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Trainee 

Name: Sam
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05.02.2014, 17:50
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Hallo Leute,

Bin neu hier und habe auch direkt mal eine komplizierte Frage.

Habe einen EP2 gekauft. Erster Eindruck : PO*NO !!!
Einfach ein geiles Teil.

Nur das einzige Problem am Auto ist das rechte Rücklicht.
Wenn ich die Lichter an mache und Blinke, blinkt zwar der Blinker aber auch mein Rücklicht. (Besser gesagt Licht und Blinker auf der hinteren rechten Seite machen Licht effekte wie ein Polizeiauto)

Wenn ich den Rückwärtsgang einlege und Bremse, dann schwächelt ein licht und was weiß ich was es noch für schöne Reihenfolgen es schafft.

Alles halt am rechten Rücklicht, habe schon ein neues gekauft, da das alte Rücklicht an der oberen Ecke einen Risse hatte und womöglich von dort Wasser rein geflossen ist und diesen Maßefehler verursacht hat.

Mein Bruder & Ich haben uns schon die Stecker angeguckt, auf den ersten Blick keine oxidation zu erkennen.


Hatte vllt jmd hier im Forum diesen Fehler, oder ist dies eine Bekannte schwachstelle?
Für eure Hilfe bin ich euch tausendmal dankbar.

Gruß Sami aus Köln


pn
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06.02.2014, 10:36
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kabel kontrollieren ob es nirgends einen Kabelbruch gibt und somit ein falscher Kontakt entsteht. sind es nur die hinteren lichter die spinnen oder auch vorne ?

pn email
Trainee 

Name: Sam
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06.02.2014, 11:04
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Danke erstmal für deine Antwort .

Von den Lichtern ist es nur der hinten Rechte.
Haben schon die Stecker kontrolliert, sahen okay aus.

Mir ist grade auf dem weg zur Arbeit aufgefallen das wenn ich bremse mein Radio aufleuchtet. Wtf.
Und mein fensterheber auf der Fahrer Seite funktioniert auch nicht.. Falls das auch vllt ausschlaggebend ist fur die Fehler Analyse.

Um den Kabelbruch zu finden müsste ich doch hinten rechts die innen Verkleidung öffnen oder ?


pn
Premium-Member 

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06.02.2014, 17:41
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beim rechten Rücklicht ist ein Masseanschluss, evtl. ist der durch Feuchtigkeit korrodiert durchs kaputte Rücklicht.

pn
Trainee 

Name: Sam
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06.02.2014, 21:07
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okay gucke es mir morgen nach der arbeit mal an.
Danke auch dir vielmals für deine Antwort.

Ein Freund von mir hat sich grade mal alles angeguckt gehabt. Er meinte es seien Unteranderem falsche Birnen verbaut sein, und rät mir auch vorne das Massekabel vom Motor zum Chassis zu erneuen.

Werde mich morgen aufjedenfall nochmal bezüglich deines Tipps melden.
Gute Nacht.



Verfasst am: 08.02.2014, 08:48
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So habe gestern noch das Massekabel vom Motor zur Karosse gewechselt.
Dat ding hatte auch nen Wechsel nötig.

Dann haben wir spät Abends noch die Innenverkleidung der rechten Seite geöffnet, und siehe da....
Da ist ijmd nachträglich mit so nem Klebeband drübber gegangen.

Haben es noch nicht abisoliert, da es noch spät war, und heute sowieso zu nem Freund in die Werkstatt fahre.

Später schicke ich noch ein Foto vom 'Fachmännische' zusammengeklebten Kabelstrang.

Verfasst am: 08.02.2014, 14:41
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So Leute, das Problem hat sich erledigt.

Die Schraube war locker und musste einfach nur angezogen werden. *Facepalm

trz danke für eure Hilfe jungs !
pn
Junior 
Fahrzeug: Honda Civic ES EP2
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08.02.2014, 18:02
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SamJoe-

Die Schraube war locker und musste einfach nur angezogen werden.

Um welche Schraube könnte es sich denn da handeln? :suspekt:


pn
Trainee 

Name: Sam
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Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red
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08.02.2014, 18:06
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Dort wo die ganzen kleinen massekäbelchen zu einem Schuh zusammengefügt werden, ist eine Schraube die das ganze an die Karosse befestigt. Die hat sich aus dem Loch gelöst, hat mein Kollege einefach nachgezogen so das der Kontakt ganz an der Karosse liegt.

pn
Junior 
Fahrzeug: Honda Civic ES EP2
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Wohnort: Stralsund
08.02.2014, 19:09
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SamJoe-Dort wo die ganzen kleinen massekäbelchen zu einem Schuh zusammengefügt werden, ist eine Schraube die das ganze an die Karosse befestigt.

Aha! Die Lichter sind also wieder i.O..
Wie siehts mit dem aufleuchtenden Radio und dem Fensterheber aus?


pn
Gast 
08.02.2014, 19:16
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