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Trainee Name: Falko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx del sol EH6 Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 29 Wohnort: 50226 frechen | zitieren hi leute habe eine problem mit meinem sol. bin eben an der ampel angefahren auf einmal war nicht mehr so viel druck auf dem kupplungspedal und die kupplung schleift.trennt nicht mehr richtig meine ich.bei nächsten anfahren muss ich das kupplunspedal fasst loslassen und viel mehr gas geben damit er anfährt. und beim weiter schalten schleift sie total. er hat jetzt 155000 auf dem tacho weiß nicht ob sie schon mal gewechselt wurde. was meint ihr neue kupplung? oder gibt es noch was anderes was man machen könnte? |
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Veteran ![]() Name: Patrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EH6 US Modell CRZ ( Civic EG4 R.I.P. ) Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 826 Wohnort: Brigachtal 78086 | zitieren nein .... aber gibt nen kupplungstest !!! 2ten gang rein und handbremse voll anziehen, dann kein gas geben und nur die kupplung kommen lassen. Wenn er je früher der wagen aus geht desto besser, wenn du aber kaum drehzahlverlust bemerkst,dann ist mit ziemlicher warscheinlichkeit dein kupplung unten. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 Bj 93 und Honda CR-V RD8 Bj.2004 Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 694 Wohnort: Emsbüren | zitieren schau mal ob genügend bremsflüssigkeit im behälter für die kupplung ist, ist ein kleiner behälter neben haptbremszylinder, hatt ich auch schon mal beim mein ej9 war mit mal leer und hatte kein druck mehr auf´s pedal, hab es aufgefüllt, entlüftet und gut war es wieder mfg dr.caddy |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Würde auch sagen,erstmal die Kupplungsflüssigkeit checken. Der Nehmerzylinder am Kupplungspedal wird gern mal undicht.Schau mal da am Kupplungspedal,ob da was feucht ist. ![]() Ansonsten weens die erste Kupplung ist,kann die bei 155000km schon rum sein. ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR ep3 / golf mk2 gti Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 710 Wohnort: Norden | zitieren Hatte ich auch mal, allerdings kam der schleifpunkt sehr früh d.h. ich musste die kupplung gefühlt nur 5mm kommen lassen und schon fuhr mein auto los. Und später ging gar nichts mehr. Nun ja und nun habe ich eine neun Kupplung + Nehmerzylinder. |
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Trainee Name: Falko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx del sol EH6 Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 29 Wohnort: 50226 frechen | zitieren habe mal nach geschaut also der nhemer zylinder ist ziemlich ölig(fettig) denke mal der könnte es sein |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR ep3 / golf mk2 gti Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 710 Wohnort: Norden | zitieren War meiner damals auch, bei mir hat der zuletzt getropft. |
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General ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA | zitieren bei mir letztens auch. habe aber direkt geber und nehmer zylinder wechseln lassen. hat mich komplett 150 bei Honda gekostet ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Hab letzte Woche Kupplung sowie Geber- und Nehmerzylinder wechseln lassen. Konnten die Gänge fast nicht mehr rein kriegen. Am Geberzylinder lief Öl aus, und nach ca 2 cm kam die Kupplung schon. Kupplung + Geber- und Nehmerzylinder(beide Zyl. von Herth & Buss) für 193€, Einbau 244€. Seitdem alles perfekt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt | zitieren Hab ich bei mir auch, Nehmer und Geberzylinder sind jetzt neue drin und Kupplung kommt demnächst auch ne neue rein, denke mal das ausrücklager wird defekt sein bei mir. |
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