» Leistungsprüfstand und fehlende Leistung

Gurkenstyle · 04.03.2020, 13:31

Mahlzeit,

Mich würde interessieren ob ein zu festes runterspannen die ermittelte Leistung beeinflusst. Mir fehlen zu Serie rund 20kw und Radleistung sogar 50kw. Zwar fahre ich mit nem Silencer aber die Differenz erscheint mir zu hoch.

AC/DC · 04.03.2020, 13:37

Nein beeinflusst nichts

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

hallo

das festzurren passiert nicht dadurch indem man das Fahrzeug nach unten zieht sondern es fixiert dass es weder nach vorne noch hinten abhauen kann.

der widerstand selbst wird durch den Prüfstand erzeugt je nach angabe der fahrzeugdaten welches gemessen wird. also durch das festzurren ergibt sich keine wenigerleistung

die Optionen sind dass der Prüfstand nicht gut ist oder das Fahrzeug tatsächlich weniger Leistung hat als angegeben.

wenn es um den eg4 geht dann wären das fast 30ps und würde mich doch wundern wenn dem so viel fehlen würde - da müsste der Motor schon ordentlich durch sein. ich tippe eher auf zusammenspiel von leichtem leistungsverlust über die jahre und einen nicht exakten Prüfstand.

Gurkenstyle · 04.03.2020, 13:42

Geht um einen integra, und der wagen wurde nach unten gezurrt, habe ja gesehen wie er tiefer wurde vom radkasten. Kenne das eigentlich nur so das er vorne uns hinten links und rechts gesichert werden.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ich würde mal woanders messen lassen und einen Vergleichswert heranziehen

EarL_VTEC · 04.03.2020, 14:36

Wenn nix schleift ist alles gut.

Was macht der ITR an Drehmoment?

Ist er komplett Stock?

20kw sind 27PS weniger - dann würde er knapp über 160haben das ist schon heftig.

1HGEJ2 · 04.03.2020, 15:48

Kompression vom motor gemessen? Laufleistung vom motor? Steuerzeiten stimmen?

JDM_Guy94 · 04.03.2020, 16:52

Nach erwähnter Kompressionsprüfung kann man mal 100-200 messen. Mein 280tkm DC2 (00 spec) machte
21-23s auf stock rädern

Gurkenstyle · 04.03.2020, 19:22

So kleines Update, 240€ ärmer aber eine Prüfung auf ne'm anderen Prüfstand ist noch erfolgt, Ergebnis 144kw (147kw im Schein) Motor. Ich kann mir nicht vorstellen das mein Silencer (Der bei dieser Prüfung nun draußen war) zuvor die im Vergleich zur ersten Prüfung fehlenden 17kw geschluckt hat. Unterschied war jedoch, das er diesmal nach vorne und hinten festgezurrt wurde, statt wie bei der ersten nach "unten". Ebenfalls anders war das es ein "ein" Rollen Prüfstand war, und keine Doppelrolle.. und eben wie gesagt der Silencer diesmal draußen.

keyn · 04.03.2020, 21:37

Silencer kann definitv schon was ausmachen, ich sage mal so bis 150ps ist es egal, danach kann es schon zu eng sein. Hatte bei meinem hart gemoddeten B16 ein viel zu fettes Gemisch mit silencer, von einer 12er AFR auf eine 10er runter, VTEC hat auch mega rumgespackt und der Wagen ging gar nicht mehr. Habe allerdings n 30mm Silencer, damit ich halbwegs normal rumfahren kann. Der schnürrt natürlich brutal ab, glaube die meisten haben so 40mm innen.

maxrev.de · Gast

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Gurkenstyle Fortgeschrittener Fahrzeug: JDM DC2 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 142 Wohnort: Wiesbaden	04.03.2020, 13:31 zitieren Mahlzeit, Mich würde interessieren ob ein zu festes runterspannen die ermittelte Leistung beeinflusst. Mir fehlen zu Serie rund 20kw und Radleistung sogar 50kw. Zwar fahre ich mit nem Silencer aber die Differenz erscheint mir zu hoch. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.03.2020, 13:37 zitieren Nein beeinflusst nichts
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2020, 13:38 zitieren hallo das festzurren passiert nicht dadurch indem man das Fahrzeug nach unten zieht sondern es fixiert dass es weder nach vorne noch hinten abhauen kann. der widerstand selbst wird durch den Prüfstand erzeugt je nach angabe der fahrzeugdaten welches gemessen wird. also durch das festzurren ergibt sich keine wenigerleistung die Optionen sind dass der Prüfstand nicht gut ist oder das Fahrzeug tatsächlich weniger Leistung hat als angegeben. wenn es um den eg4 geht dann wären das fast 30ps und würde mich doch wundern wenn dem so viel fehlen würde - da müsste der Motor schon ordentlich durch sein. ich tippe eher auf zusammenspiel von leichtem leistungsverlust über die jahre und einen nicht exakten Prüfstand.
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Gurkenstyle Fortgeschrittener Fahrzeug: JDM DC2 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 142 Wohnort: Wiesbaden	04.03.2020, 13:42 zitieren Geht um einen integra, und der wagen wurde nach unten gezurrt, habe ja gesehen wie er tiefer wurde vom radkasten. Kenne das eigentlich nur so das er vorne uns hinten links und rechts gesichert werden.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2020, 13:45 zitieren ich würde mal woanders messen lassen und einen Vergleichswert heranziehen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23848 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	04.03.2020, 14:36 zitieren Wenn nix schleift ist alles gut. Was macht der ITR an Drehmoment? Ist er komplett Stock? 20kw sind 27PS weniger - dann würde er knapp über 160haben das ist schon heftig.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8588 Wohnort: Krefeld	04.03.2020, 15:48 zitieren Kompression vom motor gemessen? Laufleistung vom motor? Steuerzeiten stimmen?
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	04.03.2020, 16:52 zitieren Nach erwähnter Kompressionsprüfung kann man mal 100-200 messen. Mein 280tkm DC2 (00 spec) machte 21-23s auf stock rädern
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Gurkenstyle Fortgeschrittener Fahrzeug: JDM DC2 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 142 Wohnort: Wiesbaden	04.03.2020, 19:22 zitieren So kleines Update, 240€ ärmer aber eine Prüfung auf ne'm anderen Prüfstand ist noch erfolgt, Ergebnis 144kw (147kw im Schein) Motor. Ich kann mir nicht vorstellen das mein Silencer (Der bei dieser Prüfung nun draußen war) zuvor die im Vergleich zur ersten Prüfung fehlenden 17kw geschluckt hat. Unterschied war jedoch, das er diesmal nach vorne und hinten festgezurrt wurde, statt wie bei der ersten nach "unten". Ebenfalls anders war das es ein "ein" Rollen Prüfstand war, und keine Doppelrolle.. und eben wie gesagt der Silencer diesmal draußen. 1x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin	04.03.2020, 21:37 zitieren Silencer kann definitv schon was ausmachen, ich sage mal so bis 150ps ist es egal, danach kann es schon zu eng sein. Hatte bei meinem hart gemoddeten B16 ein viel zu fettes Gemisch mit silencer, von einer 12er AFR auf eine 10er runter, VTEC hat auch mega rumgespackt und der Wagen ging gar nicht mehr. Habe allerdings n 30mm Silencer, damit ich halbwegs normal rumfahren kann. Der schnürrt natürlich brutal ab, glaube die meisten haben so 40mm innen.
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maxrev.de Gast	05.03.2020, 14:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsprüfstand und fehlende Leistung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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