» Krümmer Ej9 auf Ek3

Civicricer · Newbie Anmeldedatum: 08.07.2008 Beiträge: 24

wie schon da steht wollt ich ma wissen ob der Krümmer von nem Ej9 auf den Ek3 passt.

wer was weiß bitte posten^^

Thx im Vorraus

TurboDreamz · 20.02.2009, 13:06

sollte passen, ist ja auch ein D motor

aber an deiner stelle würd ich einen eg6 krümmer nehmen, bringt deutlich mehr, vor allem beim ek3

der muss allerdings ein bisschen bearbeitet werden am hosenrohr damit der passt

Civicricer · Newbie Anmeldedatum: 08.07.2008 Beiträge: 24

wäre schon besser mit dem Eg6 Krümmer, leider krieg ich da keinen ran und den Ej9 Krümmer kann ich bei nem Kollegen holen unn bezahl nur de hälfte^^. mein bedenken war das der Ej9 Krümmer am kopf passt (weil D iss gleich D block) aber dann nich am Flansch der sieht auf den Bildern en weng anders aus??

thx schon ma für de schnelle Antwort

TurboDreamz · 20.02.2009, 13:31

musst halt auch den kat und den msd wechseln damit das ganze auch zusammenpasst

weil der ek3 msd ist um einiges länger da der kat ja direkt am krümmer ist

und wenn du den kat vom ej9 oder ek4 nimmst, musst du dementsprechend entweder den ek3 msd bearbeiten oder eben einen vom ej9 etc. holen

aCiD|EG · 20.02.2009, 14:53

TurboDreamzsollte passen, ist ja auch ein D motor

aber an deiner stelle würd ich einen eg6 krümmer nehmen, bringt deutlich mehr, vor allem beim ek3

der muss allerdings ein bisschen bearbeitet werden am hosenrohr damit der passt

Du meinst wohl Eh6... :suspekt:

Greetz
aCiD

deathcore-civic · 20.02.2009, 15:38

also eg6 passt nicht jungs!!! :!:

ej9 krümmer passt am block plug&play aber du wirst dir nen d15b hosenrohr kaufen müssen. dazu dann ej9 kat und ej9 msd.

besser ist d16z6/y8 krümmer + d15b hosenrohr + ej9 kat und msd einen ausm zubehör mit nem innendurchmesser um 50mm

das mit dem d15b hosenrohr ist weil des d16z6/y8 an der ölwanne anliegen würde. das ausm ej9 wahrscheinlich auch da bin ich aber nicht sicher.

lg nils

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das D15b Hosenrohr ist noch seltener als der D16 Krümmer, jedenfalls in Deutschland. Hab noch keinen gesehen, der es hier verkauft.

Der-Pate · 21.02.2009, 08:09

wenn man schweißen kann oder jemand hat der das kann

ist es recht einfach das hosenrohr anzupassen
wird von vorne im knick fast komplett durchgeflext (1,5er scheibe)
dann der spalt zugebogen und wieder verschweißt

dann passt das
hab ich grad so gemacht , wiel ich meinen krümmer abgefräst hab damit er näher am block liegt

ma8d14 · 22.02.2009, 02:03

ej9 krümmer bringt null komma null beim ek3 weil der müll ist
ich würds nicht machen

Der-Pate · 22.02.2009, 08:46

ma8d14ej9 krümmer bringt null komma null beim ek3 weil der müll ist
ich würds nicht machen

wenn der ek3 den selben krümmer hat wie der ej6

dann bringt sogar der ej9 krümmer was
vergleich die mal beide, der ek3 krümmer is noch kleiner vom druchlass als der ej9 :hrhr:

is zwar nicht top, aber etwas besser is er schon und evtl. reicht ihm das
haben wir grad auch übergangsweiße auf einen ej6 gemacht

maxrev.de · Gast

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Civicricer Newbie Anmeldedatum: 08.07.2008 Beiträge: 24	20.02.2009, 12:52 zitieren wie schon da steht wollt ich ma wissen ob der Krümmer von nem Ej9 auf den Ek3 passt. wer was weiß bitte posten^^ Thx im Vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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TurboDreamz Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 244 Wohnort: 73760	20.02.2009, 13:06 zitieren sollte passen, ist ja auch ein D motor aber an deiner stelle würd ich einen eg6 krümmer nehmen, bringt deutlich mehr, vor allem beim ek3 der muss allerdings ein bisschen bearbeitet werden am hosenrohr damit der passt
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Civicricer Newbie Anmeldedatum: 08.07.2008 Beiträge: 24	20.02.2009, 13:18 zitieren wäre schon besser mit dem Eg6 Krümmer, leider krieg ich da keinen ran und den Ej9 Krümmer kann ich bei nem Kollegen holen unn bezahl nur de hälfte^^. mein bedenken war das der Ej9 Krümmer am kopf passt (weil D iss gleich D block) aber dann nich am Flansch der sieht auf den Bildern en weng anders aus?? thx schon ma für de schnelle Antwort
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TurboDreamz Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 244 Wohnort: 73760	20.02.2009, 13:31 zitieren musst halt auch den kat und den msd wechseln damit das ganze auch zusammenpasst weil der ek3 msd ist um einiges länger da der kat ja direkt am krümmer ist und wenn du den kat vom ej9 oder ek4 nimmst, musst du dementsprechend entweder den ek3 msd bearbeiten oder eben einen vom ej9 etc. holen
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	20.02.2009, 14:53 zitieren TurboDreamzsollte passen, ist ja auch ein D motor aber an deiner stelle würd ich einen eg6 krümmer nehmen, bringt deutlich mehr, vor allem beim ek3 der muss allerdings ein bisschen bearbeitet werden am hosenrohr damit der passt Du meinst wohl Eh6... Greetz aCiD
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	20.02.2009, 15:38 zitieren also eg6 passt nicht jungs!!! ej9 krümmer passt am block plug&play aber du wirst dir nen d15b hosenrohr kaufen müssen. dazu dann ej9 kat und ej9 msd. besser ist d16z6/y8 krümmer + d15b hosenrohr + ej9 kat und msd einen ausm zubehör mit nem innendurchmesser um 50mm das mit dem d15b hosenrohr ist weil des d16z6/y8 an der ölwanne anliegen würde. das ausm ej9 wahrscheinlich auch da bin ich aber nicht sicher. lg nils
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.02.2009, 07:52 zitieren Das D15b Hosenrohr ist noch seltener als der D16 Krümmer, jedenfalls in Deutschland. Hab noch keinen gesehen, der es hier verkauft.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	21.02.2009, 08:09 zitieren wenn man schweißen kann oder jemand hat der das kann ist es recht einfach das hosenrohr anzupassen wird von vorne im knick fast komplett durchgeflext (1,5er scheibe) dann der spalt zugebogen und wieder verschweißt dann passt das hab ich grad so gemacht , wiel ich meinen krümmer abgefräst hab damit er näher am block liegt
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	22.02.2009, 02:03 zitieren ej9 krümmer bringt null komma null beim ek3 weil der müll ist ich würds nicht machen
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	22.02.2009, 08:46 zitieren ma8d14ej9 krümmer bringt null komma null beim ek3 weil der müll ist ich würds nicht machen wenn der ek3 den selben krümmer hat wie der ej6 dann bringt sogar der ej9 krümmer was vergleich die mal beide, der ek3 krümmer is noch kleiner vom druchlass als der ej9 is zwar nicht top, aber etwas besser is er schon und evtl. reicht ihm das haben wir grad auch übergangsweiße auf einen ej6 gemacht
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maxrev.de Gast	20.03.2009, 15:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Krümmer Ej9 auf Ek3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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