» kupplungsdrucklager

hirschjäger · 21.03.2009, 15:09

hello leute,

also wenn ich kupplung trete und motor an dann quietscht es. man sagte mir das das drucklager putt sei. kann es auch daran lagen das zu wenig getriebe öl drauf ist?

weil wenn ich jez das drucklager wechseln lasse dann kost das 240 frösche.

HondaCivic EP1 · Veteran Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 560

Am zu wenigem Öl wirds nicht liegen !
Willst Du jetzt nur das Drucklager wechseln lassen ??
Am sinnvollsten ist es gleich die Kupplung komplett zu tauschen !

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

240€ für nen tausch vom ausrücklager? der preis ist aber ganz ok ^^

SilentDeath · 21.03.2009, 17:57

wie quietscht? Musst schon etwas genauer sagen, da ein quietschen wir fast alle haben. Da brauch man nur bissal wd40 rein/drauf sprühen und schon gehts wieder, also auf dem Kupplungsdingsbums am Getriebe.

Musst schon sagen wie / was genau quietscht bzw. wie es sich anhört, wie lange etc.?

quietscht es dann dauerhaft oder nur kurz beim drücken?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

aber nicht auf die kupplung wd40 ey bitte nicht. ich trau das hier schon einigen leuten zu

SilentDeath · 21.03.2009, 18:06

Der_Ronnyaber nicht auf die kupplung wd40 ey bitte nicht. ich trau das hier schon einigen leuten zu

merkt er dann schon beim losfahrn

nein, wie Ronny geschrieben hat, die Kupplung selber (Kupplungsscheibe, muss immer Fett und Schmierfrei sein!)

Enno05 · Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307

Ich denke er hat das selbe problem wie ich: Wenn er die kupplung zum Anfahren kommen lässt gibts nen quietschendes geräusch. Das hört sich ungefähr so an wie nen wuietschender Keilriemen

Ich für meinen Fall werde auch das ausrücklager neu machen. Was anderes fällt mir in dem Fall nicht ein...

PS: Bei mir quietscht es nur beim Anfahren im R- und im 1.-Gang :yes:

mbboy · 21.03.2009, 20:25

http://www.maxrev.de/quitschen-der-kupplung-t8256.htm

gibt da schon ein Threath zu

Enno05 · Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307

Aber in dem thread steht nichts zu UNSEREM Problem. Lies dir mal meinen letzten post durch

Civic_Boy_87 · 22.03.2009, 08:37

also ich glaube ich kann dir weiterhelfen!

das ist das y stück! der umlenkhebel!
durch die vielen km und den kupplungsstaub der sich absetzt fängt es beim kupplung treten an zu quitschen!
wie eine alte türe lol

ein ausrücklager höhrt sich mhh wie soll ich das beschreiben?
halt wie ein defektes kugellager an was es ja auch ist.
also gehst hin nimmst dein auto auf eine hebe bühne.
dann entfernst die gummiabdeckung am getriebe. (in fahrtrichtung relativ mittig)
dann nimmst einen bremsenreiniger und sprühst mal unter und über den hebel bzw schaust wo er den umlenkpunkt hat.
denn bremsenreiniger verdampft von selbst und reinigt.
dann nimmst kein wd40 denn das ist ein rostlöser und wir haben kein rostproblem sondern mangelnde schmierung.
ich habe ein neoval3000 genommen.
kannst es auch mit weißem sprühfett versuchen. oder änlichem.
ABER VORSICHTIG

wenn dann nimmst ein aufsatzt mit einem röhrchen und sprüst das direkt auf die umlenkpunkte.
dann kupplung paar mal durchtreten dann nochmal etwas drauf sprühen.
WOLA kupplung quietscht nicht mehr (bei mir seit jahren)

wenn du nicht weiß was ich meine dann machst bitte ein bild vom motorraum und ich zeichne es dir auf :yes:

maxrev.de · Gast

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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1032 Wohnort: Bayreuth	21.03.2009, 15:09 zitieren hello leute, also wenn ich kupplung trete und motor an dann quietscht es. man sagte mir das das drucklager putt sei. kann es auch daran lagen das zu wenig getriebe öl drauf ist? weil wenn ich jez das drucklager wechseln lasse dann kost das 240 frösche. Gefällt mir Teilen twittern
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HondaCivic EP1 Veteran Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 560	21.03.2009, 17:54 zitieren Am zu wenigem Öl wirds nicht liegen ! Willst Du jetzt nur das Drucklager wechseln lassen ?? Am sinnvollsten ist es gleich die Kupplung komplett zu tauschen !
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	21.03.2009, 17:56 zitieren 240€ für nen tausch vom ausrücklager? der preis ist aber ganz ok ^^
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	21.03.2009, 17:57 zitieren wie quietscht? Musst schon etwas genauer sagen, da ein quietschen wir fast alle haben. Da brauch man nur bissal wd40 rein/drauf sprühen und schon gehts wieder, also auf dem Kupplungsdingsbums am Getriebe. Musst schon sagen wie / was genau quietscht bzw. wie es sich anhört, wie lange etc.? quietscht es dann dauerhaft oder nur kurz beim drücken?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	21.03.2009, 18:01 zitieren aber nicht auf die kupplung wd40 ey bitte nicht. ich trau das hier schon einigen leuten zu
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	21.03.2009, 18:06 zitieren Der_Ronnyaber nicht auf die kupplung wd40 ey bitte nicht. ich trau das hier schon einigen leuten zu merkt er dann schon beim losfahrn nein, wie Ronny geschrieben hat, die Kupplung selber (Kupplungsscheibe, muss immer Fett und Schmierfrei sein!)
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Enno05 Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307	21.03.2009, 20:05 zitieren Ich denke er hat das selbe problem wie ich: Wenn er die kupplung zum Anfahren kommen lässt gibts nen quietschendes geräusch. Das hört sich ungefähr so an wie nen wuietschender Keilriemen Ich für meinen Fall werde auch das ausrücklager neu machen. Was anderes fällt mir in dem Fall nicht ein... PS: Bei mir quietscht es nur beim Anfahren im R- und im 1.-Gang
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	21.03.2009, 20:25 zitieren http://www.maxrev.de/quitschen-der-kupplung-t8256.htm gibt da schon ein Threath zu
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Enno05 Senior Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 307	21.03.2009, 20:33 zitieren Aber in dem thread steht nichts zu UNSEREM Problem. Lies dir mal meinen letzten post durch
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	22.03.2009, 08:37 zitieren also ich glaube ich kann dir weiterhelfen! das ist das y stück! der umlenkhebel! durch die vielen km und den kupplungsstaub der sich absetzt fängt es beim kupplung treten an zu quitschen! wie eine alte türe ein ausrücklager höhrt sich mhh wie soll ich das beschreiben? halt wie ein defektes kugellager an was es ja auch ist. also gehst hin nimmst dein auto auf eine hebe bühne. dann entfernst die gummiabdeckung am getriebe. (in fahrtrichtung relativ mittig) dann nimmst einen bremsenreiniger und sprühst mal unter und über den hebel bzw schaust wo er den umlenkpunkt hat. denn bremsenreiniger verdampft von selbst und reinigt. dann nimmst kein wd40 denn das ist ein rostlöser und wir haben kein rostproblem sondern mangelnde schmierung. ich habe ein neoval3000 genommen. kannst es auch mit weißem sprühfett versuchen. oder änlichem. ABER VORSICHTIG wenn dann nimmst ein aufsatzt mit einem röhrchen und sprüst das direkt auf die umlenkpunkte. dann kupplung paar mal durchtreten dann nochmal etwas drauf sprühen. WOLA kupplung quietscht nicht mehr (bei mir seit jahren) wenn du nicht weiß was ich meine dann machst bitte ein bild vom motorraum und ich zeichne es dir auf
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maxrev.de Gast	29.03.2009, 21:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kupplungsdrucklager" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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