» Magic´s goes to Civic

Magicxraydriver · 28.08.2010, 21:14

defekter leerlaufregler müßte ja eigentlich im kalten wie im warmen zustand dann defekt sein oder, die frage ist ja ob da überhaupt ein stift sitzt oder nicht, hatte ja caliban schon gefragt ob er ma bei seinem schauen kann aber da warte ich bis jetzt noch auf Antwort, manche leute braucht man echt nicht um hilfe fragen aber wehe sie haben probleme. echt zum kot***.

Woll-E · 28.08.2010, 21:14

Vielleicht eine Zusatzsicherung.

X-men · 28.08.2010, 21:18

Also das Loch in der Verteilerkappe ist die entlüftung und nicht für den Stift, der Stift kommt in den verteiler und hat dann kontakt mit dem gelben Pol

Magicxraydriver · 28.08.2010, 21:19

hab ja bis jetzt noch kein Bild gefunden von nem Innenleben einer verteilerkappe ob da überhaupt ein ein stift sitzt, hab auch keine andere Kappe da.

Kurios ist auch das es vorm Kupplungswechsel nicht war da lief er noch normal erst seit dem alles wieder dran ist.

Woll-E · 28.08.2010, 21:21

Er sagte ja auch er kommt IN den Verteiler. ^^ nicht außen.

X-men · 28.08.2010, 21:21

Wenn der Verteiler (Zündspule) keinen richtigen kontakt mit der Verteilerkappe hat dann springt der Funke schon da und hat dann keine kraft mehr in der Zündkerze

Magicxraydriver · 28.08.2010, 21:21

der stift in der gelben umrandung ist ja drin, hatte ihn unter der zündspule gefunden als ich die rausgezogen hatte nach dem abschrauben.

X-men · 28.08.2010, 21:25

Der Stift sitz in dem verteiler auf einer Feder und drückt auf den gelben kontakt

maxrev.de · Gast

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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	28.08.2010, 21:14 zitieren defekter leerlaufregler müßte ja eigentlich im kalten wie im warmen zustand dann defekt sein oder, die frage ist ja ob da überhaupt ein stift sitzt oder nicht, hatte ja caliban schon gefragt ob er ma bei seinem schauen kann aber da warte ich bis jetzt noch auf Antwort, manche leute braucht man echt nicht um hilfe fragen aber wehe sie haben probleme. echt zum kot***. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.08.2010, 21:14 zitieren Vielleicht eine Zusatzsicherung. Verfasst am: 28.08.2010, 21:15 zitieren Magicxraydriverdefekter leerlaufregler müßte ja eigentlich im kalten wie im warmen zustand dann defekt sein oder, die frage ist ja ob da überhaupt ein stift sitzt oder nicht, hatte ja caliban schon gefragt ob er ma bei seinem schauen kann aber da warte ich bis jetzt noch auf Antwort, manche leute braucht man echt nicht um hilfe fragen aber wehe sie haben probleme. echt zum kot***. Doch das mit dem Leerlaufregler kann schon sein. Aber normalerweise müsste das Steuergerät dann doch irgendwas ausspucken..
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	28.08.2010, 21:18 zitieren Also das Loch in der Verteilerkappe ist die entlüftung und nicht für den Stift, der Stift kommt in den verteiler und hat dann kontakt mit dem gelben Pol verteilerkappe.jpg - [Bild vergrößern]
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	28.08.2010, 21:19 zitieren hab ja bis jetzt noch kein Bild gefunden von nem Innenleben einer verteilerkappe ob da überhaupt ein ein stift sitzt, hab auch keine andere Kappe da. Kurios ist auch das es vorm Kupplungswechsel nicht war da lief er noch normal erst seit dem alles wieder dran ist.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.08.2010, 21:21 zitieren Er sagte ja auch er kommt IN den Verteiler. ^^ nicht außen.
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	28.08.2010, 21:21 zitieren Wenn der Verteiler (Zündspule) keinen richtigen kontakt mit der Verteilerkappe hat dann springt der Funke schon da und hat dann keine kraft mehr in der Zündkerze
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	28.08.2010, 21:21 zitieren der stift in der gelben umrandung ist ja drin, hatte ihn unter der zündspule gefunden als ich die rausgezogen hatte nach dem abschrauben. Verfasst am: 28.08.2010, 21:24 zitieren aber ist das auch im warmen zustand so, weil kumpel hatte geschaut, die eine Zündkerze hatte leicht orangene Funken, die andenen waren ein wenig blau mit drinne im warmen zustand, wie es im Kalten zustand aussieht hatten wir noch nicht getestet.
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	28.08.2010, 21:25 zitieren Der Stift sitz in dem verteiler auf einer Feder und drückt auf den gelben kontakt
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maxrev.de Gast	19.09.2015, 18:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Magic´s goes to Civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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