» Könnte mir jemand mit Renault Megan Coupe helfen?

khena · 12.10.2011, 19:23

Hallo,

habe ein kleines Problem, wäre nett wenn hier einer helfen könnte,

Eine Freundin von mir fährt einen Megan Coupe. Das Problem ist ich habe nur eine Beschreibung des Problems von ihr und die lautet:

"Ab und zu halte ich an der Ampel an und es geht die Öl- und Batterieleuche an. Das Schaltdings ruckelt dabei ganz doll -.-"

Daraufhin habe ich die Lima und die Batterie mir angeschaut, scheint alles io zu sein (Batterie 11,5V und beim laufendem Motor 14,5V vollauslastung 14,3V)

Heute kam ein Anruf von ihr:

"Heute ist es wieder passiert dabei ist das Schaltdings nicht mal geruckelt und die Lämpchen sind sofort ausgegangen, hab angst zu fahren"

Ich muss sagen ich habe nur noch eine Vermutung und es wäre der Zündverteiler. Vll hat er einen Haarriss? Was kann es sonst sein, was ich leicht überprüfen kann?

Wäre für eure Hilfe sehr dankbar.

Grüße

Akuma777 · 12.10.2011, 19:36

was fürn baujahr is der megane?
kann es vl sein das er nen Stop&Go hat

Frauenautofahrer · 12.10.2011, 21:42

frag sie doch mal bei was ihre leerlaufdrehzahl ist..

öllampe geht an wenn zb. die ölpumpe nich genügend druck hinbekommt.. dies kann zb an zu niedriger leerlaufdrehzahl liegen.. dies könnte ebenso auch die leuchtende batterieleuchte erklären da die lima evtl. nicht ausreichend angetrieben wird um strom zu produzieren.. (lass mich mal raten, deine freundin ist bestimmt sowieso solche kanditatin die den ganzen tag über, auch bei schönsten sonnenschein mit licht fährt und klima auf volles kanonenrohr, man wills ja bequem haben) is nich bös gemeint aber frag sie das wirklich mal: hat sie alle verbraucher auf voll pin und leerlauf drehzahl im stand?

(bei zu geringer leerlaufdrehzahl wackelt auch gern mal der schaltknüppel und das lenkrad, der sol von meiner frau hat das auch, jedoch konnte sie dort keinen zusammenhang herstellen und fragte mich auch warum das so komisch wackelt)

khena · 13.10.2011, 04:46

Hi also der Megane ist i-was mit bj 99 oder so, also Start/Stop Automatik hat er nicht

Leerlaufdrehzahl liegt im Normalbetrieb bei 900 U/min und wenn alle Verbraucher an sind so bei 700-650.

Das Problem ist ich habe das Auto zum ersten mal am Samstag gesehen. Ich glaube mit ihren Erklärungen meint sie, dass das Auto regelrecht absäuft oder fast am Absaufen ist. Ihr Freund hat auf Zündkerzen getippt (kann ich mir aber nicht vorstellen, dass sie etwas damit zutun haben)

Danke für eure Meinungen, gibt es noch was, was ich kontrollieren sollte?

civic26 · 13.10.2011, 18:23

wann passiert das...bei nässe z.b.....dann könnte der haarriss im zündverteiler ne grund sein....

haste mal fehlerspeicher ausgelesen....evtl sind fehler gespeichert ...das könnte helfen dir zu helfen

khena · 13.10.2011, 19:59

Der Fehler taucht ab und zu auf. Mehr kann sie mir dazu nicht sagen...

Ne blöde Frage, wie liest man bein Renault Fehlerspeicher aus?

Aufjeden Fall kommt es öfter, wenn sie das Licht und co. anmacht.

Switch24 · 21.10.2011, 07:04

Hatte sowas vor kurzem auch.. da hat der Temperatursensor einen falschen Wert geliefert..

renault Fehlerspeicher liest du mit einem OBD Testgerät aus.. dafür mußt du aber in eine Werkstatt, die sowas haben.. kostet normalerweiße nicht viel..

mgutt · 21.10.2011, 07:15

ich tippe auf defekte batterie oder lichtmaschine.

Zündverteiler schließe ich aus, da es dann nicht nur an der ampel auftreten würde.

maxrev.de · Gast

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khena Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 sold, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera	12.10.2011, 19:23 zitieren Hallo, habe ein kleines Problem, wäre nett wenn hier einer helfen könnte, Eine Freundin von mir fährt einen Megan Coupe. Das Problem ist ich habe nur eine Beschreibung des Problems von ihr und die lautet: "Ab und zu halte ich an der Ampel an und es geht die Öl- und Batterieleuche an. Das Schaltdings ruckelt dabei ganz doll -.-" Daraufhin habe ich die Lima und die Batterie mir angeschaut, scheint alles io zu sein (Batterie 11,5V und beim laufendem Motor 14,5V vollauslastung 14,3V) Heute kam ein Anruf von ihr: "Heute ist es wieder passiert dabei ist das Schaltdings nicht mal geruckelt und die Lämpchen sind sofort ausgegangen, hab angst zu fahren" Ich muss sagen ich habe nur noch eine Vermutung und es wäre der Zündverteiler. Vll hat er einen Haarriss? Was kann es sonst sein, was ich leicht überprüfen kann? Wäre für eure Hilfe sehr dankbar. Grüße Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	12.10.2011, 19:36 zitieren was fürn baujahr is der megane? kann es vl sein das er nen Stop&Go hat
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	12.10.2011, 21:42 zitieren frag sie doch mal bei was ihre leerlaufdrehzahl ist.. öllampe geht an wenn zb. die ölpumpe nich genügend druck hinbekommt.. dies kann zb an zu niedriger leerlaufdrehzahl liegen.. dies könnte ebenso auch die leuchtende batterieleuchte erklären da die lima evtl. nicht ausreichend angetrieben wird um strom zu produzieren.. (lass mich mal raten, deine freundin ist bestimmt sowieso solche kanditatin die den ganzen tag über, auch bei schönsten sonnenschein mit licht fährt und klima auf volles kanonenrohr, man wills ja bequem haben) is nich bös gemeint aber frag sie das wirklich mal: hat sie alle verbraucher auf voll pin und leerlauf drehzahl im stand? (bei zu geringer leerlaufdrehzahl wackelt auch gern mal der schaltknüppel und das lenkrad, der sol von meiner frau hat das auch, jedoch konnte sie dort keinen zusammenhang herstellen und fragte mich auch warum das so komisch wackelt)
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khena Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 sold, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera	13.10.2011, 04:46 zitieren Hi also der Megane ist i-was mit bj 99 oder so, also Start/Stop Automatik hat er nicht Leerlaufdrehzahl liegt im Normalbetrieb bei 900 U/min und wenn alle Verbraucher an sind so bei 700-650. Das Problem ist ich habe das Auto zum ersten mal am Samstag gesehen. Ich glaube mit ihren Erklärungen meint sie, dass das Auto regelrecht absäuft oder fast am Absaufen ist. Ihr Freund hat auf Zündkerzen getippt (kann ich mir aber nicht vorstellen, dass sie etwas damit zutun haben) Danke für eure Meinungen, gibt es noch was, was ich kontrollieren sollte?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	13.10.2011, 18:23 zitieren wann passiert das...bei nässe z.b.....dann könnte der haarriss im zündverteiler ne grund sein.... haste mal fehlerspeicher ausgelesen....evtl sind fehler gespeichert ...das könnte helfen dir zu helfen
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khena Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 sold, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera	13.10.2011, 19:59 zitieren Der Fehler taucht ab und zu auf. Mehr kann sie mir dazu nicht sagen... Ne blöde Frage, wie liest man bein Renault Fehlerspeicher aus? Aufjeden Fall kommt es öfter, wenn sie das Licht und co. anmacht.
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	21.10.2011, 07:04 zitieren Hatte sowas vor kurzem auch.. da hat der Temperatursensor einen falschen Wert geliefert.. renault Fehlerspeicher liest du mit einem OBD Testgerät aus.. dafür mußt du aber in eine Werkstatt, die sowas haben.. kostet normalerweiße nicht viel..
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.10.2011, 07:15 zitieren ich tippe auf defekte batterie oder lichtmaschine. Zündverteiler schließe ich aus, da es dann nicht nur an der ampel auftreten würde.
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maxrev.de Gast	21.10.2011, 07:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Könnte mir jemand mit Renault Megan Coupe helfen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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