» Leerlaufanhebung immernoch normal ? Fragen zum Umbau

klobrille · 07.05.2006, 16:35

Moin, mein civic 1,3 75PS EG3
Hebt immernoch wenn ich starte den leerlauf auf 2400 Upm an und das bei 25 C aussentemperatur ??? ist das normal ? was könnte evtl. defekt sein.

zudem würd ich gerne in erfahrung bringen welche Teile ich brauche um einen D16Z6 einzubauen. und ob das bei tüv ärger gibt und ob es eine Freigabeliste oder sowas gibt.

Gruss Daniel

s2000 · 07.05.2006, 16:47

Hallo ich kann dir nur bei deinem ersten Problem helfen also das vollkommen normal weil die Temperatur Sensor die Drehzahl erst dann ab senkt wenn er die Temperatur von 60c ereicht hat

Cu S2000

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

2400 ist NIE und nimmer normal 1500 wäre in ordnung bei kalten motor. mehr nicht

Raiden · 07.05.2006, 19:55

beim EG3 da geht der ganz locker über 2000 beim kaltstart

man könnte das abstellen aber ob er dann gut anspringt im winter :?:

für n D16Z6 einabu brauchst außer den motor ist ja logo

Kabelbaum Steuergerät sowieso erstmal alle sensoren und sowas was an dem baum drann hängt

den Tank ( wegen benzinpumpe) nur beim EG3 allerdings

ich glaube dann hast du alles

ahja motor natürlich auch wieder mit allen anbauteilen

klobrille · 10.05.2006, 16:09

kann ich auch eine elektronische benzinpumpe verbauen ? Wie ist das mit dem Getriebe, passt mein 75 PS getriebe daran ? bleibt der Gaszug ? und das wichtigste, wie ist das mit tüv?

Gruss Daniel

gromet2001 · 10.05.2006, 16:40

Wegen deinen leerlauf problem. meine lebensgefährtin hat auch einen eg3.
bei dem war das auch so bevor die batterie hop's gegangen ist (kaputt).

neue batterie von handa rein und das problem war weg. kann sein das sie über ein bauteil die Batterie Spannung prüfen und dann der leerlauf zum aufladen am anfang angehoben wird damit die batterie erstmal wieder saft bekommt. wäre möglich ist meine meinung. mal probieren.

ach ja die dollen ATU Batterien neigen besonders dazu das zu verursachen gleiche prob war auch bei ner billig batterie im Prelude von meinen Schwieder Vater.

Raiden · 10.05.2006, 17:02

du musst ne elektrische verbauen ganz klar weil der eg3 ja keine hat

desswegen meinte ich anderen tank vom EG4 zB der hat die elekt. Benzinpumpe

ob man ihn eingetragen kriegt und wie das wird schon dikutiert

unter Performance glau ich EG5 motor in EG4 aber das ja eigentlich das gleiche

da steht auch was du an papieren brauchst damit der tüv das überhaupt einträgt

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leerlaufanhebung immernoch normal ? Fragen zum Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	07.05.2006, 16:35 zitieren Moin, mein civic 1,3 75PS EG3 Hebt immernoch wenn ich starte den leerlauf auf 2400 Upm an und das bei 25 C aussentemperatur ??? ist das normal ? was könnte evtl. defekt sein. zudem würd ich gerne in erfahrung bringen welche Teile ich brauche um einen D16Z6 einzubauen. und ob das bei tüv ärger gibt und ob es eine Freigabeliste oder sowas gibt. Gruss Daniel Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	07.05.2006, 16:47 zitieren Hallo ich kann dir nur bei deinem ersten Problem helfen also das vollkommen normal weil die Temperatur Sensor die Drehzahl erst dann ab senkt wenn er die Temperatur von 60c ereicht hat Cu S2000
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	07.05.2006, 19:49 zitieren 2400 ist NIE und nimmer normal 1500 wäre in ordnung bei kalten motor. mehr nicht
▲	pn

Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	07.05.2006, 19:55 zitieren beim EG3 da geht der ganz locker über 2000 beim kaltstart man könnte das abstellen aber ob er dann gut anspringt im winter für n D16Z6 einabu brauchst außer den motor ist ja logo Kabelbaum Steuergerät sowieso erstmal alle sensoren und sowas was an dem baum drann hängt den Tank ( wegen benzinpumpe) nur beim EG3 allerdings ich glaube dann hast du alles ahja motor natürlich auch wieder mit allen anbauteilen
▲	pn

klobrille Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Grevenbroich	10.05.2006, 16:09 zitieren kann ich auch eine elektronische benzinpumpe verbauen ? Wie ist das mit dem Getriebe, passt mein 75 PS getriebe daran ? bleibt der Gaszug ? und das wichtigste, wie ist das mit tüv? Gruss Daniel
▲	pn

gromet2001 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 BJ 2000 D14Z2 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 82 Wohnort: EF	10.05.2006, 16:40 zitieren Wegen deinen leerlauf problem. meine lebensgefährtin hat auch einen eg3. bei dem war das auch so bevor die batterie hop's gegangen ist (kaputt). neue batterie von handa rein und das problem war weg. kann sein das sie über ein bauteil die Batterie Spannung prüfen und dann der leerlauf zum aufladen am anfang angehoben wird damit die batterie erstmal wieder saft bekommt. wäre möglich ist meine meinung. mal probieren. ach ja die dollen ATU Batterien neigen besonders dazu das zu verursachen gleiche prob war auch bei ner billig batterie im Prelude von meinen Schwieder Vater.
▲	pn

Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	10.05.2006, 17:02 zitieren du musst ne elektrische verbauen ganz klar weil der eg3 ja keine hat desswegen meinte ich anderen tank vom EG4 zB der hat die elekt. Benzinpumpe ob man ihn eingetragen kriegt und wie das wird schon dikutiert unter Performance glau ich EG5 motor in EG4 aber das ja eigentlich das gleiche da steht auch was du an papieren brauchst damit der tüv das überhaupt einträgt
▲	pn

maxrev.de Gast	10.05.2006, 17:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leerlaufanhebung immernoch normal ? Fragen zum Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
BMW Kreditkarte - immernoch offene Fragen Hey ihr, habe da mal eine Frage, ein Kollege von mir behauptet steif und fest, er könne mit seiner BMW Kreditkarte auf Flughafen Parkplätzen kostenlos parken. BMW bzw. AMEX Kartenservice sagt dass es diesen Service nicht gibt, aber mein Kollege... von stana	0 615	22.09.2010, 14:19 stana
Wollte euch mal fragen ob dieses Klackern normal ist (hm) ? Das sollte er eigentlich werden Leute: 2007 - 31.000 Km - 1. Hand http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…00&pageNumber=2 Nun zum Problem, bei der Probefahrt ist mir ein klackern oder auch poltern, aufgefallen immer wenn ich etwas... [Allgemein]von Schwabbel	2 227	25.03.2012, 16:42 VerVask
EG3 Umbau auf 1,5l mit ED7 ASB - Fragen während Umbau :) Hi, also mein Umbau sieht derzeit so aus: - D15 ausgebaut und mit D13 Getriebe (kürzer) und neuer Kopfdichtung in meinen EG3 gehängt muss noch machen: - EG4 Kabelbaum in EG3 bauen - EG4 Tank in EG3 bauen - ED7 ASB verkabeln... [Civic 92-95]von GCivicEG8	6 735	22.01.2009, 07:59 HartzFEAR
Fragen zum Umbau FN2 Sooo, so langsam spiele ich mit dem Gedanken, an meinem FN2 ein paar Veränderungen vorzunehmen. Hab da allerdings nicht allzuviel Hintergrundwissen und hoffe ihr könnt mir etwas auf die Sprünge helfen ^^ Bin da doch recht wissbegierig :P Punkt 1:... [Type-R]von Doomer	7 2.292	13.03.2008, 23:40 Civic-2001
eg3 umbau fragen Hallo habe auch mal eine Frage zum motor tausch eg3 wollte mir auch einen vtec motor reinsetzen.. wie sieht es aus.. habe gelesen das ich tank und bezinleitungen und pumpe wechseln muss???? warum dies?? und passt solch ein vtec motor (B16A 150 -... [Civic 92-95]von xxNipponxx	7 952	15.09.2005, 15:37 xxNipponxx
eg3 b16a2 umbau fragen Hallo leute ich habe mir vor kurzer zeit ein civic 1.3 eg3 zugelegt den ich grade umbaue auf papiere steht baujahr 1994 und das es halt ein civic eg3 ist. motor hab ich ein b16a2 1.6 vtec 160 ps und meine frage waere was ich alles für ein umbau... [Civic 92-95]von remb0ii	1 216	26.06.2013, 17:23 Andi-eg
K20a Umbau Fragen Hallo Leute, suche alle Details/Angaben zu folgenden original JDM K20a Teilen: -Nockenwellen Einlass und Auslass -Kolben -Ventilfedern und wo kann man die Umbaukits am besten bestellen? als Steuergerät würd ich K-Pro... [Type-R]von Martin87	3 302	04.11.2014, 18:02 Honda Racing Team TH
Fragen zum mini-me umbau Hi ich wollte mal fragen ob ich wenn ich nen mini-me umbau mache auch die lebensdauer meines motors verlängere wenn ich meine teile (173tkm) gegen weniger lang gelaufene teile tausche oder ändert sich da nichts... Seite 2 [Civic 96-00]von civiclover154	11 605	06.05.2013, 08:38 civiclover154
EG4 Automatik Umbau mit Fragen Hey Hey, Bin noch relativ Neu in dieser "Branche" und wollte euch mal meine kleine Prachtperle vorstellen auch genannt "Milfhunter" Soviel zu mir damit jeder gleich bescheid weiß 8) Zu den Daten brauch man ja nichts... [Civic 92-95]von Automatik_EG4	6 341	23.09.2011, 05:07 Automatik_EG4
B16 B18 Umbau Zündverteiler Fragen Hey, habe heute meinen B16 raus geholt und wollte nachher oder morgen den B18 rein setzen. Habe originalen B16 Kabelbaum und Steuergerät. Somit passt der Zündverteiler vom B18 nicht zum Kabelbaum, mein bestellter Adapter aus den Staaten passt an keiner... [Civic 92-95]von Ghostschneider	5 336	10.05.2018, 17:52 Ghostschneider