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Senior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel | zitieren Honda hat mir das Gelenk heute für 337€ angeboten Plus 120€ Montage. Böse teuer der sch***! Hoffe ja das auch das Gelenk defekt ist nicht das es am Ende nur das Radlager war... |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren für 333$ kriegst ne komplette atw bei dem wo hrt gemeint hat |
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Senior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel | zitieren Okay sind die gut.. Einbau lieber in der Werkstatt machen lassen ? Verfasst am: 25.10.2012, 16:07 zitieren http://hasport.com/store/index.php/accessories/axles/kax.html das ist eine komplette ATW von Hasport für den Ep3 richtig? Da steht was von " Only guaranteed to fit with Hasport mount kits -" was ist das Hasport mount kit? Wie siehts mit der Qualität aus, wenn die gesamte ATW so teuer ist wie ein Außengelenk von Honda? |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Jo sieht so aus wenn das die komplette atw is, auf deren Seite. Kann dir da keine Auskunft geben hab noch die ersten drin bei diesem ep3, aber meine kommen auch bald. ![]() Aber Hasport war n super tipp gleich mal Lesezeichen gesetzt. Wellen bis 1000ps. |
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Senior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel | zitieren Würde das ja gerne selber tauschen aber hab keine Ahnung davon Ist das schwer? Benötige ich Spezial-Werkzeug....? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren nein benötigst du nicht ist echt easy man muss es nur anpacken ... bisl kraft und werkzeug und der rest ist eigentlich selbsterklärend ![]() du sollst nicht den motor auseinander nehmen sondern quasi nur ne stange aus dem getriebe "ziehen" das war es schon fast.... dann noch bisl zerlegen wieder zusammen bauen dafür brauch man kein abi ![]() 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel | zitieren okay also Reifen Bremssattel und Bremsscheibe sind schon runter. ![]() Verfasst am: 26.10.2012, 14:25 zitieren Im werkstatthandbuch vom Ep3 steht was von Getriebeöl ablassen? Ist das wirklich notwenig? |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü | zitieren nö. lass drinnen die Soße. Vielleicht nachschauen,wieiviel drinnen ist. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Knacken am linke Vorderreifen (Antriebswellenaußengelenk...)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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