» Leistungsprüfstand => Motorkiller??

exe · 18.06.2006, 12:36

ok danke, gut zu wissen

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Dieser "Wisch" der unterschrieben wird das keine Haftung getragen wird für evtl. beschädigungen ist reine Formsache und hat nix mit einer "Zerstörung durch Prüfstand" zu tun.
Wir haben einen der modernsten und besten Prüfstände Deutschlandweit und testen da alle fahrzeuge vom 1.6er bis zum 6.0 liter "Monster" und da wird rein gar nix kaputt gemacht. Auch bei bis zu 3 durchgängen.
Mann muss jedoch sagen das da sehr modernes und teures Equipment drinsteckt an Frischluftzufuhr, Gebläsekühlung etc.

Doch sorgen machen sollte mann sich bei sowas nicht, wär ja schwachsinn :roll:

BaldoPanus · 18.06.2006, 17:29

mguttwas ein schwachsinn. reine angstmache.

stimmt
es gibt sicherluich kinderwerken die da mit nem kleinen ventilator stehen ...aber schau dir mal die dyno videos an .......wenn der wind den gaszug hochdrückt richtung scheibe sollte genug luft da sein denke ich

CheGuivera · 18.06.2006, 18:52

eben, wenn der Motor hochgeht, dann wär er es früher oder später auch auf der AB bei längerem Vollgas. Die Kühlung bei den großen Gebläsen reicht sicher für die "kleinen" 1,6 Liter Motoren noch viel mehr als für Rennmotoren etc

ACURA-HSC · Gast

werde bald neue dyno test machen..

mußte lange suche, da bosch bei uns nur bis 200ps maximal testen kann, die haben da so ein uhr alt anlage von gti 1 zeiten glaube ich.. :hrhr:

vom gtech ss ganz zu schweigen wissen die auch nichts.. :suspekt:

mgutt · 21.06.2006, 22:36

exeaha, wird das immer dann im 5. bzw 6. Gang gemacht ?

4. Gang. Da ist die direkteste Übersetzung. Und sonst vielleicht noch im letzten Gang wegen Topspeed, aber das eher selten.

Dann zum Begrenzer:
Manche tuen gerade so, als würde der Begrenzer den Motor zerstören. Ihr vergesst dabei wofür der Begrenzer nunmal ein Begrenzer ist. Es gibt nicht umsonst genug Leute, die sich den entfernen lassen um sogar noch höher drehen zu können. Und deren Motoren leben auch noch.

Ich drehe jeden Stockcivic im Stand bis in den Begrenzer ohne Zuluft. Egal ob Prüfstand oder nur drehzahlmäßig. Wenn der Motor warm ist passiert rein gar nichts. Stock sind die PKWs so gebaut, dass sie nunmal halten. Wäre ja die Härte, wenn der Motor bei sowas hochgehen könnte.

Gruß

exe · 22.06.2006, 10:36

das denke ich auch!

Coupé87 · 22.06.2006, 14:30

wie siehts mit automatik aus ?

Hashiriya · 22.06.2006, 14:39

Zitat
wie siehts mit automatik aus ?

schaltet von selber

mgutt · 22.06.2006, 14:45

Coupé87wie siehts mit automatik aus ?

Wenn man leistungsmäßig im Rahmen von 50-100 PS Mehrleistung bleibt und eine entsprechende Sportkupplung verbaut sollte das machbar sein.

maxrev.de · Gast

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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	18.06.2006, 12:36 zitieren ok danke, gut zu wissen Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	18.06.2006, 17:25 zitieren Dieser "Wisch" der unterschrieben wird das keine Haftung getragen wird für evtl. beschädigungen ist reine Formsache und hat nix mit einer "Zerstörung durch Prüfstand" zu tun. Wir haben einen der modernsten und besten Prüfstände Deutschlandweit und testen da alle fahrzeuge vom 1.6er bis zum 6.0 liter "Monster" und da wird rein gar nix kaputt gemacht. Auch bei bis zu 3 durchgängen. Mann muss jedoch sagen das da sehr modernes und teures Equipment drinsteckt an Frischluftzufuhr, Gebläsekühlung etc. Doch sorgen machen sollte mann sich bei sowas nicht, wär ja schwachsinn
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	18.06.2006, 17:29 zitieren mguttwas ein schwachsinn. reine angstmache. stimmt es gibt sicherluich kinderwerken die da mit nem kleinen ventilator stehen ...aber schau dir mal die dyno videos an .......wenn der wind den gaszug hochdrückt richtung scheibe sollte genug luft da sein denke ich
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	18.06.2006, 18:52 zitieren eben, wenn der Motor hochgeht, dann wär er es früher oder später auch auf der AB bei längerem Vollgas. Die Kühlung bei den großen Gebläsen reicht sicher für die "kleinen" 1,6 Liter Motoren noch viel mehr als für Rennmotoren etc
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ACURA-HSC Gast	21.06.2006, 22:05 zitieren werde bald neue dyno test machen.. mußte lange suche, da bosch bei uns nur bis 200ps maximal testen kann, die haben da so ein uhr alt anlage von gti 1 zeiten glaube ich.. vom gtech ss ganz zu schweigen wissen die auch nichts..
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.06.2006, 22:36 zitieren exeaha, wird das immer dann im 5. bzw 6. Gang gemacht ? 4. Gang. Da ist die direkteste Übersetzung. Und sonst vielleicht noch im letzten Gang wegen Topspeed, aber das eher selten. Dann zum Begrenzer: Manche tuen gerade so, als würde der Begrenzer den Motor zerstören. Ihr vergesst dabei wofür der Begrenzer nunmal ein Begrenzer ist. Es gibt nicht umsonst genug Leute, die sich den entfernen lassen um sogar noch höher drehen zu können. Und deren Motoren leben auch noch. Ich drehe jeden Stockcivic im Stand bis in den Begrenzer ohne Zuluft. Egal ob Prüfstand oder nur drehzahlmäßig. Wenn der Motor warm ist passiert rein gar nichts. Stock sind die PKWs so gebaut, dass sie nunmal halten. Wäre ja die Härte, wenn der Motor bei sowas hochgehen könnte. Gruß
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	22.06.2006, 10:36 zitieren das denke ich auch!
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	22.06.2006, 14:30 zitieren wie siehts mit automatik aus ?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	22.06.2006, 14:39 zitieren Zitat wie siehts mit automatik aus ? schaltet von selber
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.06.2006, 14:45 zitieren Coupé87wie siehts mit automatik aus ? Wenn man leistungsmäßig im Rahmen von 50-100 PS Mehrleistung bleibt und eine entsprechende Sportkupplung verbaut sollte das machbar sein.
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maxrev.de Gast	22.06.2006, 15:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsprüfstand => Motorkiller??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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