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Name: Pascal
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09.08.2011, 20:29
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Servus und Hallo,

ich wollte mich und meinen Honda CRX - DEl Sol EH6 mal vorstellen.
Zu meiner Person:
Ich bin 26 Jahre alt, vom ersten Beruf bin ich Zimmermann und vom zweiten Beruf Elektroniker mit Fachrichtung Energie und Gebäudetechnik und klein Unternehmer im Bereich Web & IT Development.


Kleine Geschichte:
Die bzw. Die Del Sols habe ich mehr oder weniger für geschenktes Geld bekommen, anfangs waren es mal zwei del Sols bis zu einem Unfall wo ich in die Gegenfahrbahn gedrängt wurde. Danach musste ich aus beiden del Sols wieder einen machen, habe eigentlich nur die Querlenker und das Sportfahrwerk von H&R ausgetauscht, da bei dem Unfall mein Querlenker und das Fahrwerk beschädigt wurde.


Das Auto:
Es ist ein EH6 von Baujahr 1995 mit Vtec... kennen tut ihn ja wohl jeder
ausgestattet habe ich ihn mit vier koaxial Lautsprecher als Ersatz für die Honda Standard Lautsprecher. Weiter verbaut habe ich noch eine JBL GT A604 Endstufe und drei Subwoofer, zwei unter den Sitzen in der Fahrgastzelle und ein 200 Liter Woofer im Kofferraum.


Tuning (fals so genannt xD):
  • Nachrüstabgasreinigungssystem (euro 2 / D3)
  • 7J x 17 H2 OZ Superleggera (205 / 40R17)
  • Scheinwerferblende (Böserblick')
  • H&R 20mm Disanzscheiben Hinten
  • H&R Spezialfeder
  • Heckspoiler Zero
  • Front -/ Heck und Seitenschweller
  • TSS Mittelschaldämpfer
  • Laser Duplex Auspuff (Durchmesser 114mm)
  • Schlauch zwischen Drosselklappe und Luftfilter bearbeitet
  • Ram Air oder Airintakt - ka wie man es genau nennt xD
  • Fahrwerksstreben (Blau)
  • Carbon Domstreben (Vorn / hinten)
  • Scheinwerfer auf US Umklemmen (Bei Standlicht, gehen die Fernlichter auf Ablenddraht mit an; bei Fernlicht gehen auch im Hauptscheinwerfer die Fernlichtdrähte mit an)
  • Exedy organische Kupplung Stage 1 - Honda D-Serie
  • Fidanza Schwungscheibe - Honda D-Serie
  • Neue Riemenscheibe
  • Neue Syncronringe (Hat es bei der Probefahrt mit der Fidanza Schwungscheibe zerrissen)
  • Schaltwegsverkürzung
  • Orange lackierte Bremssättel

Coming soon:
  • *Update* Hifi Ausbau in richtung Sound Qualitiy + Fahrgastzellendämmung + Kofferraumausbau für Elektronik (2x Alpine Typ-R SWR-T12, AudioSystem 3 Wege Vollaktiv im vorderen Bereich, AudiSystem Coaxial im hinteren Bereich, H3000.1 Enstufe für Alpine Woofer, 8 Kanal Masconi/Gladen Enstufe für normale Lautsprecher, Maconi/Gladen Soundprozessor, 2 Farad Kondensator, Gel-Battery)
  • Unterbodenbeleuchtung (Klemmung an tür, als Ausstiegshilfe)
  • Racinggitter Beleuchtung

Bilder:
Der erste:
http://s14.directupload.net/file/d/2917/g5z9si7o_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2917/5l8v6o87_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2917/nhg9kgbd_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2917/2tt7rxpj_jpg.htm


Der zweite:
http://s1.directupload.net/file/d/2917/6jz453rb_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2917/lz8vcnpl_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2917/fwwgfgqu_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2917/rq5ai9g3_jpg.htm


Der fertige:










Chiemsee:




Aufkleber:






Streben:




Bremse:



*Update* Blackline-Scheinwerfer hinten:


pn
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09.08.2011, 20:57
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steckt ja schon gut arbeit drin.

bin auf die nächsten bilder gespannt. :)

und natürlich * WILKOMMEN*


pn
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09.08.2011, 21:05
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Wilkommen!

Hättest ihn auch so lassen. Hat sowas Joker mäßiges :hrhr:


pn
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09.08.2011, 21:08
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welcome :)

pn
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09.08.2011, 21:12
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der bunte wahr leider durch ein motorschaden nicht mehr fahr bereit :( sonst heatte ich ihn genommen... bzw auch gefahren aber wie gesagt, ein geschenkten gaul schaut man nicht ins mau*** xD und ein ersatzteillager ist immer gut :) besonders da ich den eh6 nimmer her geb, bilder von dem lack werden aber noch dauern, informier mich grad wie ich vorgehen muss wenn ich ihn komplett neu in silber mache. hab mich innerlich entschlossen alles selber zu machen, dann weiss ich was ich geleistet habe :) in hier in bayern (Nürnberg / Fürth) fährt keiner silbern - roter del sol rum, da hebt er sich wenigsten noch was ab :)

ahso, peinliche frage, was is der unterscied zwischen EG2 und EH6 ausser das der EG2 langsamm ausstirbt :(

hier mal ein photoshop entwurf mit dem nebel angel eyes, habe sie via photoshop mal eingefügt, da ich mir erst so nochmal gedanken gemacht habe ob ich es wagen soll und wie es ggf aussehen koennte, original bilder liefer ich so nächste woche da die angel eye diese woche erst kommen und ich den kabelbaun dafuer noch etwas modifizieren muss


 
Unbenannt-4.jpg
Unbenannt-4.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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09.08.2011, 21:13
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EH6 = 125PS
EG2 = 160PS

;)


pn
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Name: Pascal
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09.08.2011, 21:16
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ok danke king t. :( glaube der Jocker wie ihn Spike2008 nannte hatte 160 PS :( naja teile hab ich ausser den motor von dem ja noch fals meinen eh6 mal was passiert :) ah noch eine frage, wie ich gelesen abe und und auch ergooglet habe wird es wirklich keine klarglas scheinwerfer geben mit e nummer oder? will andere scheinwerfer den die licht ausbeute der original scheinwerfer is ziemlich geringt :( bzw hat jemand erfahrung ob man xeon nachrüsten kann und darf im sol?

pn
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09.08.2011, 21:16
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king t.EH6 = 125PS
EG2 = 160PS

;)

also es gibt noch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieel mehr ( auch wichtige ) aber das ist der hauptunterschied.


pn
Veteran 

Name: Pascal
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09.08.2011, 21:19
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hmm was viel mir auf? der andere hatte kein ABS, kein Airbag, keine hinteren lautsprecher mehr is mir nicht aufgefallen in den 2 wochen wo ich ihn zerlegt habe ah doch, wo so viel kabel herkommen wenn die verkleidungen ab sind... in jeder ritze und ecke kabel xD

pn
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09.08.2011, 21:20
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klarglas und mehr lichtausbeute. NEIN. die zubehörscheinwerfer sind alle mist eig. hab noch keine gesehen die besser geleuchtet haben als originale.

xenon dürfen. nicht unbeding. musst noch manch eine sache machen zur abnahme. scheinwerferwaschanlage ist da das thema nummer 1. aber machbar ist es.

und dann hat man natürlich auch mehr licht.

das beste sind natürlich jdm onepiece aber die gibts ja so selten hier bzw zu einem unverschämten preis -.-


pn
Gast 
11.06.2013, 16:06
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