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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: DE | zitieren Hallo Gemeinde! Ich bin auf der Suche nach Teilen der Klimaanlage eines EP3. Ein Teil da von habe ich bereits angeschafft, ist aber noch nicht vollständig. Also hier ist das Bild 1 ![]() Mir fehlen die Leitungen 5, 6, 28. Dichtung Nummer 14 brauche ich auch. ![]() Weitere Teile sind dann 1, 7, 2. Die Relais habe ich welche aus dem EK noch liegen, evtl. kann ich diese nehmen. Falls einer von euch jemanden kennt der ein EP3 schlachtet oder die Teile selbst hat bitte melden. Gruß, Ed. |
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Veteran ![]() Name: lars Fahrzeug: '79 TN Acty,'07 CR-V,'67 S800 Coupe MK1,'81 FL250,'85 FL350,'79 ATC110 Anmeldedatum: 16.02.2007 Beiträge: 816 Wohnort: Heeme | zitieren 14, 7 und 2 kannst du von mir haben, hab ich vom EP2FL hier. 5 sieht identisch zum EP1/2 FL aus, 6 auch aber nicht 100% wobei die Anschlüsse gleichzuliegen scheinen. 28 ist aber definitiv anders. |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: DE | zitieren 28 und 6 sind auch anders. Habe bei Kollege in seinem EU8 geguckt. Da steht Relaisblock im weg. Nach Spritzwand sollte eigentlich alles gleich sein. Verfasst am: 12.10.2016, 20:47 zitieren Hi Lars. Hast du meine PM gesehen? Gruß, Ed. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jaro Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg | zitieren |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: DE | zitieren Hi Jaro. Wenn die Teile 100% aus einem EP3 sind schon. Allerdings sieht die Leitung unten eher nach einen aus EP1/2 oder EU aus. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jaro Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg | zitieren Stammt von einer K20 Maschine. Das kann ich zu 100% sagen. |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: DE | zitieren Die große Leitung ist die von Kompressor zu Spritzwand wahrscheinlich. Auf dem Bild ist es etwas ungünstig abgebildet. So wie es aussieht habe ich bald den Rest den mir fehlt. Braucht man irgendwelche Kabel verlegen für die Anlage? Habe gelesen dass alles im Kabelbaum schon vorhanden ist. Von der Anlage eines EK weiß ich dass da paar Kabeln bei waren zum installieren. |
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Veteran ![]() Name: lars Fahrzeug: '79 TN Acty,'07 CR-V,'67 S800 Coupe MK1,'81 FL250,'85 FL350,'79 ATC110 Anmeldedatum: 16.02.2007 Beiträge: 816 Wohnort: Heeme | zitieren Normalerweise sind die Kabelbäume alle identisch. Von der Logistik her schon viel effizienter. Die unbelegten Stecker sind dann sicher mit nem Blindstecker verbunden. btw: dein Kleinkram ist unterwegs. ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: DE | zitieren Alle oben abgebildete Kabel brauche ich auch. Sollen schon aus einem EP3 sein. Aus anderen Autos dieser Reihe sind Aggregate auf der andere Seite. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klima EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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