» Loco's EBP EJ6 - verkauft

EK4 Batterie neu anlernen. Wegfahrsperre aktiv. Motor Springt nicht anNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMB2 auf d15z8 Swap Kabelbaum
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11.07.2017, 11:04
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*micha*Das ist mit dem D2 Street normal. Brauchst andere Federn vorn damit du tief fahren kannst ohne anschlagen der Lenker am Dom. Gibt noch eine andere Lösung dafür. Schreib einfach eine PN bei Interesse ;)
Noch paar Federwegsbegrenzer zusätzlich geht auch...
Oder was ist deine Lösung? Schreibs doch einfach hier mit rein. ;)


@EG_Loco: Du hast aber noch die oem Querlenker oder schon Sturzversteller?


pn
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11.07.2017, 11:07
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Ja sind OEM Querlenker..
Ich finde das D2 arbeitet generell sehr viel bzw federt sehr stark ein, auch wenn man sich auf dem türrahmen stellt und quasi drauf springt
Beim e36 von nem freund mit TA Gewinde bewegt sich da garnichts...


pn
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11.07.2017, 18:37
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D2 kann schon ziemlich weich sein.
Aber gerade das finde ich eigentlich ganz angenehm.

Wirst wohl härter einstellen müssen oder die Dome umarbeiten.


pn
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11.07.2017, 18:46
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Wie tief bist du denn? Also Radmitte zu Kotflügelkante?
Ein Fahrwerk sollte auch federn, sonst kannste auch nur auf Begrenzern fahren...


pn
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11.07.2017, 20:04
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stussyWie tief bist du denn? Also Radmitte zu Kotflügelkante?
Ein Fahrwerk sollte auch federn, sonst kannste auch nur auf Begrenzern fahren...

29cm :)
Naja was soll's


pn
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11.07.2017, 20:29
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Das ist ja nicht sehr tief. Ewig lange mit 28 cm gefahren ohne das je was passiert ist. Bei 26cm haben dann aber doch die Lenker durchgeguckt

pn
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11.07.2017, 20:36
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Ja, passiert generell ja nicht, nur bei etwa tempo 100, mit 3 leuten drin und einer ordentlichen bodenwelle auf der hückeligen landstraße

Hatte das FW vorne auf stufe 10 (stufe 5 ist "empfohlen") also weicher als normal..
meine Frage: taucht der dämpfer, wenn ich ihn härter stelle, weniger ein, bzw lässt solche schläge nicht soo sehr zu? Hab die dämpfer jetzt auf Stufe 4 gestellt


pn
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12.07.2017, 14:37
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EG_Loco96meine Frage: taucht der dämpfer, wenn ich ihn härter stelle, weniger ein, bzw lässt solche schläge nicht soo sehr zu? Hab die dämpfer jetzt auf Stufe 4 gestellt
Weniger eintauchen eigentlich nicht... bei genügend Kraft (z. B. mit 3 Mann ne Bodenwelle bei 100km/h :D) taucht das Fahrwerk immer bis in den Begrenzer ein.
Aber möglich, dass es jetzt nicht mehr so schnell geht... Besser wären eigentlich härtere Federn als dir Dämpfer zu zudrehen.


pn
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12.07.2017, 17:16
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Federvorspannung verändern?

Geht ja am D2 parallel zur Höheneinstellung.


 1x  bearbeitet
pn
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13.07.2017, 17:28
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AwakeBaust du die zeitnah ein? Berichte mal bitte :) Vielleicht hatte ich da auch einfach nur Pech. War auch Preface.

Hab sie jetzt verbaut; Passgenauigkeit ist denk ich ganz ok. Hatte allerdings vorher "eagle eyes" Scheinwerfer drin und die front danach angepasst, also bissl hier bissle da ist immer bei mir :D


Habs jetzt tatsächlich so gemacht, dass ich die schwarzen Inlays von den Scheinwerfern behalten und in die DEPOs verbaut hab. Ist sehr gut geworden und sieht aus wie vorher - nur eben mit E-Zeichen, Standlicht und LWR :)
Hab passende gebrauchte Leuchtweitenmotoren gefunden (mit Gewinde, statt Kugelkopf) und mich für diese Lösung entschieden. Das andere wär doch zuviel bastelei gewesen


Das mit der Federvorspannung werd ich echt mal probieren.. nach dem TÜV


 
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20.03.2021, 07:46
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