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eg4 d16y8 swap fragen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenlüftung: sicherung brennt immer durch
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11.09.2009, 19:50
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Hallo!

Also ich fahre einen EG8 und aus meiner Ablassschraube tropft seit dem letzten Ölwechsel etwas Öl heraus, sodass ich immer ne Pappe unterlegen muss, wenn ich irgendwo parke.

Beim Ölwechsel ist mir aufgefallen, dass das Gewinde (inkl. Schraube) völlig geschrotet ist, woraufhin ich eine neue Ölablassschraube und einen neuen Dichtring eingesetzt hab, bloß leider ist es nicht dicht.

Hondawerkstattmeister meinte ich bräuchte ne neue Ölwanne. Hat hier jemand schon mal die Ölwanne gewechselt? Reicht eine Ölwanne + Ölwannendichtung?


pn
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11.09.2009, 19:55
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oder neues gewinde reinschneiden, wäre mein erster ansatz bevor ich ne neue wanne bestell

pn
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11.09.2009, 20:00
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das wäre sicher die einfachste lösung, hoffentlich ist das auch problemlos möglich (Stahlwanne). kenn das nur von opel, die haben jedoch meist
aluwannen.


pn
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11.09.2009, 21:40
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sei froh, dass es ne stahlwanne ist :) bei alu oder kunststoff hast du dir das gewinde viel schneller verschnitten :)

und wenn du dann doch ne neue ölwanne brauchst, dann langt die wanne und die dichtung
empfehlenswert wäre dann, vorher das öl abzulassen, bevor man die wanne abschraubt lol lol lol

aber viel glück mit dem gewindeschneiden :)

nen dichtring hast ja schon dabei, oder? nen neuen?

wenn die schraube trotzdem fest genug packt, kannst auch mal versuchen nen aluring statt nem kupferring zu nehmen, könnte helfen - muss aber nicht :)


pn
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12.09.2009, 10:31
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hab mir jetzt noch nen dichtring von a.t.u. besorgt, angeblich ganz neue technik, der hat noch nen kleinen gummiring innen. es ist jetzt dicht.

thx 4 help


pn
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12.09.2009, 10:59
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löl, bestimmt ein messing-gummiring xD gabs aber vor etlichen jahren auch schon :D

pn
Gast 
12.09.2009, 10:59
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