» Können sich durch Kopf planen,Steuerzeiten selbst verstellen

DZoom · 25.06.2007, 06:11

Hondadriver eg3das Problem kennt ja jeder aber wieweit könnte man eigentlich planen ohne ein verstellbares Nockenwellrad zu montieren 5/10 wäre das noch ok?

kennen vielleicht aber verstehen sie es auch?
du ja scheinbar nicht: sobald du planst verstellst du deine steuerzeiten doch schon :!:

eben weil der abstand direkt zwischen nockenwellenrad und kurbelwelle kuerzer wird.

Lord_Ishmael
[...]
Leute, wenn euch 200,- zuviel sind, dann lasst es bitte bleiben...
Tuning bedeutet Zeit und Geld in Leistung umzuwandeln und das mit Risiko...
Wenn ihr einen der Faktoren nicht erfüllt, lasst es...

du sprichst mir aus der seele

Lord_Ishmael · 25.06.2007, 08:00

DZoom

du sprichst mir aus der seele

...dass wir uns mal einig sind?

Hondadriver eg3 · 25.06.2007, 16:57

hmm irgendwie kommt hier nicht die Antwort die ich wollte :suspekt:

Wollte meinen Kopf ja auch schon machen lassen und der Motorenbauer meinte bis 5/10planen besteht keine Sorge das das Nockenwellenrad getauscht werden muss da sich der Zündzeitpunkt nur sehr gering verändert. das der event. neu eingestellt werden muss bestreit ich doch garnicht. Hab nur paar im Bekanntenkreis die bei ihrem VW einfach Pi *Daumen geplant haben und keine negativen Motorlaufeigenschaften hatten.

so nochmal ganz einfach wieweit kann ich planen ohne das das verwenden anderer Komponenten erforderlich wird bei einem Honda Civic D13B2 Verdichtung 9:1?(wollte auf 10:1 hochsetzen/ja ich weis das ich Sprit mit mehr oktan brauch zwecks Frühzündung) danke

DZoom · 25.06.2007, 19:28

oh sorry

also ich weiss zwei dinge:

wenn dein bekannter motorenbauer davon ahnung hat und wenn er damit erfahrung hat wird das doch wohl gehen?
ich kenn auch vw fahrer. aber die haben deutsche panzermotoren (schonmal den kühler von so einem 2er golf diesel mit 54ps gesehen? WAHNSINNIG groß im gegensatz zu unseren... ) und nich solche nähmaschinenmotoren wie unsere Honda Aggregate.
die sind halt robuster - drehen ja auch nur bis dahin wo für uns der spass anfängt
also das man bei 'nem vw mit hammer und meissel kopf planen kann und der trotzdem gut läuft würd ich auch nich bezweifeln
aber unsere Honda Motoren sollte man pfleglich behandeln und einen anständigen zündzeitpunkt verpassen für die volle leistung. (keine halben sachen ).
naja is halt meine meinung. probieren geht über studieren.
merkt man doll das ich was gegen nicht japanische auto"tuner" habe? hab ich aber

Hardgas · 25.06.2007, 19:33

Doch, du hast deine Antwort bekommen:
JAAAAAAA
Da die Nockenwelle von der Kurbelwelle angetrieben wird. Planst du den Kopf veringert sich der Abstand zwischen den Beiden (bzw dreien) Rädern. Dadurch ändern sich die Steuerzeiten.
Ausserdem hast du dich schon allein durch die Frage disqualifiziert weil die Antwort einfach logisch ist. Jeder hier wird sich fragen, wenn der Mann nicht mal die Grundprinzipien eines SOHC Viertekt Ottomotor kennt und begreift warum traut er sich dann zu an diese zu schrauben, geschweige denn diesen zu tunen. 3 Grad abweichung in den Steuerzeiten machen sich schon bemerkbar.

Hondadriver eg3 · 26.06.2007, 11:22

@ DZoom
danke alles klar

@Hardgas
:suspekt:

denkst auch bin bekloppt, logisch das sich der Abstand verändert. Ja Zündzeitpunkt verändert sich auch :roll:

. man o man ging doch nur darum obs ohne andere Bauteile ging :no:

, (es geht machen ja schließlich einige, mir gings nur um eventl Schäden folgen)

trotzdem danke benötige keine Antworten mehr, könnt euch gerne wieder dem Threadersteller widmen

Hardgas · 26.06.2007, 12:09

@Hondadriver eg3: Tschuldigung, hatte dich mit dem Treaddarsteller verwechselt. Was sicher nicht böse gemeint.
Aber lese dir die Frage durch und du weißt was ich meine.........
Bei fünf zehntel wäre ich schon vorsichtig. kannst du dir ja sogar ausrechnen um wieviel grad sich die Steuerzeiten verstellen.

big-euro · 09.10.2007, 13:04

So Jungs, passt mal auf.Ich denke dieses Forum ist da um sich gegenseitig Informationen auszutauschen ( fragen stellen und ordentliche Antworten zu erhalten ). Auf klugscheisser kann ich verzichten.Also Antwortet bitte bloß mit Qualifizierten Antworten.

rancid77 · 14.12.2008, 20:29

Grab mal dat dingens hier mal wieder aus.
Was mich mal interessieren würde, wie man nun die zündung bei nem geplanten kopf einstellt. Muss ich nun die zündung vorstellen oder nachstellen? Gehen wir von einem 4/10 geplanten kopf aus. Werkseinstellung der zündung liegt glaub bei 15° v. OT. Wieviel grad wären nun angebracht?

maxrev.de · Gast

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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	25.06.2007, 06:11 zitieren Hondadriver eg3das Problem kennt ja jeder aber wieweit könnte man eigentlich planen ohne ein verstellbares Nockenwellrad zu montieren 5/10 wäre das noch ok? kennen vielleicht aber verstehen sie es auch? du ja scheinbar nicht: sobald du planst verstellst du deine steuerzeiten doch schon eben weil der abstand direkt zwischen nockenwellenrad und kurbelwelle kuerzer wird. Lord_Ishmael [...] Leute, wenn euch 200,- zuviel sind, dann lasst es bitte bleiben... Tuning bedeutet Zeit und Geld in Leistung umzuwandeln und das mit Risiko... Wenn ihr einen der Faktoren nicht erfüllt, lasst es... du sprichst mir aus der seele Gefällt mir Teilen twittern
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	25.06.2007, 08:00 zitieren DZoom du sprichst mir aus der seele ...dass wir uns mal einig sind?
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	25.06.2007, 16:57 zitieren hmm irgendwie kommt hier nicht die Antwort die ich wollte Wollte meinen Kopf ja auch schon machen lassen und der Motorenbauer meinte bis 5/10planen besteht keine Sorge das das Nockenwellenrad getauscht werden muss da sich der Zündzeitpunkt nur sehr gering verändert. das der event. neu eingestellt werden muss bestreit ich doch garnicht. Hab nur paar im Bekanntenkreis die bei ihrem VW einfach Pi *Daumen geplant haben und keine negativen Motorlaufeigenschaften hatten. so nochmal ganz einfach wieweit kann ich planen ohne das das verwenden anderer Komponenten erforderlich wird bei einem Honda Civic D13B2 Verdichtung 9:1?(wollte auf 10:1 hochsetzen/ja ich weis das ich Sprit mit mehr oktan brauch zwecks Frühzündung) danke
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	25.06.2007, 19:28 zitieren oh sorry also ich weiss zwei dinge: wenn dein bekannter motorenbauer davon ahnung hat und wenn er damit erfahrung hat wird das doch wohl gehen? ich kenn auch vw fahrer. aber die haben deutsche panzermotoren (schonmal den kühler von so einem 2er golf diesel mit 54ps gesehen? WAHNSINNIG groß im gegensatz zu unseren... ) und nich solche nähmaschinenmotoren wie unsere Honda Aggregate. die sind halt robuster - drehen ja auch nur bis dahin wo für uns der spass anfängt also das man bei 'nem vw mit hammer und meissel kopf planen kann und der trotzdem gut läuft würd ich auch nich bezweifeln aber unsere Honda Motoren sollte man pfleglich behandeln und einen anständigen zündzeitpunkt verpassen für die volle leistung. (keine halben sachen ). naja is halt meine meinung. probieren geht über studieren. merkt man doll das ich was gegen nicht japanische auto"tuner" habe? hab ich aber
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	25.06.2007, 19:33 zitieren Doch, du hast deine Antwort bekommen: JAAAAAAA Da die Nockenwelle von der Kurbelwelle angetrieben wird. Planst du den Kopf veringert sich der Abstand zwischen den Beiden (bzw dreien) Rädern. Dadurch ändern sich die Steuerzeiten. Ausserdem hast du dich schon allein durch die Frage disqualifiziert weil die Antwort einfach logisch ist. Jeder hier wird sich fragen, wenn der Mann nicht mal die Grundprinzipien eines SOHC Viertekt Ottomotor kennt und begreift warum traut er sich dann zu an diese zu schrauben, geschweige denn diesen zu tunen. 3 Grad abweichung in den Steuerzeiten machen sich schon bemerkbar. 1x bearbeitet
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	26.06.2007, 11:22 zitieren @ DZoom danke alles klar @Hardgas denkst auch bin bekloppt, logisch das sich der Abstand verändert. Ja Zündzeitpunkt verändert sich auch . man o man ging doch nur darum obs ohne andere Bauteile ging , (es geht machen ja schließlich einige, mir gings nur um eventl Schäden folgen) trotzdem danke benötige keine Antworten mehr, könnt euch gerne wieder dem Threadersteller widmen
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	26.06.2007, 12:09 zitieren @Hondadriver eg3: Tschuldigung, hatte dich mit dem Treaddarsteller verwechselt. Was sicher nicht böse gemeint. Aber lese dir die Frage durch und du weißt was ich meine......... Bei fünf zehntel wäre ich schon vorsichtig. kannst du dir ja sogar ausrechnen um wieviel grad sich die Steuerzeiten verstellen.
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big-euro Newbie Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 07.04.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Gardelegen	09.10.2007, 13:04 zitieren So Jungs, passt mal auf.Ich denke dieses Forum ist da um sich gegenseitig Informationen auszutauschen ( fragen stellen und ordentliche Antworten zu erhalten ). Auf klugscheisser kann ich verzichten.Also Antwortet bitte bloß mit Qualifizierten Antworten.
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1068 Wohnort: Oberlausitz	14.12.2008, 20:29 zitieren Grab mal dat dingens hier mal wieder aus. Was mich mal interessieren würde, wie man nun die zündung bei nem geplanten kopf einstellt. Muss ich nun die zündung vorstellen oder nachstellen? Gehen wir von einem 4/10 geplanten kopf aus. Werkseinstellung der zündung liegt glaub bei 15° v. OT. Wieviel grad wären nun angebracht? Verfasst am: 16.12.2008, 15:13 zitieren Keiner ne antwort?
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maxrev.de Gast	16.12.2008, 15:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Können sich durch Kopf planen,Steuerzeiten selbst verstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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