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| Senior Fahrzeug: Honda Civic MB MK V 1.4iS 90 PS 5 Türer Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 333 Wohnort: 46483 Wesel | zitieren Hallo! Mal ne Frage. Wie teuer ist es, die kupplungsscheibe zu wechseln beim civic mb2 1.4i S? Meine ist langsam hinüber nach ca. 156,000 km. Danke mfg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | zitieren Wat? Das ist ein Witz oder?Wie kann bei so einem Lausigem KMSATND die Kupplung jaetzt schon Hin sein? HAbe noch meine 1 Kupplung drin und jetzt ca. 300.000 Km runter ![]() |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Kommt immer drauf an, wie man fährt. Wenn man beispielsweise viel bei hohen Drehzahlen schleifen lässt... Ein Kumpel von mir hat das mal 'ne Zeit lang gemacht - vor allem sau unsinnig, wenn's steil den Berg hochging und der 2te nicht mehr gelangt hat, nicht in den ersten zurückgeschaltet, sondern einfach den zweiten mit schleifender Kupplung auf die Drehzahl hochgebracht, die er brauchte, um die Geschwindigkeit zu halten und dann die Kupplung langsam kommen lassen. Geht auch sehr auf die Kupplung, wenn man ihn bis 7000 dreht und dann langsam schaltet, also Kupplungspedal langsam reintritt und auch langsam wieder kommen lässt. Hab ich bei meinem damals gemerkt, dass es dann nach der Fahrt gut nach Kupplung riecht (Fahranfänger). Muss man in dem Fall bei so hohen Drehzahlen ja einfach ruckartig die Kupplung reintreten und auch wieder schnalzen lassen. Ansonsten natürlich noch, wenn man Früh schaltet und das wieder ausgleicht, indem man ihn dafür während dem Schalten und Reinschleifen bei was weiß ich, die ganze Zeit auf 2000 hält, also so dass die Drehzahl nicht abfällt, wenn die Kupplung kommt. Oder eben, wenn man immer mit 3000 U/min anfährt und langsam reinschleifen lässt. Ist so das typische, was ich mir als Grund für einen hohen Verschleiß vorstellen könnte. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | zitieren Gebe auch mal gerne Gas und laß Die reifen an der Ampel qualem das es nach Kupplung riecht aber es ist immernoch die 1 seit ich Ihn habe |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ja, Gas geben und Reifen qualmen lassen verschleißen die Kupplung ja nicht, wenn man gescheit mit ihr umgehen kann. Du musst das so sehen, wenn du an der Ampel die Kupplung bei 5000 U/min schnalzen lässt, greift die eigentlich fast sofort recht gut und die Reifen kriegen so viel PS auf einmal im Stand draufgedrückt, dass sie dann durchdrehen, weil du über die Haftreibungsgrenze der Auflagefläche kommst - dadurch sind in dem Fall die Reifen der Teil, der reibt/schleift und daran kaputt geht, weil sie den Unsinn abfangen. Die Kupplung wird normal, soweit ich weiß, solange sie noch in Ordnung ist, nur verschlissen, wenn du dich im Bereich des Schleifpunkts bewegst. Vor allem eben, wenn du sie auf Schleifpunkt hältst und dann den Motor sehr hoch drehst. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | zitieren Lege gang ein Gebe Gas laß die kupplung sofort kommen es riecht und stinkt nach Kumplung die Reifen Qualmen sich einen ab :-)das ganze mache ich wenn ich einen Guten Gegner habe so alle 3 BMW mit Türken drin |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Naja, ist ja auch egal, irgendwer muss dem armen Kerl doch helfen können und sagen, was Kupplung wechseln/wechseln lassen kostet? ![]() Habe nur 57000km auf der Uhr, also wird das bei meinem EJ9 wohl noch ein Weilchen dauern. @Oguz: Such dir am besten eine freie Werkstatt in deiner Nähe und frag die mal, was sie dafür nehmen würden. Fragen kostet ja nix. |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 560 | zitieren Also zu DM Zeiten habe ich mal direkt bei Honda bei meinem damaligen EG4 die Kupplung machen lassen ! Das hat mich schlappe 600DM gekosten ! Ich denke mal das wird jetzt in Euro kosten , wenn nicht sogar mehr ! |
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| Senior Fahrzeug: Honda Civic MB MK V 1.4iS 90 PS 5 Türer Anmeldedatum: 05.09.2007 Beiträge: 333 Wohnort: 46483 Wesel | zitieren Also bitte nicht so unbedingt türken witze. bin selber einer, aber fahre zum glück und will kein 3er bmw fahren. meine kupplung ist noch ok, habe den wagen mit ca. 90.000 km gekauft. vorher wurde er von einem opa gefahren und der hat wohl sehr die kupplung schleifen lassen und nie über 80-100 km/h gefahren. ![]() mal ne andere frage? kann man eigentlich da kupplungspedal wieder fest ziehen? beim clio von meiner freundin ist das pedal ein bisschen locker. danke mfg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109 | zitieren @ Oquz1986 War kein Angriff gegen dich Endlich mal einer mit Geschmack .Jetzt wissen wir ja auch warum du die Kupplung wechseln willst wenn es ein rentnerfahrzeug ist.Gaspedal bei einem CLIO festziehen? Welche BAureihe ist es denn und dasDatum brauch ich.Beispiel von mir.2002 Clio B,da ging es net mehr. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MB2 Kupplung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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