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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren *G* habe ich aufm rückweg gemerkt...du warst zwar schneller im anzug.....aber trotz voller beladung kam ich imer wieder super an dich rann .....als wir versucht haben aufzuholen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren ![]() Alleine gehts besser ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren hehe...glaube ich ja...hatte aber auch nicht wenig geladen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 305 Wohnort: Meckenheim | zitieren Also bei Honda ist das mit dem Getriebeswap echt nicht besonders schwierig. Ich habe an meinem ED9 Motor ein EC8 (75PS) Getriebe dran. Der Motor hat fast doppelt so viel NM wie der Motor den das serien Getriebe normalerweise hat, und es gibt keinerlei Probs... Die Übersetzung ist aber für meine Fahrweise eindeutig angenehmer. Ich fahre zwar auch viel AB, aber wo kann man denn heute schon mal über 220 Fahren? Mit dem ED9 Getriebe würde ich vielleicht 230 - 240 schaffen, aber so habe ich halt einfach viel besseren Anzug. Und das war mir wichtiger. zu den Getrieben: Kannst so gut wie jedes Getriebe aus der selben Baureige (z.B 92-95; 88-91 etc) untereinander tauschen. Ausnahme sind die DOHC VTEC. Aufpassen musst Du nur ob deine Antriebswellen gleichlang, oder unterschiedlich lang sind. Dann musst Du nämlich evt zusätzlich zum Getriebe noch die Antriebswellen tauschen. MFG Arne |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren gibbet denn was was noch kürzer übersetzt ist und an den eg3 passt ??? *G* |
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Elite ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | zitieren evtl. eins von den damaligen civic? also vor baujahr 88!? die hatten noch weniger als 75ps! kann sein das die passen und kürzer überetzt sind ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren cool....dann mach ich sprint nen eg6 platt...und topspeed liegt bei 90kmh ![]() |
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Elite ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | zitieren aufgrund deiner ewigen schaltvorgänge würdest du sogar dann verlieren! ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.09.2004 Beiträge: 327 Wohnort: d-town | zitieren bou haste Wohnwagen gezogen? ![]() ![]() fast schneller als ich jetzt mit coupe bin seit die dicken schlappen druff sind ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 304 Wohnort: Köln | zitieren Ja nee is klar shordy, Berg runter mit Rückenwind und aussteigen&anschieben... ![]() ...also Berg runter hat ich mit meinem EG3 auch 210 auf´m Tacho ![]() gemeint ist und da bleibt bei mir die Tachonadel auch bei 180Km/h stehen ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mal was zum Thema Getriebe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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