» maximal durchmesser catback anlage frage s.14

mgutt · 20.09.2010, 12:24

CivicJogi
mguttWo hast Du die Apothekenpreise her? Hast Du mal bei MKR Motorsport oder BHT geschaut was das wirklich kostet

Ein D16 Umbau inkl. TÜV kostet bei BHT 3.300,- EUR:
http://b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_d16_st1.html
...
Du musst aber noch den D16 und Anbauteile dazurechnen. Das kostet allein schon ca. 1500. Dann noch Bremsanlage und Abgasanlage. Das ganze Zeug baut sich dann auch nicht von allein ein.
Das was bei BH-T auf der Seite steht bezieht sich ja nur auf den Einbau des Turbo und der Abstimmung des ganzen.

Aber ich stimme dir bei dem Rest zu - er sollte warten und sich dann evtl. nen 2. Wagen anschaffen, den er zum tunen nimmt. Nen EG mit B18-Turbo geht auch ganz gut.

Er will ja gar keinen anderen Motor. Ich bin davon ausgegangen, dass er sich einen Turbo auf den D14 haut.

Für Stufe 1 kann der Rest häufig auch OEM bleiben. Kommt eben drauf an wie viel man aufbläst.

CivicJogi · 20.09.2010, 13:57

Ich glaube da haben wir ihm schon x-mal erklärt, dass es Schwachsinn und Geldverschwendung wäre. Nach nem K20 hat er sich doch auch schon erkundigt. :hrhr:

Also legt mal Preise aufn Tisch: K20 + Turbo in nen EJ9

mgutt · 20.09.2010, 14:03

15.000,- EUR? Wenn das mal reicht ^^

dealink · 20.09.2010, 14:16

Kommt drauf an wieviel man wieder mit nem Turbo erreichen will, aber ich würde sagen 14.000+

Und man ist auch locker auf 20 dann

NoBody89 · 20.09.2010, 14:30

Ich würd sagen: Einfach zu viel Geld, dass es sich lohnen würde, außer er will nen ShowCar drauß machen...

OrT · 20.09.2010, 14:32

das bringt doch alles nix. nur gerede um den heissen brei. wie schon gesagt wurde, er soll erst mal sagen wieviel kohle er für das projekt plant, nicht wieviel er aufm konto hat.
das andere ist auch so ein nonsens. was haben neue felgen mit den kosten eines turboumbaus zu tun? nix! wenn er sein auto tunen will, nach dem es hier aussieht, wird er so oder so später alus wollen. egal ob mit turbo oder nicht. das gleiche wie mim auspuff.
Ich fahr n stufe 2 setup und selbst da blieb der auspuff, bis auf einen 200 zeller kat, noch die verbaute Invidia anlage.
Tüv kost beim ralf auch keine unsummen.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

NoBody89Ich würd sagen: Einfach zu viel Geld, dass es sich lohnen würde, außer er will nen ShowCar drauß machen...

Was eine dämliche aussage....
15k+ in nen motor nur für show... Wer soviel geld in nen motor umbau steckt, wird damit fahren.
Mal davon ab,das ich nicht glaube,das der TE auch nur eins hier von umsetzt

OrT · 20.09.2010, 14:35

eben. n showcar is was anderes. wenn n turboumbau machst, willst fahren. und nicht rum stehen oder gar dein fahrzeug mim hänger umher karren

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

So siehts aus.Gibt zwar in in gewissen Hersteller lagern solche umbauten.Aber die ham entweder zu viel geld oder sind einfach nur verblödet.

bennycivic · 20.09.2010, 14:46

maximal plane ich 8500 euro ein

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	20.09.2010, 12:24 zitieren CivicJogi mguttWo hast Du die Apothekenpreise her? Hast Du mal bei MKR Motorsport oder BHT geschaut was das wirklich kostet Ein D16 Umbau inkl. TÜV kostet bei BHT 3.300,- EUR: http://b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_d16_st1.html ... Du musst aber noch den D16 und Anbauteile dazurechnen. Das kostet allein schon ca. 1500. Dann noch Bremsanlage und Abgasanlage. Das ganze Zeug baut sich dann auch nicht von allein ein. Das was bei BH-T auf der Seite steht bezieht sich ja nur auf den Einbau des Turbo und der Abstimmung des ganzen. Aber ich stimme dir bei dem Rest zu - er sollte warten und sich dann evtl. nen 2. Wagen anschaffen, den er zum tunen nimmt. Nen EG mit B18-Turbo geht auch ganz gut. Er will ja gar keinen anderen Motor. Ich bin davon ausgegangen, dass er sich einen Turbo auf den D14 haut. Für Stufe 1 kann der Rest häufig auch OEM bleiben. Kommt eben drauf an wie viel man aufbläst. Gefällt mir Teilen twittern
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	20.09.2010, 13:57 zitieren Ich glaube da haben wir ihm schon x-mal erklärt, dass es Schwachsinn und Geldverschwendung wäre. Nach nem K20 hat er sich doch auch schon erkundigt. Also legt mal Preise aufn Tisch: K20 + Turbo in nen EJ9
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	20.09.2010, 14:03 zitieren 15.000,- EUR? Wenn das mal reicht ^^
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4285 Wohnort: Ostfriesland	20.09.2010, 14:16 zitieren Kommt drauf an wieviel man wieder mit nem Turbo erreichen will, aber ich würde sagen 14.000+ Und man ist auch locker auf 20 dann
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	20.09.2010, 14:30 zitieren Ich würd sagen: Einfach zu viel Geld, dass es sich lohnen würde, außer er will nen ShowCar drauß machen...
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	20.09.2010, 14:32 zitieren das bringt doch alles nix. nur gerede um den heissen brei. wie schon gesagt wurde, er soll erst mal sagen wieviel kohle er für das projekt plant, nicht wieviel er aufm konto hat. das andere ist auch so ein nonsens. was haben neue felgen mit den kosten eines turboumbaus zu tun? nix! wenn er sein auto tunen will, nach dem es hier aussieht, wird er so oder so später alus wollen. egal ob mit turbo oder nicht. das gleiche wie mim auspuff. Ich fahr n stufe 2 setup und selbst da blieb der auspuff, bis auf einen 200 zeller kat, noch die verbaute Invidia anlage. Tüv kost beim ralf auch keine unsummen.
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	20.09.2010, 14:33 zitieren NoBody89Ich würd sagen: Einfach zu viel Geld, dass es sich lohnen würde, außer er will nen ShowCar drauß machen... Was eine dämliche aussage.... 15k+ in nen motor nur für show... Wer soviel geld in nen motor umbau steckt, wird damit fahren. Mal davon ab,das ich nicht glaube,das der TE auch nur eins hier von umsetzt
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	20.09.2010, 14:35 zitieren eben. n showcar is was anderes. wenn n turboumbau machst, willst fahren. und nicht rum stehen oder gar dein fahrzeug mim hänger umher karren
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	20.09.2010, 14:39 zitieren So siehts aus.Gibt zwar in in gewissen Hersteller lagern solche umbauten.Aber die ham entweder zu viel geld oder sind einfach nur verblödet.
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bennycivic Fortgeschrittener Name: Benny Fahrzeug: Honda Civic Ej9 bj. 11/01 Anmeldedatum: 09.07.2010 Beiträge: 135 Wohnort: Brandenburg	20.09.2010, 14:46 zitieren maximal plane ich 8500 euro ein
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maxrev.de Gast	06.11.2010, 12:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "maximal durchmesser catback anlage frage s.14" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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