» Kombiinstrument - Beleuchtung fkt. nicht / DZM zu langsam

Toqqel · 04.04.2010, 15:07

Schönen Sonntag wünsch ich.
Hoffe ihr habt schöne Ostern.

Ich hatte diese bis jetzt auch...
Nunja, folgendes Problem:

Hab die vom Vorbesitzer eingebauten Plasmatachoscheiben ausgebaut.

Erste Auffälligkeit war das einige Lämpchen für die Beleuchtung schon fehlten. Ich denke mal das muss so bei Plasma´s ?

Nunja, der DZM ging vorher schon nicht richtig.
Er zeigt zwar einen Wert an. Steigt jedoch nicht in der Schnelligkeit wie es der Motor eigentlich tut.

Sprich so richtig laaaaangsam.
Eben grade, seltsamerweise, ging er für 5 - 10 Sek. normal und *whoop* Schnecke . .

Was ist das ?

DZM ist doch richtig angeschlossen oder ?
Hier ein Bild:

Außerdem, wie in der Threadüberschrift schon geschrieben, funktioniert die Tachobeleuchtung nicht. Lämpchen für Fernlicht oder Motorkontrollleuchte leuchten auf.

Vielleicht & ich denke mal ganz sicher, ist da noch was nicht angeschlossen oder vielleicht nicht richtig ?
Nunja, bin leider nicht so mit Stromlaufplänen befreundet.

Jedenfalls ist dort ein Schwarzes, blaues [ SRS - Airbag ? ] und Schwarz/Gelbes Kabel. die ja bestimmt oder vielleicht irgendwo hingehören zu scheinen.

Außerdem waren am Tacho, wie auf den Bildern zusehen [ Hinten weiter ] zwei Kabel + / - mitfestgeschraubt.

Würde mich freuen wenn hier jemand fix zurückschreibt der sich mit Thema Kombiinstrument gut auskennt, selber das Problem oder eines davon schon hatte und ja, oder jemand der den Stromlaufplan hat und Ahnung.

Wäre echt super dankbar

DZM ist ja nicht mal so schlimm,aber Beleuchtung halt.

Liebe Grüße Vin

Vielen Dank schon mal an die, die sich für & sich mit dem Problem auseinander setzen.

Ganwalf · 04.04.2010, 16:03

muss jetzt leider weg, aber wenn ich später wiederkomm schau ich mir das mal genauer an und poste dir auch den schaltplan

bis dann

Toqqel · 04.04.2010, 16:07

Nja den Schaltplan hab ich ja auch, aber irgendwie weiß ich auch nicht >.<
dennoch danke. würde mich freuen.

Ganwalf · 04.04.2010, 20:08

also dass schwarz auf masse geht, davon kannst du ausgehen...

blau gibts nicht nur vom srs-steuergrät, sondern auch vom zündregelmodul zum drehzahlmesser... musst eben schaun, wos herkommt und wos hin gehen könnte...
das blaue kabel mit der lüsterklemme kommt auf alle fälle vom zündregelmodul, vllt hast auch da nen zu hohen übergangswiderstand und deswgen hauts nicht hin..
also wenn das lose blaue kabel nix mit dem andern zu tun hat, dann wirds schon vom srs-steuergerät kommen

schwarz/gelb ist laut "so wirds gemacht"-schaltplan ein klemme 15 kabel, das unter anderem zum drehzahlsensor geht und laut ami-schaltplan gehts von der zündung, zum sicherungskasten auf ne 15a-sicherung, dann zum drehzahlsensor (geht vorher noch auf ein gelb/blaues und das geht zum drehzahlsensor - schätze mal ne steckverbindung im motoraum oder so), zur ladekontrollleuchte und zur srs-kontrollleuchte...

Black-Undercover · 05.04.2010, 09:31

Ganz einfach wenn der vorbesitzer für den Plasma umbau die Zeiger abgenommen hat und wieder draufgesteckt kann es sein das der Drehzahlmesser nicht mehr richtig funzt.
Wenn de ein den Zeiger nach oben ziehst könnte er wieder normal laufen ....könnte

So war es damals bei mir

Andy1984 · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 101

hi bin neu hir ich habe mal eine frage wo bekomme ich die birnen für mein tacho her fahre ein civic eg3 BJ93 ware auch schon beim Honda händler da kostet 1 birne 8 euro und ich brauche 6stück. könnt ihr mir sagen wo ich sie günstiger herbekomme und ob ich auch von anderen autos die nehmen kann wie zum beispiel VW :wall:

Crawford · 05.04.2010, 10:04

hmm also die Birnen bekommt man eventuell hier im Forum wenn wer seinen Plasma-Tacho einbaut,
oder Du suchst mal bei ebay

^Anzeige, google oder so nach alternativen (LEDs zb.)...

Könntest Dir auch überlegen gleich einen Plasmatacho zu kaufen (kostet ja fast das gleiche wie die Birnen)

Oder Du wartest noch eine Woche und ich schenke Dir welche von mir (musst mir nur das Porto zahlen),
wenn mein Plasma-Tacho für mein Coupe ankommt...

Andy1984 · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 101

habe schon bei google und ebay

^Anzeige gesucht habe aber nichts richtiges gefunden und ich will keine plasma scheiben weil das einbauen kann ich nur und das anklemmen kann ich nicht. kannst du mir sagen wieso das licht von mein heizungsbedienung gerät das licht nicht geht

maxrev.de · Gast

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Toqqel Fortgeschrittener Name: Vinz Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 133 Wohnort: Pritzwalk - Prignitz - BRB	04.04.2010, 15:07 zitieren Schönen Sonntag wünsch ich. Hoffe ihr habt schöne Ostern. Ich hatte diese bis jetzt auch... Nunja, folgendes Problem: Hab die vom Vorbesitzer eingebauten Plasmatachoscheiben ausgebaut. Erste Auffälligkeit war das einige Lämpchen für die Beleuchtung schon fehlten. Ich denke mal das muss so bei Plasma´s ? Nunja, der DZM ging vorher schon nicht richtig. Er zeigt zwar einen Wert an. Steigt jedoch nicht in der Schnelligkeit wie es der Motor eigentlich tut. Sprich so richtig laaaaangsam. Eben grade, seltsamerweise, ging er für 5 - 10 Sek. normal und whoop Schnecke . . Was ist das ? DZM ist doch richtig angeschlossen oder ? Hier ein Bild: Außerdem, wie in der Threadüberschrift schon geschrieben, funktioniert die Tachobeleuchtung nicht. Lämpchen für Fernlicht oder Motorkontrollleuchte leuchten auf. Vielleicht & ich denke mal ganz sicher, ist da noch was nicht angeschlossen oder vielleicht nicht richtig ? Nunja, bin leider nicht so mit Stromlaufplänen befreundet. Jedenfalls ist dort ein Schwarzes, blaues [ SRS - Airbag ? ] und Schwarz/Gelbes Kabel. die ja bestimmt oder vielleicht irgendwo hingehören zu scheinen. Außerdem waren am Tacho, wie auf den Bildern zusehen [ Hinten weiter ] zwei Kabel + / - mitfestgeschraubt. Würde mich freuen wenn hier jemand fix zurückschreibt der sich mit Thema Kombiinstrument gut auskennt, selber das Problem oder eines davon schon hatte und ja, oder jemand der den Stromlaufplan hat und Ahnung. Wäre echt super dankbar DZM ist ja nicht mal so schlimm,aber Beleuchtung halt. Liebe Grüße Vin Vielen Dank schon mal an die, die sich für & sich mit dem Problem auseinander setzen. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 04.04.2010, 15:58 zitieren Bitte melde sich jemand ._.' Komm hier nicht voran >.<
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	04.04.2010, 16:03 zitieren muss jetzt leider weg, aber wenn ich später wiederkomm schau ich mir das mal genauer an und poste dir auch den schaltplan bis dann
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Toqqel Fortgeschrittener Name: Vinz Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 133 Wohnort: Pritzwalk - Prignitz - BRB	04.04.2010, 16:07 zitieren Nja den Schaltplan hab ich ja auch, aber irgendwie weiß ich auch nicht >.< dennoch danke. würde mich freuen. Verfasst am: 04.04.2010, 19:08 zitieren Sooooo :'D Das mit der Beleuchtung habe ich hinbekommen x3 Fragt bloß nicht wie ^-^ Klar das diese nicht geht wenn die Birnen nur in den Plätzen von den Lämpchen stecken xD Oh man. Nja hat zum Glück nicht ewig gedauert bis ich darauf gekommen bin. Manchmal ist man halt der Lösung näher als man denkt. So wiederum bleibt 1 Problem. Der Drehzahlmesser: Er zeigt Standgas an, dreht aber verlangsamt hoch und wieder herab, gibt also die tatsächliche Drehzahl nicht wirklich an. Da er ja überhaupt was anzeigt geh ich davon aus das ein Signal ankommt, richtig ? Also könnte es vielleicht ein Fehler in den Kontakten sein ? Wo geht das blaue DZM Käbelchen hin ? Richtung Zündung oder nicht ? Sollte ich da mal die Stecker mit Kontaktspray einsprühen ? Oder vielleicht doch ein Massefehler ? So dennoch bleiben 3 Kabel übrig. Die hab ich erstmal abisoliert. Ja es waren 5, doch ich hab rausgefunden und bin den Kabeln mal nachgegangen das diese zum " Inverter " von den Plasma´s gehörten. Trotzdem halt 3 Kabel übrig : Schwarz [ Masse sicherlich ? ] Blau [ SRS laut Handbuch ] Schwarz/Gelb [ ? ] Vielleicht hat ja jemand ne Idee erstmal für´n DZM. Danke. Mfg Vin
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	04.04.2010, 20:08 zitieren also dass schwarz auf masse geht, davon kannst du ausgehen... blau gibts nicht nur vom srs-steuergrät, sondern auch vom zündregelmodul zum drehzahlmesser... musst eben schaun, wos herkommt und wos hin gehen könnte... das blaue kabel mit der lüsterklemme kommt auf alle fälle vom zündregelmodul, vllt hast auch da nen zu hohen übergangswiderstand und deswgen hauts nicht hin.. also wenn das lose blaue kabel nix mit dem andern zu tun hat, dann wirds schon vom srs-steuergerät kommen schwarz/gelb ist laut "so wirds gemacht"-schaltplan ein klemme 15 kabel, das unter anderem zum drehzahlsensor geht und laut ami-schaltplan gehts von der zündung, zum sicherungskasten auf ne 15a-sicherung, dann zum drehzahlsensor (geht vorher noch auf ein gelb/blaues und das geht zum drehzahlsensor - schätze mal ne steckverbindung im motoraum oder so), zur ladekontrollleuchte und zur srs-kontrollleuchte...
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	05.04.2010, 09:31 zitieren Ganz einfach wenn der vorbesitzer für den Plasma umbau die Zeiger abgenommen hat und wieder draufgesteckt kann es sein das der Drehzahlmesser nicht mehr richtig funzt. Wenn de ein den Zeiger nach oben ziehst könnte er wieder normal laufen ....könnte So war es damals bei mir
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Andy1984 Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 101	05.04.2010, 09:39 zitieren hi bin neu hir ich habe mal eine frage wo bekomme ich die birnen für mein tacho her fahre ein civic eg3 BJ93 ware auch schon beim Honda händler da kostet 1 birne 8 euro und ich brauche 6stück. könnt ihr mir sagen wo ich sie günstiger herbekomme und ob ich auch von anderen autos die nehmen kann wie zum beispiel VW
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	05.04.2010, 10:04 zitieren hmm also die Birnen bekommt man eventuell hier im Forum wenn wer seinen Plasma-Tacho einbaut, oder Du suchst mal bei ebay ^Anzeige, google oder so nach alternativen (LEDs zb.)... Könntest Dir auch überlegen gleich einen Plasmatacho zu kaufen (kostet ja fast das gleiche wie die Birnen) Oder Du wartest noch eine Woche und ich schenke Dir welche von mir (musst mir nur das Porto zahlen), wenn mein Plasma-Tacho für mein Coupe ankommt...
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Andy1984 Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 101	05.04.2010, 10:18 zitieren habe schon bei google und ebay ^Anzeige gesucht habe aber nichts richtiges gefunden und ich will keine plasma scheiben weil das einbauen kann ich nur und das anklemmen kann ich nicht. kannst du mir sagen wieso das licht von mein heizungsbedienung gerät das licht nicht geht
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maxrev.de Gast	05.04.2010, 10:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kombiinstrument - Beleuchtung fkt. nicht / DZM zu langsam" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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