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Harz und HondаNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHamburger Spamthread
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Elite 

Name: Tobias
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07.02.2011, 18:57
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und vorallem meint ihr ich würde den eingetragen kriegen?

pn
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07.02.2011, 18:57
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Schluepp_R.wo kein kläger, da kein richter ;)
na ansichtssache....


werd für leistung nix mehr in den ej9 stecken....nur noch ne bissel fit machen ....dann den letzten e-zeug einbauen und dann noch 3-4 jahre fahren....dann muss was neues her


entweder crz oder m2 mrz 1.5er.....darf a nicht so viel sprit fressen


pn
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08.02.2011, 11:00
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... ich hab grad nen EJ9 Facelift gefunden EZ 6/2000 und das soll Euro 2 haben. Das wär doch optimal für nen netten Motorswap. :D
Jemand Interesse?


pn
Master 

Name: sascha
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08.02.2011, 11:23
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bestimmt ne tippfehler....


hab alles vorbereitet....dann könne wir morgrn um 10:30 starten


pn
General 

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08.02.2011, 11:37
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... oder der hat noch D3 bekommen, was ja mit nem guten TÜVer auf Euro2 zurückgeschlüsselt werden kann. Is aber trotzdem nicht mal so übel das Ding: 90PS, weiß, Lippen vo/hi, SportFW, Klima, weiße Alu's. Leider kein E-Paket und keine Nebler.

pn
Elite 

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08.02.2011, 12:30
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habe gerade mein fächerkrümmer verbaut aber lauter isser iwie nich...im gegenteil find den iwie bissl leiser :-(
hier maln video


pn
Gesperrt 
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08.02.2011, 12:33
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ist der motor kalt, gib ihn acht ein halb :rock:

pn
Elite 

Name: Tobias
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08.02.2011, 12:34
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motor lief vorher ne halbe stunde und war warm :-P


Verfasst am: 08.02.2011, 12:35
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sowas mach ich doch nich mit kaltn motor o.O
pn
General 

Name: MikirukimiJumojiki
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08.02.2011, 14:05
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Meiner is durch den Fächer auch nicht lauter geworden ... aber meiner hat hinten ja auch keine Brülltüte. :hrhr:

... warm oder kalt, achteinhalb. Wo war beim EJ9 nochmal der Begrenzer? 7200 nich oder? :D


pn
Gast 
16.02.2020, 21:22
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