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<1232021
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Name: Lukas
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20.04.2011, 14:04
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dealink, doch, und zwar er selber, wenn nach 1 jahr wieder wasserdurch kommt weil silikon nicht für solche
vibrationen gemacht ist ;)



Verfasst am: 20.04.2011, 14:06
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Ich will deine Arbeit nicht schlecht machen, aber 4 Euro mehr investieren und du hast auf "Ewig" Ruhe ;)
pn
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22.04.2011, 07:01
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MangerIch will deine Arbeit nicht schlecht machen, aber 4 Euro mehr investieren und du hast auf "Ewig" Ruhe ;)

So, auch wenn man Student ist, passiert ja was. Ich hatte seit ein paar Monaten ein "virbrieren" am Lenkrad beim Fahren. Beim Kaltstart war nichts, nach 5 - 10 Minuten fing es so richtig an, dass mein Lenkrad Party machent und nach ca. 25 Minuten war es weg. Habe mir nichts weiter gedacht und dachte mir nur, dass es eine verzogene Bremsscheibe sei (ds-90 meinte, dass es da so ne Hondakrankheit gibt).
Jetzt fing es aber doch an zu nerven und ich bin hier in DDorf zum Honda-Händler gefahren. Fazit:

- komplett neue Bremsanalge inkl. Schläuche, weil die Bremskolben festsitzen
- volles HDL-Programm mit neuem Bremsunterbausatz und co, also 1400€

- damit ich übern Tüv komme, sollte ich dann aber auch ein paar
Buchsen/Manschetten wechseln, der Zahnriemen sei anscheinend hin (den
(habe ich vor 3,5 bzw. gerade mal 30.000km gewechselt) usw. nochmal 1000€

Damit war ich garnicht zu frieden weil man es als wirtschaftlichen Totalschaden bezeichnen kann. Bin dann zu meinem Bafög-Amt (Papa) gegangen und wir haben uns was überlegt. Er kentn noch aus den Schulzeiten jemanden, der jetzt Verkäufer bei Honda ist. Da haben meine Eltern ihren Jazz und CRV (ich liebe diesesn CRV, absolut ein schöner und sehr komfortabler wagen !!!) her. Also bin ich letzten Freitag dahin und wir haben uns zusammen das Problem genauer angesehen und eine für den Studenten angemessene Lösung gefunden. Muss jetzt nur knapp die Hälfte zahlen und habe noch TÜV/Inspektion mit drin.

Scheiß Werkstätten, die einen abziehen wollen!

Fast hätte ich euch jede Menge extra's für eure EJ's anbieten können ^^



Verfasst am: 07.09.2012, 08:11
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Auch wenn 504 Tage nichts passiert ist, mein Civic lebt noch (und ich auch).

Mittlerweile habe ich mit Wasser auf der Beifahrerseite zu kämpfen. Es kommt nicht durch die Lüftung rein :\ Was ist bis jetzt gemacht habe:

Radkasten vorne links raus + Teppich auf der Beifahrerseite + Scheibenwischer und Verkleidung. Was ich dabei entdeckt habe:

Im Beifahrerfussraum ist vorne links eine Naht mit gelbe Masse drauf. Da kommt das Wasser runter gelaufen. Eigentlich müsste man den Heizungskasten ausbauen, aber dafür hatte ich noch keine Zeit. Das Wasser tritt durch eine undichte Schweißnaht hinter einem Blech im Kotflügel ein, daher habe ich im Radkasten einen Schlauch bis zum Ablauf der Scheibenwischer gelegt und mir einen "künstlichen" Ablauf gebastelt, indem ich alle unnötigen Abläufe Öffnungen zum Radkasten zu gemacht habe. Wenn ich ohne Scheibenwischerabdeckung Wasser auf die Windschutzscheibe laufen lasse, klappt alles wunderbar. Kaum hatte ich alle zusammengebaut, tritt irgendwo wieder Wasser ein.

Kennt jemand das Problem?


 Das große und kleine Loch ist nun dicht und am Boden liegt ein Schlauch.

2012-09-02 12.51.28.jpg
2012-09-02 12.51.28.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 08.03.2016, 06:14
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**Letzter Beitrag vor 1.277 Tagen...**

Nun ist es soweit, in den nächsten drei Monaten wird mein EJ verkauft. Es ist unglaublich, wie pflegeleicht und robust dieser Wagen ist! Dennoch muss was aktuelleres, standesgemäßeres her :\

Passend dazu habe Kleinigkeiten abzugeben, wie:
  • OEM Mittelarmlehne
  • Magnaflow ESG
  • Subwoofer Pioneer TSWX206A
  • Hecklautsprecher Helix E169
  • Anzio Speed in 15''
  • .. wollt ihr mehr?
Wenn ich Zeit habe, kommen dazu noch die passenden Thread, ansonsten gerne PN

 2x  bearbeitet
pn
Gast 
08.03.2016, 06:14
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