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Master Name: have a guess... Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood | zitieren |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren für die meisten leute die sich bei japanern nicht auskennen ist ein s2000 auch nur ein roadster.. wie jeder andere auch.. ^^.. klar für japaner fans oder leute die sich überhaupt für viele marken interessieren.. schauen dann klar nem s2000 hinterher.. ja gut empfindet jeder vieleicht ein bisschen anders..ich finde ihn orginal äuserlich relativ dezent.. mit ordentlich VTEC power.. |
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Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren die 2endrohre sagen aber schon was anderes ![]() |
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Street Hunter ![]() ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | zitieren @ gonzo Biste schonma mit nem auto mitgefahren das Turbo und VTEC hat? Is klar das der TypeR dann mehr kostet aber er is halt nach nem ganz anderen motor konzept aufgebaut. Und sagen wir ma so bei nem TypeR bekommste mit nem Turbo mehr leistung als der MPS hin! ![]() Aber um nochma auf die motoren zurück zukommen , das eine is ein motor der aufgeladen ist und der andere ein sauger also eigentlich nich zu vergleichen. Und vom S2000 redet hier keiner war nur ein beispiel für die hohe drehzahl was wohl jedem honda fahrer hier im forum gefällt. Achja und der S is sehr dezent ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren aber nicht wenn da so nen sexy boy wie du hinterm steuer sitzt... da drehen sich alle männer um ![]() |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren zur ersten frage.. nein bin ich nicht.. soooooo viele turbo honda's gibts ja nicht... in meinem bekannten kreis fährt keiner honda und ich seit kurzem nicht mehr... aber woher nimmst du das wissen das der type r dann stärker ist als der MPS z.b.? schon selbst ausprobiert? irgentwelche tests die das beweisen? oder alles nur bei den haaren herbeigezogen? sagen kann ich auch viel wenn der tag lang ist.. Verfasst am: 02.11.2007, 13:52 zitieren |
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Street Hunter ![]() ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | zitieren @ gonzo Du bist doch sonst immer so fit in youtube videos raussuchen. Dann guck dir ma die K20 Turbos an.Alle die ich bis jetzt gesehn hab, haben über 300 PS.... Und das sollte denen dann auch für nen Mazda MPS reichen. Und vielleicht macht der BHT demnächst auch den K20 dann sehen ma ja was rauskommt. |
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Master Name: have a guess... Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood | zitieren aber es geht ja hier um serienfahrzeuge, nicht um getunte karren... |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren
so siehts aus.. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mazda 3 MPS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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