» Kwik-A-Mart´s JDM DC5

Kwik-A-Mart · 13.02.2015, 14:21

Hehe danke, aber man tut was man kann.
Ich bin jedenfalls froh das nun das schlimmste geschafft ist und nun nurnoch kleinere Sachen gemacht werden müssen bis er wieder fahren kann

Remz OS3 · 02.03.2015, 19:58

Würdest du mir verraten mit welchen Werkzeug du deine Buchsen aus und eingepresst hast? Suche auch grad danach bin mir aber nicht sicher ob das was taugt.

Kane · 02.03.2015, 20:15

Auspressen am besten ne 20t Presse

Einpressen reicht nen Schraubstock

Kwik-A-Mart · 02.03.2015, 20:52

KaneAuspressen am besten ne 20t Presse

Einpressen reicht nen Schraubstock

augepresst mit 12t und eingepresst mit Schraubstock und Presse

Remz OS3 · 02.03.2015, 20:55

Ok danke dann werd ich mir mal überlegen müssen zwecks auspressen

Andreas2407 · 02.03.2015, 21:02

Die benötigten Tonnen steigen linear mit dem Alter an

Ist die Mühle 20 Jahre alt brauch man dann halt auch 20 Tonnen^^

Kwik-A-Mart · 02.03.2015, 21:03

Andreas2407Die benötigten Tonnen steigen linear mit dem Alter an Ist die Mühle 20 Jahre alt brauch man dann halt auch 20 Tonnen^^

MaxJka · 03.03.2015, 20:10

Das mit dem Rost hatte ich auch an meinem Ep3. Fussraum hinten war es. war auch schon durch und durch.

Kwik-A-Mart · 29.03.2015, 16:13

Und es geht weiter

JapoSport · 29.03.2015, 21:59

Die bremsen haben ein schönes rot, habe meine auch in rot lackiert.
für die, die auf detais achten, das brembo label von weiß auf gelb zu wechseln wäre goil

maxrev.de · Gast

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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	02.03.2015, 19:58 zitieren Würdest du mir verraten mit welchen Werkzeug du deine Buchsen aus und eingepresst hast? Suche auch grad danach bin mir aber nicht sicher ob das was taugt.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	02.03.2015, 20:15 zitieren Auspressen am besten ne 20t Presse Einpressen reicht nen Schraubstock
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	02.03.2015, 20:52 zitieren KaneAuspressen am besten ne 20t Presse Einpressen reicht nen Schraubstock augepresst mit 12t und eingepresst mit Schraubstock und Presse
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	02.03.2015, 20:55 zitieren Ok danke dann werd ich mir mal überlegen müssen zwecks auspressen
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	02.03.2015, 21:02 zitieren Die benötigten Tonnen steigen linear mit dem Alter an Ist die Mühle 20 Jahre alt brauch man dann halt auch 20 Tonnen^^
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	02.03.2015, 21:03 zitieren Andreas2407Die benötigten Tonnen steigen linear mit dem Alter an Ist die Mühle 20 Jahre alt brauch man dann halt auch 20 Tonnen^^
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MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	03.03.2015, 20:10 zitieren Das mit dem Rost hatte ich auch an meinem Ep3. Fussraum hinten war es. war auch schon durch und durch.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	29.03.2015, 16:13 zitieren Und es geht weiter DSC_0092.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0098.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0090.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0094.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0095.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0096.JPG - [Bild vergrößern]
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JapoSport Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim	29.03.2015, 21:59 zitieren Die bremsen haben ein schönes rot, habe meine auch in rot lackiert. für die, die auf detais achten, das brembo label von weiß auf gelb zu wechseln wäre goil
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maxrev.de Gast	27.05.2024, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kwik-A-Mart´s JDM DC5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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