» komplette Auspuffanlage/kat/fächerkrümmer Rückstau?

Kane · 24.03.2015, 11:29

gute kats bekommst du z.b. Von greex hier im Forum

Ansonsten mal bei den Sponsoren schauen z.b. Feinys.com

piercingelfe24 · 24.03.2015, 11:40

Findet ihr den 200zeller von SRS denn nicht gut oder passt der nicht zur Invidia N1?

Kane · 24.03.2015, 11:42

Die n1 ist stark Geschmacksache

Glaube aber der srs kat passt nicht an den oem Krümmer da er ja 2,5" hat

Matze1991 · 24.03.2015, 11:42

an sich kann man über teile von srs nicht meckern. wie passgenau der ist kann ich dir leider nicht sagen.

piercingelfe24 · 24.03.2015, 11:48

Bei 4tuner.de stehen 2 x200zeller wobei bei einem extra 2,5" steht..bin davon ausgegangen, dass der andere (link oben) dann an den OEM krummer passt..wollte zwar iwann nen DC fk holen, aber dazu wird das Geld zu knapp😊

Kane · 24.03.2015, 11:49

Dann frag am besten vorm bestellen on der kat am oem Krümmer passt

piercingelfe24 · 24.03.2015, 11:54

Jup mache ich..aber die N1 passt ganz normal an dem OEM kat, wenn der SRS kat nicht passt? Kenne echt wenige, die wirklich FK Kat und Catback komplett drunter haben..

General Ulbing · 24.03.2015, 12:14

piercingelfe24Jup mache ich..aber die N1 passt ganz normal an dem OEM kat, wenn der SRS kat nicht passt? Kenne echt wenige, die wirklich FK Kat und Catback komplett drunter haben..

Kauf bei Kaido den KAT - die sind super

http://www.kaido-autosport.de/index.php?cat=c31_Metallkatalysatoren.html

piercingelfe24 · 24.03.2015, 12:19

Okay schaue ich mir mal an☺

Jens83 · 28.03.2015, 10:58

Erstmal "Hallo"!

Ich lege mal direkt los:

piercingelfe24Hallo, bin neu hier und habe auch gleich mal eine Frage zum Thema Auspuff beim Ed9...

Habe früher immer gedacht, ich kaufe mir eine catback, ein Katersatzrohr und einen Fächerkrümmer und Zack habe ich mehr Leistung☺

Dann habe ich ein Praktikum in einer Werkstatt gemacht und die haben mir gesagt, alles kompletter Blödsinn...man muss auf Rückstau achten und wenn ich den Kat durch ein Katersatzrohr ersetze, wird der ed9 unruhig laufen...

Also das muß ja eine Wunder-Werkstatt gewesen sein

Dein Ursprungsgedanke ist nämlich vollkommen richtig!

Ich will nicht zu sehr ausufern, deshalb fangen ich in Kurzfrom einfach direkt da an, was es bringt es so zu machen, wie du es sagst.

Nach der Verbrennung des Kraftstoffgemisches erfolgt der Ausstoßtakt. Hierbei soll das verbrannte Gemisch (die Abgase) im optimalen Fall restlos aus den Brennräumen gelangen, damit im Ansaugtakt frisches Gemisch einströmen kann.
Haben wir nun "Gegendruck" verbleibt schon verbranntes Gemisch in den Brennräumen und vermischt sich mit dem frisch angesaugten Gemisch.
Das Resultat ist eine "schlechtere" Verbrennung -> weniger Leistung.
Also für eine höchstmögliche Leistungsausbeute ist es schon richtig so, wie du es machen wolltest.

Der Motor läuft übrigens auch kein bisschen "unruhiger", wenn du da ein Katersatzrohr einbaust. Bedenke nur, dass du einen Kat für das Bestehen der AU brauchst.
Es sei denn du hast hier Alternativmöglichkeiten

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	24.03.2015, 11:29 zitieren gute kats bekommst du z.b. Von greex hier im Forum Ansonsten mal bei den Sponsoren schauen z.b. Feinys.com Gefällt mir Teilen twittern
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piercingelfe24 Trainee Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 24.03.2015 Beiträge: 48 Wohnort: Moers	24.03.2015, 11:40 zitieren Findet ihr den 200zeller von SRS denn nicht gut oder passt der nicht zur Invidia N1?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	24.03.2015, 11:42 zitieren Die n1 ist stark Geschmacksache Glaube aber der srs kat passt nicht an den oem Krümmer da er ja 2,5" hat
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Matze1991 Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte	24.03.2015, 11:42 zitieren an sich kann man über teile von srs nicht meckern. wie passgenau der ist kann ich dir leider nicht sagen.
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piercingelfe24 Trainee Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 24.03.2015 Beiträge: 48 Wohnort: Moers	24.03.2015, 11:48 zitieren Bei 4tuner.de stehen 2 x200zeller wobei bei einem extra 2,5" steht..bin davon ausgegangen, dass der andere (link oben) dann an den OEM krummer passt..wollte zwar iwann nen DC fk holen, aber dazu wird das Geld zu knapp😊
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	24.03.2015, 11:49 zitieren Dann frag am besten vorm bestellen on der kat am oem Krümmer passt
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piercingelfe24 Trainee Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 24.03.2015 Beiträge: 48 Wohnort: Moers	24.03.2015, 11:54 zitieren Jup mache ich..aber die N1 passt ganz normal an dem OEM kat, wenn der SRS kat nicht passt? Kenne echt wenige, die wirklich FK Kat und Catback komplett drunter haben..
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General Ulbing Senior Geschlecht: Fahrzeug: Silvia s15 Anmeldedatum: 07.06.2011 Beiträge: 465 Wohnort: Frag deine Mama	24.03.2015, 12:14 zitieren piercingelfe24Jup mache ich..aber die N1 passt ganz normal an dem OEM kat, wenn der SRS kat nicht passt? Kenne echt wenige, die wirklich FK Kat und Catback komplett drunter haben.. Kauf bei Kaido den KAT - die sind super http://www.kaido-autosport.de/index.php?cat=c31_Metallkatalysatoren.html
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piercingelfe24 Trainee Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 24.03.2015 Beiträge: 48 Wohnort: Moers	24.03.2015, 12:19 zitieren Okay schaue ich mir mal an☺
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	28.03.2015, 10:58 zitieren Erstmal "Hallo"! Ich lege mal direkt los: piercingelfe24Hallo, bin neu hier und habe auch gleich mal eine Frage zum Thema Auspuff beim Ed9... Habe früher immer gedacht, ich kaufe mir eine catback, ein Katersatzrohr und einen Fächerkrümmer und Zack habe ich mehr Leistung☺ Dann habe ich ein Praktikum in einer Werkstatt gemacht und die haben mir gesagt, alles kompletter Blödsinn...man muss auf Rückstau achten und wenn ich den Kat durch ein Katersatzrohr ersetze, wird der ed9 unruhig laufen... Also das muß ja eine Wunder-Werkstatt gewesen sein Dein Ursprungsgedanke ist nämlich vollkommen richtig! Ich will nicht zu sehr ausufern, deshalb fangen ich in Kurzfrom einfach direkt da an, was es bringt es so zu machen, wie du es sagst. Nach der Verbrennung des Kraftstoffgemisches erfolgt der Ausstoßtakt. Hierbei soll das verbrannte Gemisch (die Abgase) im optimalen Fall restlos aus den Brennräumen gelangen, damit im Ansaugtakt frisches Gemisch einströmen kann. Haben wir nun "Gegendruck" verbleibt schon verbranntes Gemisch in den Brennräumen und vermischt sich mit dem frisch angesaugten Gemisch. Das Resultat ist eine "schlechtere" Verbrennung -> weniger Leistung. Also für eine höchstmögliche Leistungsausbeute ist es schon richtig so, wie du es machen wolltest. Der Motor läuft übrigens auch kein bisschen "unruhiger", wenn du da ein Katersatzrohr einbaust. Bedenke nur, dass du einen Kat für das Bestehen der AU brauchst. Es sei denn du hast hier Alternativmöglichkeiten
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maxrev.de Gast	28.03.2015, 13:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "komplette Auspuffanlage/kat/fächerkrümmer Rückstau?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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