» Martins Ep/--> EP3 Bremse ist eingebaut

Hoodster · 09.02.2013, 13:19

Puh is das dreckig und verstaubt hier,

So bei mir gibt's seit langem mal nen Update :yes:

Mugenspoiler ist einem OEM CTR gewichen, D2 Gewinde ist verbaut(schon länger)
und zu guter Letzt das neue Gestühl eingebaut und die SRS Leuchte ist heute zusammen mit meinem kleinen Elektronik nightmare gegangen worden

Was noch kommt: Mugen Grill raus OEM wieder rein Front komplett lackieren und Ep3 Bremse Vorne.
Das aber erst wenn's wieder wärmer ist

Bullet86 · 09.02.2013, 20:23

Nimmt Form an uns sieht gut aus.

Hast die ep3 bremse noch nicht verbaut?

Hoodster · 10.02.2013, 01:48

Ne da war ich nicht wirklich zu gekommen zumal ich mir auch gleich noch Stahlflex holen wollte.

mX#1 · 10.02.2013, 10:28

die Bilder hättest aber vorher auch drehen können

schöne Sitze!

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

HoodsterNe da war ich nicht wirklich zu gekommen zumal ich mir auch gleich noch Stahlflex holen wollte.

EP3 Bremse und Stahlflex ist ne sehr gute Kombi :yes:

Hoodster · 10.02.2013, 12:54

Sry für die Bilder muss mich da erst dran gewöhnen auf'm iPad kann man sich's ja immer hin drehen

Man dankt dem edlen Spender Sven

Hat hier schonmal jemand Erfahrungen mit Carbon auflaminieren gemacht? Wollt evtl. Meine Haube so machen trau mich aber nicht so wirklich ran :roll:

Guantarro · 11.02.2013, 13:33

Erzähl doch mal was zum D2 Fahrwerk. Aber ohne Schönreden oder schlechtreden... Wie lange hast du es verbaut und wie macht es sich ? Die EG Leute fahren ja voll drauf ab und die EP3 Fahrer machen es fast nur runter. Wie findest du es ?

Hoodster · 11.02.2013, 18:00

Ich bin sehr zufrieden damit, kann mir aber vorstellen das es manchen Leuten schlichtweg zu hart ist, ich finde es hingegen in Ordnung. Da ein vergleichbares Bilstein oder Koni meiner Meinung nach auch nicht mehr Komfort bietet.
Dagegen stehen aber auch wesentliche Vorteile anderen Produkten gegenüber, z.B.
die Sturzverstellung an der Vorderachse ist bei KW nur unten an der Dämpferaufnahme möglich(so wars bei meinem jedenfalls) beim D2 hast oben an den Domen nochma ne Feinjustierung.Dann bekommst ordentliche zum Fahrwerk passende Domlager auch noch dazu.Den Aufbau bzw. Verarbeitungsqualität find ich auch besser und zu guter letzt ist es auch noch deutlich billiger als ein vergleichbares Fahrwerk aus Deutschen Landen.

Am besten mal Probefahren fals du die Möglichkeit hast.

Guantarro · 12.02.2013, 10:07

Probefahren wird schwierig, da hier in der Gegend keiner so eins verbaut hat

Wie lange hast du es verbaut oder wieviele KM hast du damit schon runter ?
Ist das schon eines von denen mit Vorspann ?
Hast du es im Winter gefahren, dass es Salzverseucht wurde ??

Ich bin so hin und her gerissen was die Fahrwerkauswahl angeht. Letztendlich soll es dauerhaft funktionieren... Bin auch schon am überlegen, ob es nur ein Sportfahrwerk werden soll ?!?

Hoodster · 12.02.2013, 17:24

Hab's jetzt Seite Sommer drin und auch diesen Winter wurde es nicht verschont. Ja hat vorspannfedern aber nur hinten. Ist jetzt ca 20Tkm verbaut und ne Verschlechterung hab ich nicht festgestellt. Beim Sportfahrwerk hast meistens das Problem mit'm Hängearsch :/

Hat zufällig noch jemand Facelift Scheinis liegen meine Leiden an Erblindung

maxrev.de · Gast

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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	09.02.2013, 13:19 zitieren Puh is das dreckig und verstaubt hier, So bei mir gibt's seit langem mal nen Update Mugenspoiler ist einem OEM CTR gewichen, D2 Gewinde ist verbaut(schon länger) und zu guter Letzt das neue Gestühl eingebaut und die SRS Leuchte ist heute zusammen mit meinem kleinen Elektronik nightmare gegangen worden Was noch kommt: Mugen Grill raus OEM wieder rein Front komplett lackieren und Ep3 Bremse Vorne. Das aber erst wenn's wieder wärmer ist Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	09.02.2013, 20:23 zitieren Nimmt Form an uns sieht gut aus. Hast die ep3 bremse noch nicht verbaut?
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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	10.02.2013, 01:48 zitieren Ne da war ich nicht wirklich zu gekommen zumal ich mir auch gleich noch Stahlflex holen wollte. 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	10.02.2013, 10:28 zitieren die Bilder hättest aber vorher auch drehen können schöne Sitze!
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	10.02.2013, 10:30 zitieren HoodsterNe da war ich nicht wirklich zu gekommen zumal ich mir auch gleich noch Stahlflex holen wollte. EP3 Bremse und Stahlflex ist ne sehr gute Kombi
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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	10.02.2013, 12:54 zitieren Sry für die Bilder muss mich da erst dran gewöhnen auf'm iPad kann man sich's ja immer hin drehen Man dankt dem edlen Spender Sven Hat hier schonmal jemand Erfahrungen mit Carbon auflaminieren gemacht? Wollt evtl. Meine Haube so machen trau mich aber nicht so wirklich ran 1x bearbeitet
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Guantarro Veteran Name: Gustaw Geschlecht: Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch	11.02.2013, 13:33 zitieren Erzähl doch mal was zum D2 Fahrwerk. Aber ohne Schönreden oder schlechtreden... Wie lange hast du es verbaut und wie macht es sich ? Die EG Leute fahren ja voll drauf ab und die EP3 Fahrer machen es fast nur runter. Wie findest du es ?
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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	11.02.2013, 18:00 zitieren Ich bin sehr zufrieden damit, kann mir aber vorstellen das es manchen Leuten schlichtweg zu hart ist, ich finde es hingegen in Ordnung. Da ein vergleichbares Bilstein oder Koni meiner Meinung nach auch nicht mehr Komfort bietet. Dagegen stehen aber auch wesentliche Vorteile anderen Produkten gegenüber, z.B. die Sturzverstellung an der Vorderachse ist bei KW nur unten an der Dämpferaufnahme möglich(so wars bei meinem jedenfalls) beim D2 hast oben an den Domen nochma ne Feinjustierung.Dann bekommst ordentliche zum Fahrwerk passende Domlager auch noch dazu.Den Aufbau bzw. Verarbeitungsqualität find ich auch besser und zu guter letzt ist es auch noch deutlich billiger als ein vergleichbares Fahrwerk aus Deutschen Landen. Am besten mal Probefahren fals du die Möglichkeit hast.
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Guantarro Veteran Name: Gustaw Geschlecht: Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch	12.02.2013, 10:07 zitieren Probefahren wird schwierig, da hier in der Gegend keiner so eins verbaut hat Wie lange hast du es verbaut oder wieviele KM hast du damit schon runter ? Ist das schon eines von denen mit Vorspann ? Hast du es im Winter gefahren, dass es Salzverseucht wurde ?? Ich bin so hin und her gerissen was die Fahrwerkauswahl angeht. Letztendlich soll es dauerhaft funktionieren... Bin auch schon am überlegen, ob es nur ein Sportfahrwerk werden soll ?!?
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Hoodster Fortgeschrittener Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla	12.02.2013, 17:24 zitieren Hab's jetzt Seite Sommer drin und auch diesen Winter wurde es nicht verschont. Ja hat vorspannfedern aber nur hinten. Ist jetzt ca 20Tkm verbaut und ne Verschlechterung hab ich nicht festgestellt. Beim Sportfahrwerk hast meistens das Problem mit'm Hängearsch :/ Hat zufällig noch jemand Facelift Scheinis liegen meine Leiden an Erblindung 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	05.07.2013, 16:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Martins Ep/--> EP3 Bremse ist eingebaut" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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