» Lenkung

michel1234 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123

hab meinen CR-Z jetzt 2 Jahre und 63tkm. die Lenkung fand ich von anfang an recht teigig und indirket.
eigendlich genauso wie es hier im ersten Absatz bechrieben ist:

Sportliches Fahrwerk mit Schwächen

Letztlich wäre ich aber nicht ich, wenn ich ein sportliches Auto nur nach seinen Leistungsdaten beurteilen würden. Das recht straffe Fahrwerk verspricht eine freudige Kurvenhatz. Im Großen und Ganzen ist sie das auch. Die zwar direkte, aber dennoch leicht “teigig” wirkende Lenkung macht präzises Fahren nicht ganz einfach und verlangt oftmals leichtere Korrekturen des Fahrtkurses, zudem leidet sie selbst bei Geradeausfahrt teils stark unter Antriebseinflüssen.

Das Fahrwerk kommt angenehm straff, aber nicht hart, daher. Es fühlt sich auch auf unebener Strecke noch komfortabel an und passt damit auch zum angenehmen Geräuschniveau im Innenraum. Der Schlupf an der Vorderachse fällt im allgemeinen recht gering aus, frühes Herausbeschleunigen aus engeren Kurven macht der CR-Z erstaunlich gut. Zackiges Einlenken quittiert er hingegen mit einem freudigen Heckschwenk. Für sportliche Fahrer ist dies sicher eine Freude, für den Normalfahrer könnte das aber auch mal einen überraschenden Moment bedeuten. Generell ist ein agil mitlenkendes Heck tatsächlich auch eine gute Option, um ein untersteuerndes Auto wieder in die richtige Bahn zu bringen. Dem CR-Z gelingt dies durch das hohe Gewicht der Batterien im hinteren Bereich des Fahrzeugs.

wie seht ihr das?

Gr8Ride · 25.07.2013, 16:54

ja das ist meiner meinung nach sehr gut beschrieben!

ehasechs · 25.07.2013, 18:09

Ja, die weiche Lenkung, die nur im Sportmodus angenehmer war!
Genau, bei mir war es so, bis zur zweiten Jahresinspektion Ende 06/13.
Bei meinem GT ist die Lenkung merklich härter geworden -in angenehmen Sinne!

Im direkten Vergleich zum Mini Cooper Cabriolet, ebenfalls mit Ledersitzen,
kommt mein GT (noch immer) nicht mit.
Der Seitenhalt der Bestuhlung ist recht rutschig, die Lenkung hat jedoch merklich nachgelegt.

Wurde irgendwo Hand angelegt? Servolenkung? Firmwareupdate? Leider keine Info zu bekommen.
Dann nehme ich das mal als Geschenk.
Auch der letze Balken der IMA Anzeige ist schon wiederholt aufgetaucht...

1.4is · 25.07.2013, 19:24

Also mit paar hr federn ist es wie go kart fahren

michel1234 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123

schon mal gokart gefahren? :roll:

ehasechs · 25.07.2013, 19:57

Was haben Fahrwerksfedern mit der Härte der Lenkung zu tun?

michel1234 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123

das frag ich mich auch

Cruiseman · 25.07.2013, 20:16

iim sport modus bin ich eigentlich zufrieden mit der Lenkung.
nur in den anderen ist sie mir zu teigig, wenn man die kurven (berg, landstrasse) etwas schneller nimmt

Gr8Ride · 26.07.2013, 05:32

Also ich muß aber auch zugeben das sich bei mír das Lenkverhalten nach dem Einbau der Eibach Federn positiv verbessert hat, viel präziser und direkter scheint es nun zu sein.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
michel1234 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123	25.07.2013, 15:58 zitieren hab meinen CR-Z jetzt 2 Jahre und 63tkm. die Lenkung fand ich von anfang an recht teigig und indirket. eigendlich genauso wie es hier im ersten Absatz bechrieben ist: Sportliches Fahrwerk mit Schwächen Letztlich wäre ich aber nicht ich, wenn ich ein sportliches Auto nur nach seinen Leistungsdaten beurteilen würden. Das recht straffe Fahrwerk verspricht eine freudige Kurvenhatz. Im Großen und Ganzen ist sie das auch. Die zwar direkte, aber dennoch leicht “teigig” wirkende Lenkung macht präzises Fahren nicht ganz einfach und verlangt oftmals leichtere Korrekturen des Fahrtkurses, zudem leidet sie selbst bei Geradeausfahrt teils stark unter Antriebseinflüssen. Das Fahrwerk kommt angenehm straff, aber nicht hart, daher. Es fühlt sich auch auf unebener Strecke noch komfortabel an und passt damit auch zum angenehmen Geräuschniveau im Innenraum. Der Schlupf an der Vorderachse fällt im allgemeinen recht gering aus, frühes Herausbeschleunigen aus engeren Kurven macht der CR-Z erstaunlich gut. Zackiges Einlenken quittiert er hingegen mit einem freudigen Heckschwenk. Für sportliche Fahrer ist dies sicher eine Freude, für den Normalfahrer könnte das aber auch mal einen überraschenden Moment bedeuten. Generell ist ein agil mitlenkendes Heck tatsächlich auch eine gute Option, um ein untersteuerndes Auto wieder in die richtige Bahn zu bringen. Dem CR-Z gelingt dies durch das hohe Gewicht der Batterien im hinteren Bereich des Fahrzeugs. wie seht ihr das? Gefällt mir Teilen twittern
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Gr8Ride Trainee Fahrzeug: ZF1, GG3, AB Anmeldedatum: 29.09.2004 Beiträge: 39 Wohnort: Vienna/Austria	25.07.2013, 16:54 zitieren ja das ist meiner meinung nach sehr gut beschrieben!
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ehasechs Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN	25.07.2013, 18:09 zitieren Ja, die weiche Lenkung, die nur im Sportmodus angenehmer war! Genau, bei mir war es so, bis zur zweiten Jahresinspektion Ende 06/13. Bei meinem GT ist die Lenkung merklich härter geworden -in angenehmen Sinne! Im direkten Vergleich zum Mini Cooper Cabriolet, ebenfalls mit Ledersitzen, kommt mein GT (noch immer) nicht mit. Der Seitenhalt der Bestuhlung ist recht rutschig, die Lenkung hat jedoch merklich nachgelegt. Wurde irgendwo Hand angelegt? Servolenkung? Firmwareupdate? Leider keine Info zu bekommen. Dann nehme ich das mal als Geschenk. Auch der letze Balken der IMA Anzeige ist schon wiederholt aufgetaucht...
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1.4is Senior Name: al3x Geschlecht: Fahrzeug: accord cw2 executive Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 256 Wohnort: leipzig	25.07.2013, 19:24 zitieren Also mit paar hr federn ist es wie go kart fahren
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michel1234 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123	25.07.2013, 19:48 zitieren schon mal gokart gefahren? 3x bearbeitet
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ehasechs Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN	25.07.2013, 19:57 zitieren Was haben Fahrwerksfedern mit der Härte der Lenkung zu tun?
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michel1234 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 123	25.07.2013, 19:59 zitieren das frag ich mich auch
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Cruiseman Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRZ GT FL Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Österreich	25.07.2013, 20:16 zitieren iim sport modus bin ich eigentlich zufrieden mit der Lenkung. nur in den anderen ist sie mir zu teigig, wenn man die kurven (berg, landstrasse) etwas schneller nimmt
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Gr8Ride Trainee Fahrzeug: ZF1, GG3, AB Anmeldedatum: 29.09.2004 Beiträge: 39 Wohnort: Vienna/Austria	26.07.2013, 05:32 zitieren Also ich muß aber auch zugeben das sich bei mír das Lenkverhalten nach dem Einbau der Eibach Federn positiv verbessert hat, viel präziser und direkter scheint es nun zu sein.
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maxrev.de Gast	26.07.2013, 05:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lenkung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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