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Seltsames Geräusch beim EP2 - was könnte das sein?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStelle meinen EP4 prefacelift vor :)
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23.07.2009, 11:44
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Also wenn, dann hätt ich gern was, womit ich auch den Abgastest schaff. Komm ich da mit nem 200Zeller durch!

Ach ja, noch was. Ein EP1 geht nie ab! :D

LG, Andi


pn
Trainee 

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23.07.2009, 12:00
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mit dem 200er kommst du auf jeden fall durch, mit nem 100 wirds etwas schwierig,

pn
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23.07.2009, 12:09
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vielleicht hat sich ja auch einfach das hosenrohr vom krümmer losgerappelt? haste da mal was dran geschraubt oder so?

pn
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23.07.2009, 15:37
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So, war grad beim Autofahrerclub. Der Typ meinte das er nichts feststellen kann bezüglich Loch im Auspuff oder irgendwo undicht. Die Ventile hören sich auch gut an. Das einzige das ihm auch noch eingefallen ist das sich eine Lamelle im Kat gelöst haben könnte und jetzt schräg drin steht oder der Krümmer vielleicht einen kleinen Riss hätte, aber er tipp 10:1 auf den Kat.

Wenns das wär, dann würds aber eh noch ärger und dann merk ichs sowieso, weils dann richtig rattert, meint er. Naja, jedenfalls mach ich mich jetzt mal darauf gefasst mir nen Kat anzuschaffen.

Was brauch ich zusätzlich dann alles zum Kat? Nehm ich den alten Kat einfach runter, zerschneid ihn und bruzzel dann die Rohre an den Magna Kat an oder isses besser ich kauf mir ein Rohr und schweiß das dann drauf... natürlich mit der richtigen Länge. Gibts irgendwo auch noch so Flansche, oder übernimmt man die vom originalen Kat? Außerdem, wie krieg ich den Rohrdurchmesser vom Magna - Kat der so um die 50mm hat auf die mikrige Rohrgrösse vom EP1?

Sorry, sind vielleicht ein paar dumme Fragen dabei, aber wenns um sowas geht bin ich n Noob! :D


pn
Trainee 

Name: MaZaHaKa
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23.07.2009, 18:23
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also, du musst den magna auf jeden fall schweisen, anders bekommst du den nicht drauf, kannst dir natürlich nur die verbindungen dranschweisen, so sparst du dir die anderen adaptoren damit du kleineren durchmesser hast.

pn
Gast 
23.07.2009, 18:23
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