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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Hallo, ich will mir den o.g. Artikel kaufen, nur sind die Lieferkosten höher als das Ding selbst. Daher wollte ich vorab Fragen ob jemand auch Interesse hat, dann könnte man eine Sammelbestellung machen. Preis ca. 240€ (Wird aber nach tatsächlichen Aufwand berechnet) Beispielrechnung: EINZELBESTELLUNG Part = 134 Doller Lieferkosten = 178 Doller Verzollung = 60€ GESAMT CA. 360€ PAAR-BESTELLUNG Part = 134 Doller Lieferkosten = 90 Doller (1/2 v. 178 Doller ) Verzollung = 40€ (2/3 v. 60€) GESAMT CA. 240€ Das Geld muss vorab an mich überwiesen werden. Ich übernehme keine Garantie falls irgendwas schief laufen sollte. Bin gespannt ob jemand mitmachen will ![]() ![]() Verfasst am: 26.05.2018, 11:52 zitieren Nächste Woche Samstag will ich bestellen, bis dahin kann sich gerne jemand melden. 1x bearbeitet Verfasst am: 26.05.2018, 16:04 zitieren Hier die Befestigungspunkte ![]() Verfasst am: 26.05.2018, 16:07 zitieren Funktionsprinzip ![]() ![]() Wenn der Fahrtwind unter der Stoßstange über die Lüftungskiemen zieht entsteht ein Unterdruck ähnlich wie beim Diffusor, der die warme Luft aus dem Motorraum herauszieht. Ebenso hält der den Fahrtwind etwas auf Abstand um ein Herausströmen der Lüftungsluft ohne Gegendruck zu ermöglichen. Weitere Vorteile: Außerdem ist es ein Schutz vor Schmutz und reduziert auch den Fahrwiederstand. Fahrzeuge der neueren Baujahre verfügen standardmäßig über eine Unterbodenverkleidung, allerdings ist diese dann aus Kunststoff, die Laile ist aus wärmeleitenden Aluminium. Ein Unterfahrschutz ist es zudem auch noch. 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5064 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Ein großen Nachteil gibt es bei dem Ding oder? Die Ölwanne wird nicht mehr aktiv vom Fahrtwind gekühlt. ![]() |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Doch, die Kühlung erfolgt durch die Lufteinlässe in der Stoßstange. Das Teil fördert dann unter anderem genau diesen Strom in dem es
Der Nachteil ist, du bist noch unterhalb der Ölwanne, also für extrem tiefe Fahrzeuge nicht geeignet. |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10505 | zitieren Finde ich ja interessant aber für nen stück gebogenes alu ist es mit men müh zu teuer^^ ich glaub ich muss mir das mal nachbauen |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Ja, stimmt. Ganz schön Grenzwertig. Verfasst am: 01.06.2018, 17:57 zitieren Letzte Chance ![]() Verfasst am: 03.06.2018, 10:08 zitieren Close |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "LAILE Beatrush Under Panel EJ/EK **close**" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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