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Elite ![]() Name: Kimberly Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 1601 Wohnort: München | zitieren ahhhh bitte nich als Winterauto ![]() ![]() Sieht doch nach einer ganzen guten Basis aus und wenn du selber so vieles machen kannst, mach was draus ![]() Viel Spaß jedenfalls mit dem kleinen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren Ein CRX als Winterhure !!! ![]() Kauf da an E30 oder an 190E des sand wenigstens Heckschleudern... ![]() |
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Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | zitieren Keine Angst,die Japaner kochen den Reis auch bloß mit Wasser! ![]() Der einzige Unterschied bei´m Schrauben ist,daß Du keine 13er Schlüsselweite brauchst,dafür 12 und 14. ![]() Wenn Du die Option gibst,würde ich ebenfalls "Sommerfahrzeug" ankreuzen. ![]() Gruß Oliver |
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Trainee ![]() Name: Toni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda RX-7 FD3S Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 49 Wohnort: Lüneburg | zitieren schöner rex. und auch schöner auspuff. nimm ihn bitte nich nur als winterauto, is viel zu schade dafür p.s. die farbe is echt der hammer!! ![]() |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 47 Wohnort: Selb | zitieren wie gesagt, ich werde mich mal noch ein paar stunden mit der genauen Bestandsaufnahme befassen und dann entscheiden. Wenn er noch so gut ist wie ich hoffe, dann deneke ich auch nicht dass ich ihn in den Wintern raus treibe. Das mit den Schlüsselweiten habe ich gleich gecheckt, war das erste was mir aufgefallen ist ![]() Morgen erstmal Kompression durchmessen... Kann mir jemand sagen wie es aussieht, müsste die Manschette tauschen, auf der Fahrerseite die Getriebeseitige. Bekomm ich das einfach hin, muss ich etwas besonderes beachten? oder is das einfach Welle rausziehen und gut? Verfasst am: 07.04.2010, 09:22 zitieren ...hier mal der Innenraum, muss mal sauber gemacht werden ![]() und ein Pic vom Motor, schätzungsweise Ventildeckeldichtung undicht oder Kopfdichtung lässt bisschen durch. Muss ich mal neu machen die zwei Angelegenheiten... ![]() ![]() 03042010066.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 03042010062.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Günny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott | zitieren na sieht doch gut aus top basis nur den direktfilter ich denke der frisst leistung weil der da hiten ja die motor wärme voll ansaugt |
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Trainee ![]() Name: Toni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda RX-7 FD3S Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 49 Wohnort: Lüneburg | zitieren ey das mit den dichtungen kenn ich. hab ich auch gerad, bin aber noch nich wirklich sicher ob zylinderkopfdichtung auch kaputt oder nich -.- haben wir die gleichen autos gekauft xD gleiche farbe, fast gleiche probleme |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren Jo ! Schmeiß den Gack raus und bau den originalen Luftfilterkasten ein. Hast eh den Mohr drauf, der langt beim sound ! ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "...kurze vorstellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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