» Lowering n Slammed Thread User cars

Slowrida · 06.09.2010, 01:53

ne sind nicht von nem solfahrer

genau das ist die aussage... "auch mal auf die Rennstrecke" ... ich werd bestimmt mal gemütlich oder auch etwas schneller über die NS fahren...

1/4-meile wird er nächstes jahr wohl auch ab und an mal sehen aber da ich ihn halt zu 99 prozent im straßenverkehr bewege brauche ich kein fahrwerk was für die Rennstrecke ist

WD40

Das Gold der Schrauber ^^ ich liebe das zeug...

guckt beim fork trick eig. dann der dämpfer unten aus der gabel nen stück raus?

kann mir das grad so schlecht vorstellen

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Soweit ich weiß schon ja. Denke mal die tiefe die du willst,ist das ohne probleme machbar.Bei mir würds schon schwerer werden.1/4 mile ginge wenn er die leistung hätte.Und im alltag ist die tiefe auch fahrbar,auch wenn manche was anderes behaupten

Slowrida · 06.09.2010, 01:58

ich schau mir das die tage mal an evtl gehts ja

ansonsten kommen die gabeln raus und werde geweitet... hinten am fahrwerk muss ich eh was umschweißen lassen dann sinds auch nochmal 2cm hinten... dann bin ich zufrieden

hat jmd der fork trick schon gemacht und hat zufällig vorher nachher bilder? also nicht von der tieferlegung sondern vom umbau

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Bei mir steht er erst an in nächster Zeit.Aber in einem Thread hatte Razor da auch mal nen bild zu rein gesetzt.Musst mal gucken.
Hier ist noch mal eins

Slowrida · 06.09.2010, 02:08

okay jetzt versteh ich endlich wie es gemeint ist

ich danke dir... werds mir mal angucken

evtl. bringts ja den gewünschten effekt

*RaZoR* · 06.09.2010, 09:30

vergesst aber nicht die kannte im radhaus das kann schnell schief gehen son mittelstrich im reifen is nicht das wahre.

das jetztige ED FW is aber auch schon umgebaut und hat den tüv segen bekommen

@Slorida ich kann mir schon denken was du hnten umändern willst bei deinen FW

lass mich raten die gabel die am querlenker angeschraubt wird.

noch bisschen offtopic

Mein civic kommt vorraussichtlich demneachst weg vllt. schaffe ich ja den neuen besitzer zu überreden hier nen thread aufzumachen.

ich habe mich ja auch stark zurückgehalten mit update vom civichätte jetzt auch meine karosse soweit jetzt bearbeitet das die restlich cm ausgenutzt werden könnten was warscheinlich jetzt auch nochmal passieren wird.

Dürften nochmal 2-3cm sein die ich tiefer komme

jetzt so wie der civic dasteht schleifen auch noch nicht die reifen.

aber geb euch ne entwarnung

Der neue wird dan nicht mehr so tief werden der soll mit anderen dingen glänzen

Slowrida · 06.09.2010, 13:13

@ Razor

ja genau die Gabel soll umgeändert werden. Phil von den ZRT jungs hat das gemacht bei sich und seine tiefe sagt mir echt zu...

wobei ich auch finde dass er vorne wesentlich tiefer ist als meiner... und vorne hat er nichts geändert

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hm also hinten wäre noch mal interessant.Verratet mir mal mehr Jungs

Die kante ist klar,das ist unumgänglich ab einer gewissen tiefe.Wenn ich jetzt noch die 3cm runter gehe,muss das noch passieren.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

auch will

Slowrida · 06.09.2010, 13:52

@c1... wie sieht denn dein Federbein hinten aus? hat das ne Gabelaufnahme?

hau mal nen Bild raus dann kann ich dirs erklären

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	06.09.2010, 01:53 zitieren ne sind nicht von nem solfahrer genau das ist die aussage... "auch mal auf die Rennstrecke" ... ich werd bestimmt mal gemütlich oder auch etwas schneller über die NS fahren... 1/4-meile wird er nächstes jahr wohl auch ab und an mal sehen aber da ich ihn halt zu 99 prozent im straßenverkehr bewege brauche ich kein fahrwerk was für die Rennstrecke ist WD40 Das Gold der Schrauber ^^ ich liebe das zeug... guckt beim fork trick eig. dann der dämpfer unten aus der gabel nen stück raus? kann mir das grad so schlecht vorstellen Gefällt mir Teilen twittern
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	06.09.2010, 01:55 zitieren Soweit ich weiß schon ja. Denke mal die tiefe die du willst,ist das ohne probleme machbar.Bei mir würds schon schwerer werden.1/4 mile ginge wenn er die leistung hätte.Und im alltag ist die tiefe auch fahrbar,auch wenn manche was anderes behaupten
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	06.09.2010, 01:58 zitieren ich schau mir das die tage mal an evtl gehts ja ansonsten kommen die gabeln raus und werde geweitet... hinten am fahrwerk muss ich eh was umschweißen lassen dann sinds auch nochmal 2cm hinten... dann bin ich zufrieden hat jmd der fork trick schon gemacht und hat zufällig vorher nachher bilder? also nicht von der tieferlegung sondern vom umbau
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	06.09.2010, 02:02 zitieren Bei mir steht er erst an in nächster Zeit.Aber in einem Thread hatte Razor da auch mal nen bild zu rein gesetzt.Musst mal gucken. Hier ist noch mal eins 100_3161.jpg - [Bild vergrößern]
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	06.09.2010, 02:08 zitieren okay jetzt versteh ich endlich wie es gemeint ist ich danke dir... werds mir mal angucken evtl. bringts ja den gewünschten effekt
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	06.09.2010, 09:30 zitieren vergesst aber nicht die kannte im radhaus das kann schnell schief gehen son mittelstrich im reifen is nicht das wahre. das jetztige ED FW is aber auch schon umgebaut und hat den tüv segen bekommen @Slorida ich kann mir schon denken was du hnten umändern willst bei deinen FW lass mich raten die gabel die am querlenker angeschraubt wird. noch bisschen offtopic Mein civic kommt vorraussichtlich demneachst weg vllt. schaffe ich ja den neuen besitzer zu überreden hier nen thread aufzumachen. ich habe mich ja auch stark zurückgehalten mit update vom civichätte jetzt auch meine karosse soweit jetzt bearbeitet das die restlich cm ausgenutzt werden könnten was warscheinlich jetzt auch nochmal passieren wird. Dürften nochmal 2-3cm sein die ich tiefer komme jetzt so wie der civic dasteht schleifen auch noch nicht die reifen. aber geb euch ne entwarnung Der neue wird dan nicht mehr so tief werden der soll mit anderen dingen glänzen
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	06.09.2010, 13:13 zitieren @ Razor ja genau die Gabel soll umgeändert werden. Phil von den ZRT jungs hat das gemacht bei sich und seine tiefe sagt mir echt zu... wobei ich auch finde dass er vorne wesentlich tiefer ist als meiner... und vorne hat er nichts geändert
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	06.09.2010, 13:27 zitieren Hm also hinten wäre noch mal interessant.Verratet mir mal mehr Jungs Die kante ist klar,das ist unumgänglich ab einer gewissen tiefe.Wenn ich jetzt noch die 3cm runter gehe,muss das noch passieren.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	06.09.2010, 13:40 zitieren auch will 1x bearbeitet
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	06.09.2010, 13:52 zitieren @c1... wie sieht denn dein Federbein hinten aus? hat das ne Gabelaufnahme? hau mal nen Bild raus dann kann ich dirs erklären
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maxrev.de Gast	08.03.2014, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lowering n Slammed Thread User cars" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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