» L-X's S

ArTo_1HGEJ2 · 04.09.2008, 19:00

einfach nur porno XD

nfs_freak · 05.09.2008, 09:30

vorallem live beim vorbeifahren :sabber:

dbmaster · 05.09.2008, 12:09

j1mmySchöner Umbau, obwohl 50iger Kabel für eine 4-Kanal Enstufe wohl leicht übertrieben sind. Aber vll. kommt ja noch was rein.

find ich garnicht! ich selber nutze für ne 6 kanal auch 75mm²

L-X · 05.09.2008, 16:35

eine Genesis Profile 4 und eine Genesis Profile Sub...
macht 2 Amps :yes:

PascalEJ6 · 05.09.2008, 18:16

absolut geil dein Wagen

Squishy · 05.09.2008, 23:17

ein rollendes Pornomobil !!! einfach Genial

mfG Squishy

j1mmy · 07.09.2008, 22:05

dbmaster
find ich garnicht! ich selber nutze für ne 6 kanal auch 75mm²

Schon klar, aber wenn die Kabelübergänge (Leiterbahnen im Verstärker, Kabelschuhe, Querschnitt Sicherung...) nicht stimmen nützt auch das dickste Kabel nix.

ILoveMyHonda · 08.10.2008, 18:34

Sehr Nice! Profis am Werk. :respekt:

L-X · 06.11.2008, 19:42

Sooo, am 1.11. war es soweit...
Erstes Mal Schrauben in der nagelneuen Werkstatt. Hach, wat schön.
Viele von Euch haben jasicherlich gesehen, weshalb wir solange ausgesetzt haben: http://www.maxrev.de/soundcars-leipzig-soundquality-europameister-2007-t77355.htm

Kleiner Nachtrag:
die Hochtöner sind in der Zwischenzeit in bielastisches BMW-Leder gehüllt worden und passen nun wirklich perfekt zum Rest:

Da die Innenseiten der Türpappen noch immer ihrem Namen alle Ehre machten, machte ich kurzen Prozess:

Alubutyl rockt! :tongue:

fertig:

In der Zwischenzeit hat sich Stefan die Adapterringe aus Multiplex vorgenommen:
Nanu, gar nicht nass, die guten Dinger...:tongue:

beide Ringe wurden zur Sicherheit routiniert mit einer schicken Schicht Harz bedacht:

und nach dem Trocknen wieder eingebaut:

Während der Trocknungszeit war genug Zeit, um den Amp nochmal zu begutachten.

Also raus den Sitz...

Zum Einen wurde der Amp nun final am Fahrzeugboden befestigt,

zum Anderen haben wir uns dazu entschieden, den Zierring wieder zu montieren, da nach der Sitzbearbeitung genug Luft zur Sitzflächenunterseite ist und das Lüftungsgitter damit einen Tick besser fixiert ist.
Darüber hinaus bekamen alle Verbindungen noch ihre langerwarteten Aderendhülsen.

so sieht das schon besser aus:

Um vor der Montage der frisch gedämmten Doorpanels sicherzustellen, dass nicht irgendein Strippchen noch klappert, habe ich die auch kurzerhand mit Schaumstoff "verpackt".

ebenso die Kabel der Hochtöner, die zuvor noch frech hinter der Türverkleidung hervorlugten:

Gestern haben wir uns um die Masseerweiterung gekümmert und darüber hinaus, das Radio nochmal rausgefummelt, um einen AI-Net-Adapter anzuschließen, der nun unsichtbar hinter einer verkleidung auf Einsatz wartet.
Dies hat den Vorteil, dass wir zum Einmessen der Anlage nun das Radio nicht immer raus und wieder einbauen müssen, sondern das Messgerät bequem an das nun vorbereitete Kabel anschließen können.

Bilder reiche ich nach, da ich gestern leider keine Cam dabei hatte.

Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit. :-)

L-X

PascalEJ6 · 06.11.2008, 20:04

Sauber

so muss CarHiFi aussehen :rock:

maxrev.de · Gast

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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	04.09.2008, 19:00 zitieren einfach nur porno XD Gefällt mir Teilen twittern
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	05.09.2008, 09:30 zitieren vorallem live beim vorbeifahren
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	05.09.2008, 12:09 zitieren j1mmySchöner Umbau, obwohl 50iger Kabel für eine 4-Kanal Enstufe wohl leicht übertrieben sind. Aber vll. kommt ja noch was rein. find ich garnicht! ich selber nutze für ne 6 kanal auch 75mm²
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	05.09.2008, 16:35 zitieren eine Genesis Profile 4 und eine Genesis Profile Sub... macht 2 Amps
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	05.09.2008, 18:16 zitieren absolut geil dein Wagen
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Squishy Senior Name: Richi Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD1 Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 253 Wohnort: Ostfildern	05.09.2008, 23:17 zitieren ein rollendes Pornomobil !!! einfach Genial mfG Squishy
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	07.09.2008, 22:05 zitieren dbmaster find ich garnicht! ich selber nutze für ne 6 kanal auch 75mm² Schon klar, aber wenn die Kabelübergänge (Leiterbahnen im Verstärker, Kabelschuhe, Querschnitt Sicherung...) nicht stimmen nützt auch das dickste Kabel nix.
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L-X Senior Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 281 Wohnort: not far away from L.E. City	06.11.2008, 19:42 zitieren Sooo, am 1.11. war es soweit... Erstes Mal Schrauben in der nagelneuen Werkstatt. Hach, wat schön. Viele von Euch haben jasicherlich gesehen, weshalb wir solange ausgesetzt haben: http://www.maxrev.de/soundcars-leipzig-soundquality-europameister-2007-t77355.htm Kleiner Nachtrag: die Hochtöner sind in der Zwischenzeit in bielastisches BMW-Leder gehüllt worden und passen nun wirklich perfekt zum Rest: Da die Innenseiten der Türpappen noch immer ihrem Namen alle Ehre machten, machte ich kurzen Prozess: Alubutyl rockt! :tongue: fertig: In der Zwischenzeit hat sich Stefan die Adapterringe aus Multiplex vorgenommen: Nanu, gar nicht nass, die guten Dinger...:tongue: beide Ringe wurden zur Sicherheit routiniert mit einer schicken Schicht Harz bedacht: und nach dem Trocknen wieder eingebaut: Während der Trocknungszeit war genug Zeit, um den Amp nochmal zu begutachten. Also raus den Sitz... Zum Einen wurde der Amp nun final am Fahrzeugboden befestigt, zum Anderen haben wir uns dazu entschieden, den Zierring wieder zu montieren, da nach der Sitzbearbeitung genug Luft zur Sitzflächenunterseite ist und das Lüftungsgitter damit einen Tick besser fixiert ist. Darüber hinaus bekamen alle Verbindungen noch ihre langerwarteten Aderendhülsen. so sieht das schon besser aus: Um vor der Montage der frisch gedämmten Doorpanels sicherzustellen, dass nicht irgendein Strippchen noch klappert, habe ich die auch kurzerhand mit Schaumstoff "verpackt". ebenso die Kabel der Hochtöner, die zuvor noch frech hinter der Türverkleidung hervorlugten: Gestern haben wir uns um die Masseerweiterung gekümmert und darüber hinaus, das Radio nochmal rausgefummelt, um einen AI-Net-Adapter anzuschließen, der nun unsichtbar hinter einer verkleidung auf Einsatz wartet. Dies hat den Vorteil, dass wir zum Einmessen der Anlage nun das Radio nicht immer raus und wieder einbauen müssen, sondern das Messgerät bequem an das nun vorbereitete Kabel anschließen können. Bilder reiche ich nach, da ich gestern leider keine Cam dabei hatte. Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit. L-X
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	06.11.2008, 20:04 zitieren Sauber so muss CarHiFi aussehen
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maxrev.de Gast	15.08.2011, 09:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "L-X's S" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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