» Ölverbrauch bei CN2

Laszlo · 24.04.2006, 13:45

Hallo,

ich musste gestern feststellen, dass bei meinem CN2, nach ca. 9300km, ziemlich viel Öl fehlt. Ölstand ca. 2mm über minimum. Ich denke das ist überhaupt nicht normal. Was ich jetzt fragen wollte, soll ich jetzt einfach nachfüllen, wenn ja welches Öl genau(Marke-Typ-Wiskosität) oder lieber zum Händler fahren?
Und was mir noch aufgefallen ist, der Motor ist lauter geworden, den typischen diesel-nageln ist jetzt deutlich hörbar, als vorher, deshalb habe ich den Ölstand geprüft.
Ich bin es nicht gewohnt, ständig nach dem Ölstand zu schauen, bei meinem Nissan Almera(176Tkm), habe nie Öl nahcfüllen müssen.

Vielleicht habt ihr irgendwelche Ideen, Erfahrungen.

Danke+Gruß,
Laszlo

funztnet · 24.04.2006, 14:36

siehe anderer thread:

Zitatnaja ich denk unter diesen umständen is das normal. mein händler hat mir damals gesagt dass nen halber liter nach 10.000km fehlen kann. ich solle dann selber nachfüllen. grund ist nach seiner aussage das spezielle einfahröl, dass in der ersten befüllung drin ist. dieses öl ist deutlich dünner und gerade bei hoher motorlast führt das zu nem erhöhten ölverbrauch.
ich hab meinen sehr schonend eingefahren und hatte quasi gar keinen ölverlust (zum erstaunen des händlers).

also noch kein grund zur besorgnis. oft sind zwischen min und max markierung nur wenige 100ml ölstand-unterschied. an deiner stelle würde ich zum händler fahren, bissi aufstand machen und der soll dir das öl auf garantie nachfüllen.

falls der ölverbrauch nach dem ersten service (20.000km) so bleibt, is was faul und würde ich dringend reklamieren.

grundsätzlich muß dir aber bewußt sein, dass gerade der ölverbrauch 1. von der einfahrzeit abhängt (v.a. merkt man das wenn der motor mal mehr als 100.000km drauf hat) und 2. mit viel vollgasfahrten (z.b. schnelle autobahn) auch der ölverbrauch steigt.

P.S.: bei 7,5L/100km warste aber schon sehr sportlich unterwegs was? das hab ich ja noch nie geschafft

Gotsche · 24.04.2006, 23:06

Also wenn Dich die Fahrt zum und vom Händler mehr als 20 Euro Spritkosten (Diesel) kosten würde, dann wäre es wohl billiger ne Flasche 0W30 zu kaufen und einfach so viel nachzufüllen, bis es wieder gut ist.

Nach 9300km sich über ein wenig (max. 0.5l) fehlendes Öl zu beschweren, also das ist nicht normal. Selbst mein alter Benziner hat sich schon mal 0.5l auf 4000km gegönnt, hat dann aber wieder aufgehört Öl zu fressen - warum, keine Ahnung.

Laszlo · 25.04.2006, 10:06

Welches Öl ist ursprünglich im CN2 drin(Marke-Typ) :?:

?

Gotsche · 25.04.2006, 15:33

Ab Werk ist 0W30 Longlife Öl drinnen - welche Marke - keine Ahnung, was die in Japan so an Ölmarken verwenden. Is auch nicht so wichtig - die Viskosität sollte stimmen und is ja eh nur zum Auffüllen. Prozentual nen kleiner Teil also.

Laszlo · 03.05.2006, 06:43

ich habe eben mit meinem Händler telefoniert, er sagte, dass 10W40-er öl im Diesel Accord eiggefüllt ist, ist es war? Ich dachte es auch, dass 0W30 ursprünglich eingfüllt wäre. Wen soll ich noch fragen?

Meister · 03.05.2006, 15:43

meine güte, vielleicht hättest du den händler noch mal erinnern sollen, dass du einen diesel fährst :dumb:

honda hat da auf jeden fall 0w30 eingefüllt und zwar mit der spezifikation b1 (glaub ich-steht aber im bordbuch).
das sollte da auch rein-sonst nix, da durch 5w oder 10w öle der verbrauch steigt-das wollen wir ja nicht

übrigens dieser ölverbrauch ist ganz normal auf den ersten 20tkm, nach der 1.inspektion ist er dann deutlich geringer - also mach dir keinen kopf und viel spaß beim sparen

felline · 23.08.2006, 10:19

also meiner hat nach 5000 km etwa 2 mm unter Maximum (kalter Motor). Dürfte alles im normalen Bereich liegen denn bei warmem motor wird das bis zum Maximum steigen.

Meister · 23.08.2006, 10:26

auf jeden fall - meiner hat von 0km-20tkm ca. 0,8l genommen.
aufgehört "zu saufen" hat er aber erst ab 40tkm, bei anderen bereits nach der ersten (20tkm) inspektion....

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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	24.04.2006, 13:45 zitieren Hallo, ich musste gestern feststellen, dass bei meinem CN2, nach ca. 9300km, ziemlich viel Öl fehlt. Ölstand ca. 2mm über minimum. Ich denke das ist überhaupt nicht normal. Was ich jetzt fragen wollte, soll ich jetzt einfach nachfüllen, wenn ja welches Öl genau(Marke-Typ-Wiskosität) oder lieber zum Händler fahren? Und was mir noch aufgefallen ist, der Motor ist lauter geworden, den typischen diesel-nageln ist jetzt deutlich hörbar, als vorher, deshalb habe ich den Ölstand geprüft. Ich bin es nicht gewohnt, ständig nach dem Ölstand zu schauen, bei meinem Nissan Almera(176Tkm), habe nie Öl nahcfüllen müssen. Vielleicht habt ihr irgendwelche Ideen, Erfahrungen. Danke+Gruß, Laszlo Gefällt mir Teilen twittern
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	24.04.2006, 14:36 zitieren siehe anderer thread: Zitatnaja ich denk unter diesen umständen is das normal. mein händler hat mir damals gesagt dass nen halber liter nach 10.000km fehlen kann. ich solle dann selber nachfüllen. grund ist nach seiner aussage das spezielle einfahröl, dass in der ersten befüllung drin ist. dieses öl ist deutlich dünner und gerade bei hoher motorlast führt das zu nem erhöhten ölverbrauch. ich hab meinen sehr schonend eingefahren und hatte quasi gar keinen ölverlust (zum erstaunen des händlers). also noch kein grund zur besorgnis. oft sind zwischen min und max markierung nur wenige 100ml ölstand-unterschied. an deiner stelle würde ich zum händler fahren, bissi aufstand machen und der soll dir das öl auf garantie nachfüllen. falls der ölverbrauch nach dem ersten service (20.000km) so bleibt, is was faul und würde ich dringend reklamieren. grundsätzlich muß dir aber bewußt sein, dass gerade der ölverbrauch 1. von der einfahrzeit abhängt (v.a. merkt man das wenn der motor mal mehr als 100.000km drauf hat) und 2. mit viel vollgasfahrten (z.b. schnelle autobahn) auch der ölverbrauch steigt. P.S.: bei 7,5L/100km warste aber schon sehr sportlich unterwegs was? das hab ich ja noch nie geschafft
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	24.04.2006, 23:06 zitieren Also wenn Dich die Fahrt zum und vom Händler mehr als 20 Euro Spritkosten (Diesel) kosten würde, dann wäre es wohl billiger ne Flasche 0W30 zu kaufen und einfach so viel nachzufüllen, bis es wieder gut ist. Nach 9300km sich über ein wenig (max. 0.5l) fehlendes Öl zu beschweren, also das ist nicht normal. Selbst mein alter Benziner hat sich schon mal 0.5l auf 4000km gegönnt, hat dann aber wieder aufgehört Öl zu fressen - warum, keine Ahnung.
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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	25.04.2006, 10:06 zitieren Welches Öl ist ursprünglich im CN2 drin(Marke-Typ) ?
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	25.04.2006, 15:33 zitieren Ab Werk ist 0W30 Longlife Öl drinnen - welche Marke - keine Ahnung, was die in Japan so an Ölmarken verwenden. Is auch nicht so wichtig - die Viskosität sollte stimmen und is ja eh nur zum Auffüllen. Prozentual nen kleiner Teil also.
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Laszlo Trainee Name: Laszlo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-ctdi Sport Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Ingelheim	03.05.2006, 06:43 zitieren ich habe eben mit meinem Händler telefoniert, er sagte, dass 10W40-er öl im Diesel Accord eiggefüllt ist, ist es war? Ich dachte es auch, dass 0W30 ursprünglich eingfüllt wäre. Wen soll ich noch fragen?
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	03.05.2006, 15:43 zitieren meine güte, vielleicht hättest du den händler noch mal erinnern sollen, dass du einen diesel fährst honda hat da auf jeden fall 0w30 eingefüllt und zwar mit der spezifikation b1 (glaub ich-steht aber im bordbuch). das sollte da auch rein-sonst nix, da durch 5w oder 10w öle der verbrauch steigt-das wollen wir ja nicht übrigens dieser ölverbrauch ist ganz normal auf den ersten 20tkm, nach der 1.inspektion ist er dann deutlich geringer - also mach dir keinen kopf und viel spaß beim sparen Verfasst am: 23.08.2006, 08:16 zitieren vielleicht noch mal zur info: habe jetzt 50tkm runter und seit der 40tkm inspektion trotz eines ganz schönen vollgasanteils 0,0 ölverbrauch
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	23.08.2006, 10:19 zitieren also meiner hat nach 5000 km etwa 2 mm unter Maximum (kalter Motor). Dürfte alles im normalen Bereich liegen denn bei warmem motor wird das bis zum Maximum steigen.
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	23.08.2006, 10:26 zitieren auf jeden fall - meiner hat von 0km-20tkm ca. 0,8l genommen. aufgehört "zu saufen" hat er aber erst ab 40tkm, bei anderen bereits nach der ersten (20tkm) inspektion....
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maxrev.de Gast	13.04.2007, 13:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölverbrauch bei CN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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