» Mary's ED9, verkauft... :(

hydrotoxin · 20.07.2010, 16:18

Er kann es nicht ganz genau sagen, er hat gemeint, dass es sich nicht lohnt den Motor auszubauen um den genauen Fehler zu finden, weil das schon viel zu viel Zeit kostet und zu teuer wäre... :hmm:

Es wäre billiger, gleich nen Austauschmotor reinzumachen.

Woll-E · 20.07.2010, 16:23

Klar ist es billiger, aber mal ganz ehrlich - steckst du im ATM drin? Ich würd mir mal sagen lassen, WAS kaputt ist, das werden die ja wohl wissen

Ich seh es grad nur so: Nehmen wir an, die Reperatur kostet 600€ - ein ATM 500€. Da würde ich lieber den 100er mehr bezahlen und weiß, dass die Teile neu sind und wieder 20 Jahre oder länger halten, als einen ATM für 500 zu holen, wo ich nich drinsteck und weiß was war...

Versteh mich nicht falsch, ich will nicht, dass du unnötig Geld ausgibst oder so - aber vielleicht solltest du da doch nochmal nachhorchen..

Eschborner · 20.07.2010, 22:19

hey mary.... was lese ich denn da? pass auf wenn du willst kann der crx erstmal in die halle. und dort könnten wir auch gleich deinen motor ausbauen ihn überholen und dann wieder einbauen.

Woll-E · 20.07.2010, 22:20

NA, das ist ein Angebot!

Schlag zu Mary

^^

kabelbaum · 21.07.2010, 15:34

Austauschmotor:

looki,looki >> http://www.quoka.de/autoteile/honda-teile/cat_82_8221_9577_adresult_29096104.html

NoGoodNoodle · 21.07.2010, 16:55

kabelbaumAustauschmotor:

looki,looki >> http://www.quoka.de/autoteile/honda-teile/cat_82_8221_9577_adresult_29096104.html

Ist doch schonmal nicht schlecht

Aber mich irretiert folgendes :
Bj./EZ: 1987 + Bj 11.1987..
Wurde der CRX der zweiten Baurreihe da schon gebaut?
In meinen Fzg. Brief steht in der Fahrgestellnr. hinter dem S 0, also Bj. 88 oder steht das auch für 87!?!

&weida? · 21.07.2010, 16:58

Der ED9 kam erst 88 soviel ich weis. Außerdem wäre es zu dieser Zeit noch ein D16A9 ohne Kat.

_-_CRX46_-_ · 21.07.2010, 21:39

D16A9 heist dann? Ich kenn mich da nicht so aus.. Hat der dann 131 ps? Ist dass bei Bj.89 dann auch noch der Fall?

Sry wegen ot.

kabelbaum · 21.07.2010, 23:34

Jep der mit 131PS, also der ohne Kat heißt D16A9 :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	20.07.2010, 16:18 zitieren Er kann es nicht ganz genau sagen, er hat gemeint, dass es sich nicht lohnt den Motor auszubauen um den genauen Fehler zu finden, weil das schon viel zu viel Zeit kostet und zu teuer wäre... Es wäre billiger, gleich nen Austauschmotor reinzumachen. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.07.2010, 16:23 zitieren Klar ist es billiger, aber mal ganz ehrlich - steckst du im ATM drin? Ich würd mir mal sagen lassen, WAS kaputt ist, das werden die ja wohl wissen Ich seh es grad nur so: Nehmen wir an, die Reperatur kostet 600€ - ein ATM 500€. Da würde ich lieber den 100er mehr bezahlen und weiß, dass die Teile neu sind und wieder 20 Jahre oder länger halten, als einen ATM für 500 zu holen, wo ich nich drinsteck und weiß was war... Versteh mich nicht falsch, ich will nicht, dass du unnötig Geld ausgibst oder so - aber vielleicht solltest du da doch nochmal nachhorchen..
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Eschborner Fortgeschrittener Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Simson s50 B1 + Civic EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 157 Wohnort: siehe Name	20.07.2010, 22:19 zitieren hey mary.... was lese ich denn da? pass auf wenn du willst kann der crx erstmal in die halle. und dort könnten wir auch gleich deinen motor ausbauen ihn überholen und dann wieder einbauen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.07.2010, 22:20 zitieren NA, das ist ein Angebot! Schlag zu Mary ^^
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	21.07.2010, 15:34 zitieren Austauschmotor: looki,looki >> http://www.quoka.de/autoteile/honda-teile/cat_82_8221_9577_adresult_29096104.html Verfasst am: 21.07.2010, 15:44 zitieren irgendwie findet man den nicht auf der HP
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	21.07.2010, 16:55 zitieren kabelbaumAustauschmotor: looki,looki >> http://www.quoka.de/autoteile/honda-teile/cat_82_8221_9577_adresult_29096104.html Ist doch schonmal nicht schlecht Aber mich irretiert folgendes : Bj./EZ: 1987 + Bj 11.1987.. Wurde der CRX der zweiten Baurreihe da schon gebaut? In meinen Fzg. Brief steht in der Fahrgestellnr. hinter dem S 0, also Bj. 88 oder steht das auch für 87!?!
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	21.07.2010, 16:58 zitieren Der ED9 kam erst 88 soviel ich weis. Außerdem wäre es zu dieser Zeit noch ein D16A9 ohne Kat.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	21.07.2010, 21:39 zitieren D16A9 heist dann? Ich kenn mich da nicht so aus.. Hat der dann 131 ps? Ist dass bei Bj.89 dann auch noch der Fall? Sry wegen ot.
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	21.07.2010, 23:34 zitieren Jep der mit 131PS, also der ohne Kat heißt D16A9
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maxrev.de Gast	01.07.2011, 14:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mary's ED9, verkauft... " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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