» Lüftung funktioniert nicht mehr auf Stufe1? Problemlösung!

Mattes · 07.06.2010, 19:45

Wenn bei Eurem EC/ED/EE die Lüftung auf Stufe 1 nicht funktioniert, liegt es zu 100%iger Sicherheit am Lüftungswiderstand. Der ist hinter dem Handschuhfach oben auf dem Lüftermotor zu finden.
Wenn alle der drei Widerstände kaputt sind funktioniert nur noch Stufe 4. Stufe 1 geht über alle drei Widerstände (geringste Leisungsaufnahme), Stufe 2 über zwei Widerstände, Stufe 3 über einen Widerstand.
Stufe 4 dann über keinen mehr (größte Leistungsaufnahme)

Hier der "Guide", wie man repariert:

Entweder man besorgt sich aus einem Schlachtfahrzeug einen funktionierenden Widerstand, oder man repariert seinen eigenen.
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die drei aufgelöteten Widerstände gemessen.
Denn auf die Dauer werden alle Widerstände kaputt gehen und diese sind bei Honda nicht gerade günstig (Teilenummer: 79330SH3003 Widerstand, Geblaese)

Benötigtes Werkzeug:
-Kreuzschraubendreher
-Lötkolben, Lötzinn
-3 Widerstände (1,9 Ohm; 1,1 Ohm und 0,9 Ohm)

Farbcodes der Widerstände (Kohleschichtwiderstände!!!)
1,9 Ohm
braun-weiß-gold-braun (1. Ring 1 - 2. Ring 9 - Multiplikator x0,1-Toleranz 1%

1,1 Ohm
braun-braun-gold-braun

0,9 Ohm
braun-schwarz-gold-braun

Erst das Handschuhfach ausbauen
Dann den Stecker vom Widerstand abziehen, die zwei Schrauben, die den Widerstand halten, rausschrauben und schon kommt man an den Widerstand.

Nun lötet man die neuen Widerstände in der Reihenfolge, wie die alten Widerstände vorher positioniert waren, wieder auf.

Gerred · 07.06.2010, 20:48

Vielen Dank, denn genau das Problem habe ich im Moment! ^^

Mattes · 07.06.2010, 20:54

kaufste dir einfach die von mir beschriebenen Widerstände bei Conrad oder so und lötest die anstatt der originalen Widerstände ein. Die Dinger sind jetzt min. 20 Jahre alt. Die gehen halt nach und nach kaputt.

Widerstände sehen so aus (Beispielbild)

jimcurry · 21.02.2012, 23:13

gabs hier schonmal neuigkeiten?
ne gelungene reparatur???

Locke · 11.04.2012, 10:58

Jap, hab meinen erst vor Kurzem repariert - aber anders^^. Zum Glück war bei mir der Widerstand am Beinchen gebrochen. So konnte ich es einfach eine Etage weiter unten anlöten. Keine Ahnung obs jemandem weiterhilft

Ej2 VTi · 11.04.2012, 11:21

bei reichelt gibt's einige ab 1Ohm. Allerdings nicht 0,9 und nicht 1,9 sondern 1,8 oder 2,0 -.-" 1,1 wäre dabei^^
Weiterhin gibts die nur als Metallschichtwiderstände mit 1X Toleranz. Die Kohleschichtwiderstände haben 5%

Mattes · 11.04.2012, 11:43

Im Endeffekt isses auch egal. Recht hast Du mit Sicherheit und natürlich kann es sich auch um Messfehler handeln, die ich damals ermittelt habe.
Ich würde einfach drei 1 Ohm Widerstände einlöten und gut is...

Ej2 VTi · 11.04.2012, 11:48

kann schon sein, wollte damit nur weiterhelfen die Widerstände zu finden :yes:

EarL_VTEC · 11.07.2012, 15:38

Ah cool das muss ich auch mal angehen

bei mir geht Stufe 1 und 2 nicht :-(

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	07.06.2010, 19:45 zitieren Wenn bei Eurem EC/ED/EE die Lüftung auf Stufe 1 nicht funktioniert, liegt es zu 100%iger Sicherheit am Lüftungswiderstand. Der ist hinter dem Handschuhfach oben auf dem Lüftermotor zu finden. Wenn alle der drei Widerstände kaputt sind funktioniert nur noch Stufe 4. Stufe 1 geht über alle drei Widerstände (geringste Leisungsaufnahme), Stufe 2 über zwei Widerstände, Stufe 3 über einen Widerstand. Stufe 4 dann über keinen mehr (größte Leistungsaufnahme) Hier der "Guide", wie man repariert: Entweder man besorgt sich aus einem Schlachtfahrzeug einen funktionierenden Widerstand, oder man repariert seinen eigenen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die drei aufgelöteten Widerstände gemessen. Denn auf die Dauer werden alle Widerstände kaputt gehen und diese sind bei Honda nicht gerade günstig (Teilenummer: 79330SH3003 Widerstand, Geblaese) Benötigtes Werkzeug: -Kreuzschraubendreher -Lötkolben, Lötzinn -3 Widerstände (1,9 Ohm; 1,1 Ohm und 0,9 Ohm) Farbcodes der Widerstände (Kohleschichtwiderstände!!!) 1,9 Ohm braun-weiß-gold-braun (1. Ring 1 - 2. Ring 9 - Multiplikator x0,1-Toleranz 1% 1,1 Ohm braun-braun-gold-braun 0,9 Ohm braun-schwarz-gold-braun Erst das Handschuhfach ausbauen Dann den Stecker vom Widerstand abziehen, die zwei Schrauben, die den Widerstand halten, rausschrauben und schon kommt man an den Widerstand. Nun lötet man die neuen Widerstände in der Reihenfolge, wie die alten Widerstände vorher positioniert waren, wieder auf. lüfterwiderstand01.jpg - [Bild vergrößern] Lo-M1: 1,9 Ohm; M1-M2: 1,1 Ohm; M2-Hi: 0,9 Ohm lüfterwiderstand1.jpg - [Bild vergrößern] lüfterwiderstand2.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1447 Wohnort: nahe Hamburg	07.06.2010, 20:48 zitieren Vielen Dank, denn genau das Problem habe ich im Moment! ^^
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	07.06.2010, 20:54 zitieren kaufste dir einfach die von mir beschriebenen Widerstände bei Conrad oder so und lötest die anstatt der originalen Widerstände ein. Die Dinger sind jetzt min. 20 Jahre alt. Die gehen halt nach und nach kaputt. Widerstände sehen so aus (Beispielbild) Verfasst am: 07.06.2010, 21:08 zitieren hmpf, ich hab grad selbst mal gesucht. Also solch kleine Widerstände zu finden ist nicht so einfach möglich. Ich suche weiter. Widerstände in solch kleiner Größenordnung findet man nicht bei Conrad. Die bieten Kohleschichtwiderstände erst ab 10 Ohm an. Sobald ich weiteres weiß, melde ich dies hier.
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	21.02.2012, 23:13 zitieren gabs hier schonmal neuigkeiten? ne gelungene reparatur???
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Locke Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 571 Wohnort: CuzZle	11.04.2012, 10:58 zitieren Jap, hab meinen erst vor Kurzem repariert - aber anders^^. Zum Glück war bei mir der Widerstand am Beinchen gebrochen. So konnte ich es einfach eine Etage weiter unten anlöten. Keine Ahnung obs jemandem weiterhilft 1x bearbeitet
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.04.2012, 11:21 zitieren bei reichelt gibt's einige ab 1Ohm. Allerdings nicht 0,9 und nicht 1,9 sondern 1,8 oder 2,0 -.-" 1,1 wäre dabei^^ Weiterhin gibts die nur als Metallschichtwiderstände mit 1X Toleranz. Die Kohleschichtwiderstände haben 5%
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	11.04.2012, 11:43 zitieren Im Endeffekt isses auch egal. Recht hast Du mit Sicherheit und natürlich kann es sich auch um Messfehler handeln, die ich damals ermittelt habe. Ich würde einfach drei 1 Ohm Widerstände einlöten und gut is...
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.04.2012, 11:48 zitieren kann schon sein, wollte damit nur weiterhelfen die Widerstände zu finden
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23848 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.07.2012, 15:38 zitieren Ah cool das muss ich auch mal angehen bei mir geht Stufe 1 und 2 nicht
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maxrev.de Gast	20.01.2018, 11:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lüftung funktioniert nicht mehr auf Stufe1? Problemlösung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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