» MB3 Tankmysterium - Bitte um Hilfe

ARRAndy · 05.03.2014, 13:52

Hallo,
also ich konnte meinen MB3 heute morgen nicht mehr starte. da schon eine zeit die reserveleuchte brannte hatte ich einen 5 liter kanister im kofferraum. also diesen 5 liter kanister rein (welcher genau 5liter benzin enthielt und direkt zur tanke um die ecke. dann habe ich 45 liter reinbekommen. auch nachdrücken hat nichts geholfen. mehr wollte nicht rein.

jetzt meine frage:

da ja laut handbuch ein 55liter tank drin ist und ich nur 45 nachtanken konnte + 5 vom kanister macht bei mir genau 50 Liter

wie kann das sein? wo sind die anderen 5 Liter die reingehen sollen
warum geht die mistkarre dann wenn laut rechnung noch 5 Liter drin waren nicht mehr an?

hab das jetzt schon mehrmals versucht und immer das selbe ergebnis. also ich schätze honda ja nicht so dumm ein das sie ein auto bauen das mit 5 liter im tank nicht mehr startet

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Da kommen vile Faktoren zusammen:

Messungenauigkeit der Zapfsäule
Ein oder 2 Liter, die noch im Tank sind
Wie viele "Liter" (oder Milliliter) waren in den Benzinschläuchen?
Die Tatsache, dass Honda mit der Tankangabe gelogen hat
Der Tank ließ sich vielleicht nicht komplett füllen?

NUMMA EINS · 05.03.2014, 14:14

erfahrungsgemäß sind die tankanzeigen bei Honda reine schätzeisen.
die leuchte brennt meist schon sehr früh, sodass ich davon ausgehe das du bestimmt noch 5 liter im tank hattest

Blues · 05.03.2014, 16:47

Als er nicht an ging, hast du da probiert, mal zu warten, nach dem Einschalten der Zündung? Also bis das Relais 2 mal geklickt hat?
Ich würde fast wetten, dass es daran lag. Wenn nur noch wenig drin ist, springen die oft furchtbar schwer an, wenn man der Benzinpumpe die Zeit nicht lässt..

ARRAndy · 05.03.2014, 17:42

also wie gesagt:

das teil ging nicht mehr an. genau 5liter rein. dann zur säule unt 45 rein bis es überlief. macht ergo 50 liter. also fehlen 5.

ich warte immer bis die pumpe fertig gefördert hat. das ding wollte einfach nicht mehr anspringen.

wie also kann das sein?

kevin2310 · 05.03.2014, 22:31

ARRAndyalso wie gesagt:

das teil ging nicht mehr an. genau 5liter rein. dann zur säule unt 45 rein bis es überlief. macht ergo 50 liter. also fehlen 5.

ich warte immer bis die pumpe fertig gefördert hat. das ding wollte einfach nicht mehr anspringen.

wie also kann das sein?

Wenn er beim 1. mal orgeln nicht anspringt, probier's noch ein zweites Mal;)
Ist mir mal passiert, und auch hier im Forum gelesen, wenn wenig Sprit drin ist, springt er halt erst beim zweiten mal an. Aber wieso, keine ahnung

Blues · 05.03.2014, 22:35

Ansonsten, vllt rechnet Honda ja wirklich alles ein in die 55l Tankvolumen.. Also inkl. Zulauf zum Motor, Rücklaufleitung vom Motor und Zulauf vom Tankstutzen zum Tank.. Hast du denn wirklich so weit getankt, dass es randvoll war? Oder beim ersten Klicken gleich den Tankrüssel weggepackt?

Mir selbst geht das übrigens auch so, dass ich nie mehr als 39-41l reinbekommen habe, auch wenn ich schon länger auf Reserve gefahren bin.. Und das bei angegebenen 45l Tankvolumen für den EJ9.

EDIT: Es kann wie erwähnt auch helfen, das mit dem Warten auf's Klacken des Relais 2-3 mal zu machen, wenn er nicht anspringt. Wenn meiner mit dem Füllstand wirklich sehr sehr niedrig war, ging's auch nicht unbedingt nach dem ersten mal.

Civic_Chris · 05.03.2014, 22:54

BluesAls er nicht an ging, hast du da probiert, mal zu warten, nach dem Einschalten der Zündung? Also bis das Relais 2 mal geklickt hat?
Ich würde fast wetten, dass es daran lag. Wenn nur noch wenig drin ist, springen die oft furchtbar schwer an, wenn man der Benzinpumpe die Zeit nicht lässt..

Aus der Erfahrung kann ich auch sprechen.
Das ist wie wenn du mitm Röhrchen versuchst, trinken von der Oberfläche zu saugen xD
Da muss die Pumpe erstmal saugen bis was ankommt :yes:

Der-Pate · 06.03.2014, 06:15

ich hab jetzt schon paar mal nen tank über die benzinpumpe leer gesaugt und
im tank sind dann noch 2-3 liter übrig..
die bekommt man nur über die ablassschraube und aufstellen des tanks raus

ist quasi das totvolumen vom tank

Blues · 06.03.2014, 10:03

Hahaha, na super, dann wäre das auch geklärt.

Ich muss sagen, das ist sehr geschickt entwickelt worden. :hrhr:

maxrev.de · Gast

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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 195 Wohnort: 66773 Schwalbach	05.03.2014, 13:52 zitieren Hallo, also ich konnte meinen MB3 heute morgen nicht mehr starte. da schon eine zeit die reserveleuchte brannte hatte ich einen 5 liter kanister im kofferraum. also diesen 5 liter kanister rein (welcher genau 5liter benzin enthielt und direkt zur tanke um die ecke. dann habe ich 45 liter reinbekommen. auch nachdrücken hat nichts geholfen. mehr wollte nicht rein. jetzt meine frage: da ja laut handbuch ein 55liter tank drin ist und ich nur 45 nachtanken konnte + 5 vom kanister macht bei mir genau 50 Liter wie kann das sein? wo sind die anderen 5 Liter die reingehen sollen warum geht die mistkarre dann wenn laut rechnung noch 5 Liter drin waren nicht mehr an? hab das jetzt schon mehrmals versucht und immer das selbe ergebnis. also ich schätze honda ja nicht so dumm ein das sie ein auto bauen das mit 5 liter im tank nicht mehr startet Gefällt mir Teilen twittern
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	05.03.2014, 14:02 zitieren Da kommen vile Faktoren zusammen: Messungenauigkeit der Zapfsäule Ein oder 2 Liter, die noch im Tank sind Wie viele "Liter" (oder Milliliter) waren in den Benzinschläuchen? Die Tatsache, dass Honda mit der Tankangabe gelogen hat Der Tank ließ sich vielleicht nicht komplett füllen?
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	05.03.2014, 14:14 zitieren erfahrungsgemäß sind die tankanzeigen bei Honda reine schätzeisen. die leuchte brennt meist schon sehr früh, sodass ich davon ausgehe das du bestimmt noch 5 liter im tank hattest
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2014, 16:47 zitieren Als er nicht an ging, hast du da probiert, mal zu warten, nach dem Einschalten der Zündung? Also bis das Relais 2 mal geklickt hat? Ich würde fast wetten, dass es daran lag. Wenn nur noch wenig drin ist, springen die oft furchtbar schwer an, wenn man der Benzinpumpe die Zeit nicht lässt..
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 195 Wohnort: 66773 Schwalbach	05.03.2014, 17:42 zitieren also wie gesagt: das teil ging nicht mehr an. genau 5liter rein. dann zur säule unt 45 rein bis es überlief. macht ergo 50 liter. also fehlen 5. ich warte immer bis die pumpe fertig gefördert hat. das ding wollte einfach nicht mehr anspringen. wie also kann das sein?
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	05.03.2014, 22:31 zitieren ARRAndyalso wie gesagt: das teil ging nicht mehr an. genau 5liter rein. dann zur säule unt 45 rein bis es überlief. macht ergo 50 liter. also fehlen 5. ich warte immer bis die pumpe fertig gefördert hat. das ding wollte einfach nicht mehr anspringen. wie also kann das sein? Wenn er beim 1. mal orgeln nicht anspringt, probier's noch ein zweites Mal;) Ist mir mal passiert, und auch hier im Forum gelesen, wenn wenig Sprit drin ist, springt er halt erst beim zweiten mal an. Aber wieso, keine ahnung
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2014, 22:35 zitieren Ansonsten, vllt rechnet Honda ja wirklich alles ein in die 55l Tankvolumen.. Also inkl. Zulauf zum Motor, Rücklaufleitung vom Motor und Zulauf vom Tankstutzen zum Tank.. Hast du denn wirklich so weit getankt, dass es randvoll war? Oder beim ersten Klicken gleich den Tankrüssel weggepackt? Mir selbst geht das übrigens auch so, dass ich nie mehr als 39-41l reinbekommen habe, auch wenn ich schon länger auf Reserve gefahren bin.. Und das bei angegebenen 45l Tankvolumen für den EJ9. EDIT: Es kann wie erwähnt auch helfen, das mit dem Warten auf's Klacken des Relais 2-3 mal zu machen, wenn er nicht anspringt. Wenn meiner mit dem Füllstand wirklich sehr sehr niedrig war, ging's auch nicht unbedingt nach dem ersten mal. 1x bearbeitet
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Civic_Chris Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Im umbau) Accord CL7 Dayli Anmeldedatum: 24.07.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Lahr (Ortenaukreis)	05.03.2014, 22:54 zitieren BluesAls er nicht an ging, hast du da probiert, mal zu warten, nach dem Einschalten der Zündung? Also bis das Relais 2 mal geklickt hat? Ich würde fast wetten, dass es daran lag. Wenn nur noch wenig drin ist, springen die oft furchtbar schwer an, wenn man der Benzinpumpe die Zeit nicht lässt.. Aus der Erfahrung kann ich auch sprechen. Das ist wie wenn du mitm Röhrchen versuchst, trinken von der Oberfläche zu saugen xD Da muss die Pumpe erstmal saugen bis was ankommt
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	06.03.2014, 06:15 zitieren ich hab jetzt schon paar mal nen tank über die benzinpumpe leer gesaugt und im tank sind dann noch 2-3 liter übrig.. die bekommt man nur über die ablassschraube und aufstellen des tanks raus ist quasi das totvolumen vom tank
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.03.2014, 10:03 zitieren Hahaha, na super, dann wäre das auch geklärt. Ich muss sagen, das ist sehr geschickt entwickelt worden.
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maxrev.de Gast	06.03.2014, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MB3 Tankmysterium - Bitte um Hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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