» Öl Frage...

Maiki 007 · 25.08.2011, 15:24

Also ich fahre einen EE8 Turbo mit Ölkühler und großem Wasserkühler und habe folgendes beim Vergleich von 10W40 Castrol Magnatec und Standard 10W40 Liqiud Moly festgestellt:

Öltemp. Liquid Moly bei Teillast 100-105°C
Öltemp. Liquid Moly bei Volllast 110-120°C
Öltemp. Castrol Magnatec bei Teillast 90-100°C
Öltemp. Castrol Magnatec bei Volllast 100-110°C

Ich fahre seitdem ich das weiß nur noch das Magnatec in meinem Turbo EE8 um die Thermische Belastung so gering wie möglich zu halten. Zum Spritverbrauch kann ich leider nicht viel sagen, da die Kiste von 7-30Liter alles verbrauchen kann. Hab noch nie geschaut was der auf 100km nimmt. Is mir auch wurscht....

1HGEJ2 · 25.08.2011, 15:29

haste auch die außentemp mal gemessen? das beeinflußt auch sehr viel

Maiki 007 · 25.08.2011, 15:53

die Aussentemp. macht gewiss was aus, aber nicht soviel. Ich glaube wenn ich das LM jetzt fahren würde wäre ich bei Volllasttemp. von 125-130°C

LM habe ich im März, April und Mai gefahren. Da wars recht kühl für Sommer. Im Schnitt immer so bei 20-25°C Aussentemp.. Seit Juni fahre ich Castrol Magnatec und die Öltemp. ist selbst bei den derzeitigen Aussentemp. von 30-35°C maximal bei 110°C.

Spricht also Meiner Meinung nach alles für Castrol.

1HGEJ2 · 25.08.2011, 18:19

mmh auch wenn du nen turbo hast. ich würde bei meinem öl niemals über 125°C kommen. bei vollast vtec in den begrenzer max 105°C

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	25.08.2011, 15:24 zitieren Also ich fahre einen EE8 Turbo mit Ölkühler und großem Wasserkühler und habe folgendes beim Vergleich von 10W40 Castrol Magnatec und Standard 10W40 Liqiud Moly festgestellt: Öltemp. Liquid Moly bei Teillast 100-105°C Öltemp. Liquid Moly bei Volllast 110-120°C Öltemp. Castrol Magnatec bei Teillast 90-100°C Öltemp. Castrol Magnatec bei Volllast 100-110°C Ich fahre seitdem ich das weiß nur noch das Magnatec in meinem Turbo EE8 um die Thermische Belastung so gering wie möglich zu halten. Zum Spritverbrauch kann ich leider nicht viel sagen, da die Kiste von 7-30Liter alles verbrauchen kann. Hab noch nie geschaut was der auf 100km nimmt. Is mir auch wurscht.... Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld	25.08.2011, 15:29 zitieren haste auch die außentemp mal gemessen? das beeinflußt auch sehr viel
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	25.08.2011, 15:53 zitieren die Aussentemp. macht gewiss was aus, aber nicht soviel. Ich glaube wenn ich das LM jetzt fahren würde wäre ich bei Volllasttemp. von 125-130°C LM habe ich im März, April und Mai gefahren. Da wars recht kühl für Sommer. Im Schnitt immer so bei 20-25°C Aussentemp.. Seit Juni fahre ich Castrol Magnatec und die Öltemp. ist selbst bei den derzeitigen Aussentemp. von 30-35°C maximal bei 110°C. Spricht also Meiner Meinung nach alles für Castrol.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld	25.08.2011, 18:19 zitieren mmh auch wenn du nen turbo hast. ich würde bei meinem öl niemals über 125°C kommen. bei vollast vtec in den begrenzer max 105°C
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maxrev.de Gast	25.08.2011, 18:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl Frage..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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