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Integra Antriebswellengelenk Problem!!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIntegra RHD zu LHD umbau
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Name: Martin
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31.07.2020, 07:24
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Das mit der Wickelfeder raff ich nicht ganz...

Du hast doch eh nen non Airbag Lenkrad eingebaut? Da muss doch die Wickelfeder sowieso raus oder nicht?
Bei dir müsste doch ne ej/ek Nabe für dein Momo Tuner passen, denk ich. Dann so nen Schleifkontakt wie du hast, und Kabel in den Hupenstecker einpinnen.

So hab ich das am DC2 gemacht und würde vermuten, dass es bei dir ähnlich funktionieren müsste. Oder ist das komplett anders?

Hier ab post #180, so habe ich das gelöst:
https://www.hondapower.de/forum/showthread.php/215990-Lori-s-DC2-R-lt-3/page12

Können wir ja morgen mal drüber quatschen. :D



Verfasst am: 31.07.2020, 07:26
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Ach und gut, dass endlich die grünen Gurte raus sind. :)
pn
Elite 
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31.07.2020, 08:11
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Schöner integra :-) Und danke für die stabis, Der Civic hebt damit nun schön das Beinchen)))
Nur das mit den schwarzen Motorhauben ist einfach nicht meines, bei den Import/japan Autos. Irgendwie wirkt das kindisch (nur mein persönlicher Geschmack), Aber ansonsten geiles Gerät und schöne Farbe


pn
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31.07.2020, 10:03
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Also, kurze Zusammenfassung :

Wickelhatte mit bearbeiten gerade so gepasst unter die Nabe war aber nicht schön und isobandlastig.

Schleifring ist leichter und passt deutlich besser. ;)



Verfasst am: 31.07.2020, 10:04
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Lori-DC2

Können wir ja morgen mal drüber quatschen. :D

Ohja längst überfällig ;)
pn
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Name: Justin
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01.08.2020, 09:41
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Wieso hast du nicht einfach eine Lenkradnabe gekauft für airbaglenkrad? Also son hkb bosskit für dc5 mit airbag? Da musste doch gar nichts an dem ganzen system.ändern sondern schraubst nur die lenkradnabe drauf und es passt alles?

pn
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02.08.2020, 13:32
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Ganz ehrliche Antwort

Hab an die Option garnicht gedacht :D

Jetzt steht die Nabennummer mit im Schein also werd ich den Spaß auch so behalten. ;)


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 02.03.2021, 11:55
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So, nach langer Abstinenz geschuldet durch Umzug und wenig Zeit gibt es ein paar Updates:

Ins Auto gewandert ist der Hybrid Racing V3 Shifter incl. der Hybrid Racing shiftercable :D

Das Schaltgefühl ist absolut unglaublich was Präzision und Knackigge Kürze angeht.


 
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Verfasst am: 02.03.2021, 11:57
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Der Tegiwa Ansaugschlauch den ich zurecht basteln musste wurde durch einen neuen Passenden von tegiwa ersetzt (nun gibt´s endlich welche für 70mm DK´s)

 
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Verfasst am: 02.03.2021, 11:59
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Meine Fahrwerksbuchsen habe ich nun auch durch Gelbe Strongflex Buchsen 90ShA ersetzt und Hardrace Unibal Sturzversteller hinten verbaut

 
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pn
Gast 
27.05.2024, 13:24
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