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Premium-Member ![]() ![]() Name: jürgen Geschlecht: Fahrzeug: EJ2,ED9,AF,BA4 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 666 Wohnort: österreich | zitieren den roten hab i ma schon im scout angeschaut. da hat das airbrush auf über die schweller gehört eigentlich..... |
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| Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren Das mit dem rotn war ne traurige geschichte.. Hat sich kumpel gekauft wunderschön und dezent repariert das auto war top. 200.xxx drauf aber top.. Dann hat er ihn an nen bekanntn verkauft.. Der: flügeltüren eingebaut, die türen hielten nicht oben da billig dämpfer, nachm einbaun stimmte kein spaltmaß mehr, die vorderen leisten fielen von selbst ab etc.. Naja dann weiter. Nach 2 wochen motorschaden, also den motor aus seinem anderen ed9 rein der schon total fertig war. Dann kam das ganze "airbrusch" rauf, komplett falsche rot farbton weil die teile von seinem anderen crx warn, kein klarlack etc drauf. Vor 2 wochen wurden ihm dann die taferl abgenommen weil er angeblich zu tief ist. Naja trauriges ende, auf das "pickerl" geh ich jz mal nicht ein weil, sagen wir so: da würd ich dann über einen ganz anderen crx reden ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: jürgen Geschlecht: Fahrzeug: EJ2,ED9,AF,BA4 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 666 Wohnort: österreich | zitieren hab grad mitn daniel telefoniert,er kann sich no an dich erinnern xD hab ihm gsagt das er fotos bekommt wenn er fertig dasteht^^ Verfasst am: 17.06.2012, 20:35 zitieren in letzter zeit hat sich wieder bissl was getan.... kompletten rost entfernt böser blick abgeflexxt motorhaube die delle rausgekittet gecleante türn eingebaut rissfreie rücksitzlehne hutablage ohne beschädigungen funktionstüchtige heckklappendämpfer sicherheitsgurte hinten eingebaut us heckleuchten handbremsenabdeckung getauscht auf rissfreie hintere verkleidungen ausgetauscht auf unbeschädigte hinter scheibendichtungen eingebaut beide fensterheberschalterrahmen getauscht auf rissfreie türverkleidung auch auf schöne getauscht forstinger schaltknauf auf oem schaltknauf matt schwarz lackiert (bevor wieder was kommt,is nur daweil bis er in ungarn gelackt wird) den gartenschlauch auf einen richtigen unterdruckschlauch bei der ansaugbrücke getauscht und den stopl mit der feder eingebaut (ka wie der jetzt heisst is auf jedenfall rot) jetzt rennt er wieder normal und nimma auf 3000 umdrehungen... plastikschlauch vom ventildeckel zum luftfilterschlauch getauscht als nächstes wird das koni fahrwerk ausgebaut,oem rein unterbodenschutz vtec sitze aus dem schwarzen ed9 ausbaun und in den ee8 rein domstrebe vorne oben beide standlichter tauschen weiße rial typisierte 16zöller montieren werkstatt pickerl durchchecken heckstange is ne gfk,vl weis wer welcher hersteller. überleg ob ich die oem drauf gib was ich noch herumliegen hab was ich noch such is das luftzufuhr rohr wo bei mir das 4eckige loch is URL=http://s7.directupload.net/file/d/2924/hbsdb4d6_jpg.htm] [/URL] ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() freu mich schon wenn er angemeldet ist,bin heute bissl herumgefahrn,viel geiler als der ed9 xD mfg jürgen |
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1.7CDTI
135PS (Chiptuning)
220km/h Max
30mm Tieferlegung durch Eibach-Federn
Bastuck Komplettanlage
ALBA Frontstoßstange
Dotz Shuriken 18x8 Felgen
....
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