» Leistungsverlust unter Vollast
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 |  20.05.2009, 09:46zitieren warum sollte kompression verloren gehen? das würde gegen alle motorengesetze sprechen |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz  | 20.05.2009, 10:09 zitieren wenn die luft durch den luftfilter und zusätzlich noch durch ein ungefiltertes Loch (wo es kein großartigen wiederstand gibt) strömt, wird kaum luft durch den filter gezogen, sondern mehr durch das kleine ungefilterte loch. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 20.05.2009, 10:11 zitieren was hat das mit kompression zutun? du hast nen sauger, der zieht sich die luft durch die drosselklappe rein, egal woher die kommt |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | 20.05.2009, 10:50 zitieren Das Loch ist normalerweise verschlossen. @ ronny weist du zufällig was bei dem Anschluss für die Benzinleitung für ein Stift herausgefallen ist ??? Kann das was mit meinen Motorproblemen zu tun haben ??? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 20.05.2009, 10:56 zitieren ja kann sein, vermute ich aber weniger. evtl ne unterlegscheibe oder so. wüsste jetzt aus der ferne nicht warum dsa so ist bei dir |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | 20.05.2009, 11:00 zitieren Kann es auch was damit zu tun haben das mein Aktivkohlefilter weg ist ??? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 20.05.2009, 11:02 zitieren auszuschließen ist es nicht^^ |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | 20.05.2009, 11:03 zitieren Ich werde gleich mal den Aktivkohlefilter wieder einbauen und dann mal gucken. Verfasst am: 20.05.2009, 18:29 zitieren So sieht das Teil ohne Schutzkappe aus. In dem Loch war der Stift der herausgefallen ist. Ich habe heute ausserdem bemerkt das der Benzinverbrauch ziemlich hoch ist. Ich habe ungefähr einen halben Tank auf 30km verfahren. Zusätzlich wird der Auspuff heisser als sonst.  Bild.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 21.05.2009, 17:04 zitieren Habe jetzt den Aktivkohlefgilter wieder eingebaut. Das Problem besteht weiterhin obwohl ich erts das Gefühl hatte als ob er besser ziehen würde. Als ich ihn nach einer etwas längeren Vollgas Strecke dann abstellte und danach wirder starten wollte ging er nicht mehr an. Nach ungefähr 10min warten klappte es dann wieder allerdings musste ich permanent mit dem Gas spielen um ihn am laufen zu halten. |
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| Gast | 22.05.2009, 18:14 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsverlust unter Vollast" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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