» Kupplung wechseln

Civic09 · 16.06.2011, 22:24

Salle Leute

Also erstmal vorneweg, hab bei meinem B16 EJ höchstwahrscheinlich das Ausrücklager zerschossen, nun hab ich mir im Sinne des wechsels gleich ne Spoon Kupplung und ne leichtere Spoon Schwungscheibe gekauft.

Ich und ein Kumpel von mir wollen das am Samstag jetzt hinter uns bringen und leider hab ich das noch nie gemacht und der Kumpel noch nicht bei Honda.

Gibt es iwas was ich beachten muss? Hat jemand besondere Tipps für mich was wichtig wäre zu wissen?

Was benötige ich alles an Werkzeug? Iwelches Spezialwerkzeug?

Teile haben wir jetzt alles da:

-Bremsflüssigkeit
-Getriebeöl
-Kupplung und SS + Ausrücklager
-Ne Grube
-Nen Seilzug fürn Motor

Und unsere 2 fleißigen Hände natürlich.
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte falls ich was vergessen habe. Vlt. brauch man ja noch was spezielles was mir jetzt auf den Tod nicht einfallen will

Und vlt. kann mir ja auch einer netterweiße kurz erklären wie ich am besten vorgehe.

Hab leider im Guidebereich nix gefunden.
Wenn ich genug Zeit habe und ne Kamera werde ich das vlt. sogar dokumentieren

Danke schonmal.

stussy · 16.06.2011, 22:35

evtl würde ich noch die simerringe für die antriebswellen gleich mit neu machen

getriebe ausbauen ist bei den civic ansich nicht schwierig

Ej2 VTi · 17.06.2011, 06:56

wichtig wäre evtl. noch ein Zentrierdorn, aber der sollte bei der Spoon dabei sein?

Civic09 · 17.06.2011, 11:22

Danke schonmal für eure Hilfe. Also Zentrierdorn ist klar, den bringt der Kollege mit

Geht ja aber auch ohne XD
Brauch ich auch Bremsflüssigkeit und was zum entlüften oder? Also Pneumatikschlauch oder ähnliches

Hab ich sonst noch was vergessen?
Und wie mach ich das am besten? Also Geber und Nehmerzylinder z.b. von der Leitung weg.

Ej2 VTi · 17.06.2011, 11:49

also eigentlich brauchst du dein Kupplungssystem garnicht öffnen. Du schraubst einfach den Nehmerzylinder vom Getriebe weg und legst ihn auf Seite im Motorraum. So hast du kein System auf gemacht und brauchst auch nicht entlüften. Ansonsten einfach ein Stückchen Schlauch drauf und einer pumpt, bis keine Luftblasen kommen. Genau wie bei einer Bremse nur einfacher, da nur eine Leitung xD

Civic09 · 17.06.2011, 13:09

Kann ich den bei montiertem Getriebe wegmachen ? Ansonsten ist das ja echt perfekt dass das ohne geht besser natürlich ist es wenn das Öl gleich auch noch neu kommt, aber das kann man ja auch seperat mal machen .

Ej2 VTi · 18.06.2011, 09:13

Wenn du die Haube aufmachst, dann siehst du den Nehmer ja schon. Der drückt ja gegen die Gabel im Getriebe und wird mit 2 Schrauben fixiert. Von dort zur Karrose ist er mit einem Gummischlauch verbunden. Deswegen einfach die zwei Schrauben raus und auf Seite legen, dann kannst du das Getriebe ganz locker rausnehmen :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic09 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 @B16, EG3 Anmeldedatum: 03.08.2009 Beiträge: 1188 Wohnort: Karlsruhe	16.06.2011, 22:24 zitieren Salle Leute Also erstmal vorneweg, hab bei meinem B16 EJ höchstwahrscheinlich das Ausrücklager zerschossen, nun hab ich mir im Sinne des wechsels gleich ne Spoon Kupplung und ne leichtere Spoon Schwungscheibe gekauft. Ich und ein Kumpel von mir wollen das am Samstag jetzt hinter uns bringen und leider hab ich das noch nie gemacht und der Kumpel noch nicht bei Honda. Gibt es iwas was ich beachten muss? Hat jemand besondere Tipps für mich was wichtig wäre zu wissen? Was benötige ich alles an Werkzeug? Iwelches Spezialwerkzeug? Teile haben wir jetzt alles da: -Bremsflüssigkeit -Getriebeöl -Kupplung und SS + Ausrücklager -Ne Grube -Nen Seilzug fürn Motor Und unsere 2 fleißigen Hände natürlich. Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte falls ich was vergessen habe. Vlt. brauch man ja noch was spezielles was mir jetzt auf den Tod nicht einfallen will Und vlt. kann mir ja auch einer netterweiße kurz erklären wie ich am besten vorgehe. Hab leider im Guidebereich nix gefunden. Wenn ich genug Zeit habe und ne Kamera werde ich das vlt. sogar dokumentieren Danke schonmal. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	16.06.2011, 22:35 zitieren evtl würde ich noch die simerringe für die antriebswellen gleich mit neu machen getriebe ausbauen ist bei den civic ansich nicht schwierig
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.06.2011, 06:56 zitieren wichtig wäre evtl. noch ein Zentrierdorn, aber der sollte bei der Spoon dabei sein?
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Civic09 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 @B16, EG3 Anmeldedatum: 03.08.2009 Beiträge: 1188 Wohnort: Karlsruhe	17.06.2011, 11:22 zitieren Danke schonmal für eure Hilfe. Also Zentrierdorn ist klar, den bringt der Kollege mit Geht ja aber auch ohne XD Brauch ich auch Bremsflüssigkeit und was zum entlüften oder? Also Pneumatikschlauch oder ähnliches Hab ich sonst noch was vergessen? Und wie mach ich das am besten? Also Geber und Nehmerzylinder z.b. von der Leitung weg.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.06.2011, 11:49 zitieren also eigentlich brauchst du dein Kupplungssystem garnicht öffnen. Du schraubst einfach den Nehmerzylinder vom Getriebe weg und legst ihn auf Seite im Motorraum. So hast du kein System auf gemacht und brauchst auch nicht entlüften. Ansonsten einfach ein Stückchen Schlauch drauf und einer pumpt, bis keine Luftblasen kommen. Genau wie bei einer Bremse nur einfacher, da nur eine Leitung xD
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Civic09 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 @B16, EG3 Anmeldedatum: 03.08.2009 Beiträge: 1188 Wohnort: Karlsruhe	17.06.2011, 13:09 zitieren Kann ich den bei montiertem Getriebe wegmachen ? Ansonsten ist das ja echt perfekt dass das ohne geht besser natürlich ist es wenn das Öl gleich auch noch neu kommt, aber das kann man ja auch seperat mal machen .
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	18.06.2011, 09:13 zitieren Wenn du die Haube aufmachst, dann siehst du den Nehmer ja schon. Der drückt ja gegen die Gabel im Getriebe und wird mit 2 Schrauben fixiert. Von dort zur Karrose ist er mit einem Gummischlauch verbunden. Deswegen einfach die zwei Schrauben raus und auf Seite legen, dann kannst du das Getriebe ganz locker rausnehmen
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maxrev.de Gast	18.06.2011, 09:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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