» McTwister´s SPOON CW EP3 NEWS Käfig S.81

McTwister · 29.04.2010, 19:12

@mirko, shit du hast meinen Plan vom Track-Evo durchschaut lol

aber wenn das so ist das der dann 49L braucht nene dann lass ich das lieber lol

@Tim tja was will man machen TURBO is die zukunft und nicht hybrid :hrhr:

Beaver · 29.04.2010, 20:01

Zitatda is mein R mit "nur" 22l viiiel genügsamer

Ich habe 27l auf 96km geschafft. Davon waren 4km von der Tanke zum ring und wieder zurück

Ein Evo kommt unterm Strich deutlich teurer als ein EP3.
Mehr Versicherung, mehr Sprit, mehr Reifen, höhere Wartungsintervalle. Dazu sollte man nach dem kauf eines Serienevo erstmal Geld investieren um ihn richtig auf zu machen.

fk- princess · 29.04.2010, 20:08

word...

dazu kommt das er sehr gut behandelt werden will... das motor-turbokonzept beim evo verzeiht nix und ist sehr anfällig...

absolut geiles teil ein evo, nackig und mit ein paar 1000,- wird der auch wirklich leicht...

schöner wagen, keine frage, aber der frisst geld... haben und fahren sind ja zwei paar schuhe...

hier im forum gibbet ja schon n paar evo und subi fahrer...

lass dir am besten von denen mal n paar sachen auflisten...

white-shark · 02.05.2010, 14:58

Hehe ich muss mal Nach Hannover kommen und mir dein Ep3 angucken, sach mal bescheid wann es dir passt...

greetz Shark

McTwister · 06.05.2010, 17:41

wir können uns gerne mal treffen :yes:

also wenn der EP diesen Monat nicht weggeht werde ich ihn behalten und weiter aufbauen

white-shark · 06.05.2010, 19:39

McTwisterwir können uns gerne mal treffen
also wenn der EP diesen Monat nicht weggeht werde ich ihn behalten und weiter aufbauen

Jo okay behalten wir das mal im Auge... Werde dann noch einen ep3 Fahrer mitschleppen... Dann können wir nen paar Fotos machen... Muss erstmal sehen wann mein krümmer kommt.. Denke mal das wir das Anfang nächsten Monat mal machen können. Will dann auch gleich in Wunstorf auf die Rolle, und mal gucken was so dabei rauskommt.. :-)

)

greetz Shark

McTwister · 07.05.2010, 05:43

genau dort war ich ja auch auf der Rolle da würde ich dann auch nochmal mitkommen.
Kriegen wa schon irgendwie hin.

a13x. · 14.05.2010, 10:12

alter schwede, das wird richtig geil wenn du das durchziehst

McTwister · 14.05.2010, 10:25

jo das denk ich mir auch aber wie du auch sicher weißt ist das ganze nicht gerade Billig.
Das Stroker-Kit kostet ja 5200$ das geht ja noch nur dazu kommen dann nochmal locker 5000$ für ITBs+Nockenwellen+Krümmer+Kupplung+Kopfdichtung+Ventilteller+Ventilefedern+Ventile.
Das sollte eigentlich alles sein was ich so plane für den K20 was dann an Leistung rauskommt lasse ich mich mal überraschen.
Auf jeden fall mehr wie mit den Spoon-Teilen(240-250).

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	29.04.2010, 19:12 zitieren @mirko, shit du hast meinen Plan vom Track-Evo durchschaut aber wenn das so ist das der dann 49L braucht nene dann lass ich das lieber @Tim tja was will man machen TURBO is die zukunft und nicht hybrid Gefällt mir Teilen twittern
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	29.04.2010, 20:01 zitieren Zitatda is mein R mit "nur" 22l viiiel genügsamer Ich habe 27l auf 96km geschafft. Davon waren 4km von der Tanke zum ring und wieder zurück Ein Evo kommt unterm Strich deutlich teurer als ein EP3. Mehr Versicherung, mehr Sprit, mehr Reifen, höhere Wartungsintervalle. Dazu sollte man nach dem kauf eines Serienevo erstmal Geld investieren um ihn richtig auf zu machen.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	29.04.2010, 20:08 zitieren word... dazu kommt das er sehr gut behandelt werden will... das motor-turbokonzept beim evo verzeiht nix und ist sehr anfällig... absolut geiles teil ein evo, nackig und mit ein paar 1000,- wird der auch wirklich leicht... schöner wagen, keine frage, aber der frisst geld... haben und fahren sind ja zwei paar schuhe... hier im forum gibbet ja schon n paar evo und subi fahrer... lass dir am besten von denen mal n paar sachen auflisten...
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	02.05.2010, 14:58 zitieren Hehe ich muss mal Nach Hannover kommen und mir dein Ep3 angucken, sach mal bescheid wann es dir passt... greetz Shark
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	06.05.2010, 17:41 zitieren wir können uns gerne mal treffen also wenn der EP diesen Monat nicht weggeht werde ich ihn behalten und weiter aufbauen
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	06.05.2010, 19:39 zitieren McTwisterwir können uns gerne mal treffen also wenn der EP diesen Monat nicht weggeht werde ich ihn behalten und weiter aufbauen Jo okay behalten wir das mal im Auge... Werde dann noch einen ep3 Fahrer mitschleppen... Dann können wir nen paar Fotos machen... Muss erstmal sehen wann mein krümmer kommt.. Denke mal das wir das Anfang nächsten Monat mal machen können. Will dann auch gleich in Wunstorf auf die Rolle, und mal gucken was so dabei rauskommt.. ) greetz Shark
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	07.05.2010, 05:43 zitieren genau dort war ich ja auch auf der Rolle da würde ich dann auch nochmal mitkommen. Kriegen wa schon irgendwie hin. Verfasst am: 14.05.2010, 10:02 zitieren so ich behalte meinen EP3 da ich nur SPAßANGEBOTE erhalten habe Ich wollte ihn ja eh nicht um jeden Preis los werden, nur halt wenn ich ein angemessenes Angebot erhalte. Jetzt geht es beim EP erstmal in Richtung Leistung, denke so an ein Toda 2,2L Stroker-Kit mit Toda ITBs usw. Teures Vorhaben ich weiß aber mit der Zeit kann man sich ja die Teile anschaffen und verbauen sowie Abstimmen
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	14.05.2010, 10:12 zitieren alter schwede, das wird richtig geil wenn du das durchziehst
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	14.05.2010, 10:25 zitieren jo das denk ich mir auch aber wie du auch sicher weißt ist das ganze nicht gerade Billig. Das Stroker-Kit kostet ja 5200$ das geht ja noch nur dazu kommen dann nochmal locker 5000$ für ITBs+Nockenwellen+Krümmer+Kupplung+Kopfdichtung+Ventilteller+Ventilefedern+Ventile. Das sollte eigentlich alles sein was ich so plane für den K20 was dann an Leistung rauskommt lasse ich mich mal überraschen. Auf jeden fall mehr wie mit den Spoon-Teilen(240-250).
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maxrev.de Gast	06.11.2017, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "McTwister´s SPOON CW EP3 NEWS Käfig S.81" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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