» Lambda beim Fächerkrümmer?

Welche Streben (Stahl) beim MB3?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD16Z9 bzw D16Y8 swap
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14.09.2015, 12:54
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Die 1. Lambda ist ja beim EJ9 Facelift im Krümmer oben.
Was für einen Unterschied macht das, wenn jetzt beim Sport Krümmer die 1. Lambda erst unten am Ende vom Hosenrohr ist oder halt versetzt wird?

Kann mir jemand erklären was das bringt bzw. warum die versetzt wird?
Da muß ich dann auch das Lambda-Kabel verlänger oder?


pn
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14.09.2015, 17:16
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Solange die lambda vorm Kat ist, ist alles gut. Braucht nen Moment länger bis sie auf Betriebstemperatur ist. Aber das ist so wenig, das es zu vernachlässigen ist.

pn
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14.09.2015, 17:27
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Ich habe ja 2 Lambda oben im Krümmer und einen im Kat. Original.
Ich würde mir gerne einen Sport Fächer kaufen und der hat eben die 1. Lambda am Ende vom Hosenrohr und nicht oben im Krümmer wie Original. Die 2. am Ende vom Kat. Abstand zwischen den beiden Lambdas wäre dann ca. 55cm!

Macht das nichts und warum setzt man die nach unten? Muß doch eine bedeutung dafür geben.


pn
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14.09.2015, 17:31
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Dein Sport-Fächer ist sicher ein 4-2-1 ?

Da der Originale ein 4-1 ist, ist die Zusammenführung der Rohre einfach früher. daher kann die Lambda weiter oben eingebaut werden (muss ja in den Abgasstrom aller 4 Zylinder).

Hast mal nen Link zu deinem Wunsch-Krümmer?


 1x  bearbeitet
pn
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14.09.2015, 17:39
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4-2-1 Original D16z6 Krümmer, Lambda oben!
4-1 Original D14z2 Krümmer, Lambda oben!

4-2-1 Sport Fächer Lambda unten Ende Hosenrohr?


pn
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14.09.2015, 17:42
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locdog4-2-1 Original D16z6 Krümmer, Lambda oben!
4-1 Original D14z2 Krümmer, Lambda oben!

4-2-1 Sport Fächer Lambda unten Ende Hosenrohr?

Hast mal nen Link zu dem Krümmer?

Alle Fächerkrümmer (welche ich kenne bzw. gesehen habe) die den Lambda-Anschluss am Ende vom Hosenrohr haben, sind für B-Motoren. Diese passen also nicht an einen D14...


pn
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14.09.2015, 17:44
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ihr versteht ihn nicht^^ er holt sich nen anderen krümmer, wo die 1. lambda erst ganz unten im krümmer ist, und nicht dort serienmäßig oben am block^^
und er fragt sich wegen kabel verlängern :D


pn
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14.09.2015, 17:47
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Ist ein Greddy 4-2-1 Krümmer aus Edelstahl für D-Motoren.

pn
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14.09.2015, 17:48
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kevin2310ihr versteht ihn nicht^^ er holt sich nen anderen krümmer, wo die 1. lambda erst ganz unten im krümmer ist, und nicht dort serienmäßig oben am block^^
und er fragt sich wegen kabel verlängern :D

Nein. Er schreibt:
-Ende Hosenrohr
-Abstand der Lambdas 55cm

Kat beim EJ9-Facelift ist 46cm lang.

Er meint also, die 1. Lambda sitzt am Ende vom Hosenrohr vorm Kat. Das kenne ich nun mal nur von B-Motoren. Daher hätte ich gern mal den Link von seinem Wunschkrümmer, nicht das der für B-Motoren ist und daher nicht passt...


pn
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14.09.2015, 17:54
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häää da stimmt vorn und hinten was nicht. facelift kat ist 42cm

pn
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15.09.2015, 09:11
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