18:26 Civic_Boy_87 | |
 del Sol b16a2 vtec problemGuten Abend Leute
Ich habe folgendes Problem mit meinem B16a2 :( Also ich fahre im 1sten ziehe hoch dann schalte ich in den 2ten von dem 2ten in den 3ten und dann ungefähr bei 6500 verliert er an leistung und unterbricht in kleinen abständen die zündung... Seite 2 [Del Sol]von Rayniz89 | 15 825 | 18.01.2014, 17:47 Rayniz89 | |
| Schlatdrehzahl vtec beim b16a2 Habe mir heute einen Eg9 gekauft.der aber leider einen vtec controller drin hat und der vtec extrem spät schaltet. Im unteren bereich weniger power als d16z6 . Ab wann soll der vtec von werk aus schalten?
Und reicht es den Vtec controller rauszunehmen um... [Civic 92-95]von Ghostschneider | 7 367 | 15.12.2012, 23:27 Ghostschneider | |
| B16a2 ej2 vtec Kabel pinnen Ich hab nun nach endlich Jahren doch mein b16a2 Motor in meinen ej2 eingebaut. Mein Problem sind jetzt die 2-3 vtec Kabel die ich ziehen und einpinnen muss. Finde zwar pinnbelegung im Netz aber ich weiß nicht welches von wo nach wo. Vllt kann mir jemand... Seite 2 [Elektronik]von civiccoupe91 | 13 685 | 24.02.2016, 19:43 ImportTuner133 | |
| B16A2 rasselt bei vtec einstieg im Motorraum!! Hi,
Habe eben eine Testfahrt mit meinem eg gemacht, und habe ihn diesmal auch in den vtec bereich mal gedrückt, dabei ist mir gleich aufgefallen das er, als er in den vtec bereich gekommen ist angefangen hat zu klappern, schon ziemlich laut und gut... [Civic 92-95]von Bomberpilot | 5 432 | 05.07.2009, 17:49 SilentDeath | |
| B16A2 Teilenummern Vtec Ventil Dichtungen Bräuchte die Teilenummern für die Dichtungen des Vtec Ventils also einmal die zwischen Ventil und Motorblock und hald noch die wo unterhalb dieser "Kappe" ist.
Wär nett wenn jemand die Nummern wüsste und mir geben... [Civic 96-00]von kvnkst093 | 1 325 | 11.08.2014, 10:59 Kju | |
| B16A2 Vtec einschaltpunkt und Bergrenzer falsch Also, ich habe mich neulich gefragt, wo die Werte für Vtec einschaltpunkt und Drehzahlbegrenzer herkommen. Ich habe gelesen, dass das Vtec bei 5.400 rpm einstzen soll, und der Begrenzer bei 8.500 rpm dicht macht.
Nun ist es bei mir aber so, dass sich... [Civic 92-95]von Honda Del Sol fahrer | 9 749 | 19.12.2010, 14:13 Ej2 VTi | |
| EJ2 b16a2 Swap vtec Kabel ziehen Hallo
Brauche Hilfe beim vtec Kabel. Habe einen Motor aus einem eg2 reingebaut mit einem p30 Steuergerät. Könnt ihr mir mit Fotos helfen wie Ich was machen muss? Wo was hingehört? Und was ist mit dem mapsensor brauche ich den? Der liegt noch rum aber der... [Civic 92-95]von brkcivic3459 | 2 1.466 | 16.07.2014, 11:13 Blues | |
| B16a2 rasselt im Vtec (Scharfe Nockenwellen) Hi,
Hoffe das mir jemand helfen kann.
Also im stand klackert und rasselt garnichts, auch in allen Drehzahlen nicht.
Kopf wurde 4/10mm geplant, poliert und Ventile neu eingeschliffen.
Verbaut sind Skunk2 stage2 mit Titan Federn und Teller.
Am Kopf ist... [Civic 92-95]von hybird | 7 734 | 16.10.2012, 16:38 hybird | |
| VTEC Schaltpunkt EDIT: Fehlercode 8 - B16A2 Servus Leute!
Mein B16A2 im Sol fängt schon direkt nach dem Kauf mit Problemen an. Wenn der Wagen länger nicht im VTEC - Bereich gefahren wird und man sich doch entschließt, in den VTEC - Bereich zu drehen, schaltet der VTEC nicht mehr. Wenn ich kurz... [Elektronik]von Traxxer | 9 737 | 27.06.2012, 17:20 akko1991 | |
© 2004 - 2025 www.maxrev.de | Communities | Impressum |