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Veteran ![]() Name: Zamir Geschlecht: Fahrzeug: Daily BMW 320d E46, Civic Coupe VTEC Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 510 Wohnort: Wien 10 | zitieren sag wie hast du das eigentlich gemacht das die nadeln leuchten ?? hast vll ein guide schreiben ?? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Beim Civic geht das nicht, ohne dass du andere Nadeln nimmst von nem Golf 4 oder so. Dann packste dahinter einfach n paar SMD LEDs in der gewuenschten Farbe mit Vorwiderstand. Werde meine aber an Zündplus anschließen das nächste mal. Dann leuchten die auch am Tag. Mfg Max |
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Veteran ![]() Name: Zamir Geschlecht: Fahrzeug: Daily BMW 320d E46, Civic Coupe VTEC Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 510 Wohnort: Wien 10 | zitieren ok danke dir. Aber eine beschreibung dazu wie man das macht hast nicht (mit Pics und so) ?? |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren boa, das erinnert doch sofort an meine mitsu zeit.. also die federn hatte ich auch drinne (allerdings im lancer c66) und die kamen echt gut tief.. hatte die extra gewählt weil die sich noch gut nachsetzten.. (taten sie auch, kam nachher locker auf 50/50) zwecks motor: go performance!! (sollte dir jetzt aber nicht neu sein) hol dir dort nen frontcut mit nem 1,6er mivec.. wer braucht da schon noch nen turbo? (eintragung ist genauso kompliziert, aber genauso machbar wie mit dem 4g93) ansonnsten, mach was schönes draus.. meinen segen hast du.. ![]() |
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| Beobachter Anmeldedatum: 08.03.2014 Beiträge: 3 | zitieren hi @Max kannst du mir mal bitte die genaue bezeichnung von den tacho-leds geben ? wo du die her hast, was das für welche sind usw... mfg ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Was willst du denn dazu wissen ? Waren stinknormale 5mm LEDs ![]() Mfg Max |
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| Beobachter Anmeldedatum: 08.03.2014 Beiträge: 3 | zitieren Ich hab auch stinknormale drin und die Leuchten ungleichmäßig aus, bei dir leuchten die richtig aus. Also hast du keine Lmd's drin? Es sind ja 4x 5mm und eine t5 und die t5 leuchtet heller bei mir. MfG |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Achte darauf, dass du "Diffus LEDs" nimmst. Die sind matt und leuchten eher breit. Und ich hab nicht nur die alten Birnen gegen die LEDs ausgetauscht, sondern die Halter entfernt und die LEDs etwas tiefer drinnen reingelötet und so zurecht gebogen, dass ich pro Loch 4 Stück hatte, wovon jede in eine andere Richtung geleuchtet hat. Mfg Max |
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| Beobachter Anmeldedatum: 08.03.2014 Beiträge: 3 | zitieren Kannst du mir sagen wie du das mit den löten bzw. Wo du die angelötet hast ? Mfg |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ich hab die direkt an die Platine hinten drangelötet. Bzw ist ja keine Platine sondern ne Folie. Ist zwar nicht das gelbe vom Ei, aber hauptsache das Ergebnis stimmt. Hab immer den + Pol fast komplett abgeknipst von der LED, ganz nah dran den Vorwiderstand drangelötet, mit Schrumpfschlauch überzogen das ganz und dann an die Folie drangelötet, sodass man die aber noch ausrichten kann. Für die Nadelbeleuchtung hab ich SMDs benutzt. Mfg Max |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Mitsubishi Colt CJ0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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