» Öltemperatur am Block abnehmen

Sille1980 · 08.01.2012, 11:11

ja das würde mir schon reichen! ist da schon ein gewinde wie an der sandwichplatte?

InPaniC · 08.01.2012, 11:49

Ja, beim b motor auf jedenfall, hatte meinen damals auch dran obwohl die temperaturen minimal anderst waren als an der sandwichplatte

Sille1980 · 08.01.2012, 13:37

und beim d motor? hat jemand ein bild wo das genau ist?

InPaniC · 08.01.2012, 14:43

Wenn da nen loch ist dann ja. Hab nur grad kein d motor zur hand^^

Sille1980 · 08.01.2012, 18:31

wo wäre denn da das loch genau?

Michadelsol · 10.01.2012, 13:14

Wieso kann ich denn da kein Öl Druck abgreifen sondern nur. Temperatur ? Versteh ich nicht so ganz

Switch24 · 10.01.2012, 14:04

InPaniCAber du kannst eher die öltemperatur davon abnehmen, nicht den druck.

Sorry aber das stimmt nicht.. Natürlich kann man dort den Öldruck genauso abgreifen..den das ist der Ölkanal, mit dem die Nocken geschmiert werden..

Michadelsol · 10.01.2012, 18:47

genau daher meine frage... kam mir irgendwie komisch vor ^^ nun gut jetzt müsste nur noch geklärt werden ob die D-Motoren auch den Blindstopfen haben..

Magicxraydriver · 11.01.2012, 01:36

Also Öldruck beim B-Motor an der Sandwichplatte abnehmen wird schwierig wenn man nen Ölkühler verwendet wegen dem Platz, da der Haltebock der Antriebswelle stört. Hatte bei mir die Sandwichplatte von D1 Spec drangehabt und hatte keinerlei proble das sie undicht war, der Ölkühler war ebenfalls von D1 Spec.

TimDie · 19.02.2013, 18:16

Hi Leute, ich brauche mal eure Hilfe! will an meinem B nur die Öl-Temp abnehmen und bräuchte dafür mal nen Bild oder ne genaue beschreibung wo diese "Service" Madenschraube mit Inbus genau sitzt am Block? Das 1/8" 28er gewinde bla da...

Is das dieses Madenschraube auf der rückseite wo auch die Ansaugbrücke sitzt?

Wäre top wenn mir einer nen Bild hier rein posten könnte oder so, ohne sandwichplatte, nur die abnahme der Öltemp direkt am Block

Danke
Tim

maxrev.de · Gast

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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 11:11 zitieren ja das würde mir schon reichen! ist da schon ein gewinde wie an der sandwichplatte? Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	08.01.2012, 11:49 zitieren Ja, beim b motor auf jedenfall, hatte meinen damals auch dran obwohl die temperaturen minimal anderst waren als an der sandwichplatte
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 13:37 zitieren und beim d motor? hat jemand ein bild wo das genau ist?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	08.01.2012, 14:43 zitieren Wenn da nen loch ist dann ja. Hab nur grad kein d motor zur hand^^
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 18:31 zitieren wo wäre denn da das loch genau?
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Michadelsol Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol Anmeldedatum: 22.08.2010 Beiträge: 105 Wohnort: Duisburg	10.01.2012, 13:14 zitieren Wieso kann ich denn da kein Öl Druck abgreifen sondern nur. Temperatur ? Versteh ich nicht so ganz
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	10.01.2012, 14:04 zitieren InPaniCAber du kannst eher die öltemperatur davon abnehmen, nicht den druck. Sorry aber das stimmt nicht.. Natürlich kann man dort den Öldruck genauso abgreifen..den das ist der Ölkanal, mit dem die Nocken geschmiert werden..
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Michadelsol Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol Anmeldedatum: 22.08.2010 Beiträge: 105 Wohnort: Duisburg	10.01.2012, 18:47 zitieren genau daher meine frage... kam mir irgendwie komisch vor ^^ nun gut jetzt müsste nur noch geklärt werden ob die D-Motoren auch den Blindstopfen haben..
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	11.01.2012, 01:36 zitieren Also Öldruck beim B-Motor an der Sandwichplatte abnehmen wird schwierig wenn man nen Ölkühler verwendet wegen dem Platz, da der Haltebock der Antriebswelle stört. Hatte bei mir die Sandwichplatte von D1 Spec drangehabt und hatte keinerlei proble das sie undicht war, der Ölkühler war ebenfalls von D1 Spec. DSC00250.JPG - [Bild vergrößern]
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	19.02.2013, 18:16 zitieren Hi Leute, ich brauche mal eure Hilfe! will an meinem B nur die Öl-Temp abnehmen und bräuchte dafür mal nen Bild oder ne genaue beschreibung wo diese "Service" Madenschraube mit Inbus genau sitzt am Block? Das 1/8" 28er gewinde bla da... Is das dieses Madenschraube auf der rückseite wo auch die Ansaugbrücke sitzt? Wäre top wenn mir einer nen Bild hier rein posten könnte oder so, ohne sandwichplatte, nur die abnahme der Öltemp direkt am Block Danke Tim
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maxrev.de Gast	02.03.2013, 20:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öltemperatur am Block abnehmen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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