» Kleinsten Turbolader den es gibt?

Fuchs · 24.09.2009, 19:09

gartengebläse...

ohne sch***

civic-crouser · 24.09.2009, 19:17

wie wärs damit:

Botkinn · 24.09.2009, 20:07

hehe, ja, der schlüsselanhänger ist cool, den hab ich auchschon gefunden^^

Ein gartengebläse ist zu sperrig lieber fuchs

...und den Kompressor nehm ich als Notlösung falls das mit dem Turbo nicht klappt, hätte aber halt recht gerne Turbo

Fuchs · 24.09.2009, 20:08

dann kanner ja auch dir druckluft so da reinpumpen....

aber das doch sinnlos botti

HUBRAUM

the_racerx · 24.09.2009, 21:00

es gibt nen roller ich glaub nen gilera wars und der hat serie schon nen kompressor.. ich schau mal ob ichs finde..

edit: es war doch kein gilera sondern ein peugeot jetforce.. hier ein vid dazu..
drücksch du hier

Strunki · 24.09.2009, 21:06

schau mal hier nach da ist das Bild her :suspekt:

http://www.honda-zoomer-tuning.de/honda-zoomer-project-raucous/

Botkinn · 24.09.2009, 21:23

Ja, ich weiß, den Jetforce gab es in 2 oder 3 verschiedenen kompressor varianten wenn ich mich richtig erinnere, aber die Jetforcekompressoren sind erstmal unintressant...

Der Turbo den die für den Zoomer genommen haben wird einer wie die von diesen komischen Yanmar dingern sein, nur leider kostet hier ein Turbolader knapp 600€, was ein bisschen viel ist wenn man noch nichtmal weiß ob es überhaupt funktioniert, und gebraucht sind sie anscheinend schwer zu bekommen :wall:

Civic-Tuner-DTF · 26.09.2009, 11:14

Haste dir ma gedanken gemacht das der Turbo bei dem 4takt motor mit der Variomatik nicht richtig laufen wird ? Der wird untenrum nicht vom Fleck kommen bis er Ladedruck hat. Scooter-Attack und Maxiscoot haben beide nen Turbomotor auf nem 2 takter gebaut und die haben das Problem auch. Bei 150m sprint is die zeit schlecht weil das ding viel zulange braucht bisses Power bringt. Aufm Prüfstand isses aber sehr gut vom Score hergesehn. hab beide schon in Real gesehen und die Turbos sind relativ klein. wurde aber auch extra gebaut für die also glaub nix für nen kleinen geldbeutel. wenn du interesse hast such ich die adresse vom hersteller ma raus

OrT · 28.09.2009, 17:10

Wie wärs hier mit?
Der kerl hat sich eigens dafür nen steuergerät gelötet, auf direkteinspritzung umgebaut und alles mit nem laptop abgestimmt

M-Tec-R · 28.09.2009, 17:17

Civic-Tuner-DTFHaste dir ma gedanken gemacht das der Turbo bei dem 4takt motor mit der Variomatik nicht richtig laufen wird ? Der wird untenrum nicht vom Fleck kommen bis er Ladedruck hat. Scooter-Attack und Maxiscoot haben beide nen Turbomotor auf nem 2 takter gebaut und die haben das Problem auch. Bei 150m sprint is die zeit schlecht weil das ding viel zulange braucht bisses Power bringt. Aufm Prüfstand isses aber sehr gut vom Score hergesehn. hab beide schon in Real gesehen und die Turbos sind relativ klein. wurde aber auch extra gebaut für die also glaub nix für nen kleinen geldbeutel. wenn du interesse hast such ich die adresse vom hersteller ma raus

Dann halt so:
http://www.bikez.com/motorcycles/peugeot_jetforce_compressor_2007.php

maxrev.de · Gast

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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	24.09.2009, 19:09 zitieren gartengebläse... ohne sch*** Gefällt mir Teilen twittern
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	24.09.2009, 19:17 zitieren wie wärs damit:
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.09.2009, 20:07 zitieren hehe, ja, der schlüsselanhänger ist cool, den hab ich auchschon gefunden^^ Ein gartengebläse ist zu sperrig lieber fuchs ...und den Kompressor nehm ich als Notlösung falls das mit dem Turbo nicht klappt, hätte aber halt recht gerne Turbo
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	24.09.2009, 20:08 zitieren dann kanner ja auch dir druckluft so da reinpumpen.... aber das doch sinnlos botti HUBRAUM
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	24.09.2009, 21:00 zitieren es gibt nen roller ich glaub nen gilera wars und der hat serie schon nen kompressor.. ich schau mal ob ichs finde.. edit: es war doch kein gilera sondern ein peugeot jetforce.. hier ein vid dazu.. drücksch du hier
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Strunki Junior Name: Denny Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 coupe Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 68 Wohnort: Mittelsachsen	24.09.2009, 21:06 zitieren schau mal hier nach da ist das Bild her http://www.honda-zoomer-tuning.de/honda-zoomer-project-raucous/
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	24.09.2009, 21:23 zitieren Ja, ich weiß, den Jetforce gab es in 2 oder 3 verschiedenen kompressor varianten wenn ich mich richtig erinnere, aber die Jetforcekompressoren sind erstmal unintressant... Der Turbo den die für den Zoomer genommen haben wird einer wie die von diesen komischen Yanmar dingern sein, nur leider kostet hier ein Turbolader knapp 600€, was ein bisschen viel ist wenn man noch nichtmal weiß ob es überhaupt funktioniert, und gebraucht sind sie anscheinend schwer zu bekommen
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Civic-Tuner-DTF Junior Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline R33 GT-R Single Turbo ,Civic EG6 Turbo & ED6 Alltagsschüssel Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 78 Wohnort: Rheinland Pfalz	26.09.2009, 11:14 zitieren Haste dir ma gedanken gemacht das der Turbo bei dem 4takt motor mit der Variomatik nicht richtig laufen wird ? Der wird untenrum nicht vom Fleck kommen bis er Ladedruck hat. Scooter-Attack und Maxiscoot haben beide nen Turbomotor auf nem 2 takter gebaut und die haben das Problem auch. Bei 150m sprint is die zeit schlecht weil das ding viel zulange braucht bisses Power bringt. Aufm Prüfstand isses aber sehr gut vom Score hergesehn. hab beide schon in Real gesehen und die Turbos sind relativ klein. wurde aber auch extra gebaut für die also glaub nix für nen kleinen geldbeutel. wenn du interesse hast such ich die adresse vom hersteller ma raus
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	28.09.2009, 17:10 zitieren Wie wärs hier mit? Der kerl hat sich eigens dafür nen steuergerät gelötet, auf direkteinspritzung umgebaut und alles mit nem laptop abgestimmt
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	28.09.2009, 17:17 zitieren Civic-Tuner-DTFHaste dir ma gedanken gemacht das der Turbo bei dem 4takt motor mit der Variomatik nicht richtig laufen wird ? Der wird untenrum nicht vom Fleck kommen bis er Ladedruck hat. Scooter-Attack und Maxiscoot haben beide nen Turbomotor auf nem 2 takter gebaut und die haben das Problem auch. Bei 150m sprint is die zeit schlecht weil das ding viel zulange braucht bisses Power bringt. Aufm Prüfstand isses aber sehr gut vom Score hergesehn. hab beide schon in Real gesehen und die Turbos sind relativ klein. wurde aber auch extra gebaut für die also glaub nix für nen kleinen geldbeutel. wenn du interesse hast such ich die adresse vom hersteller ma raus Dann halt so: http://www.bikez.com/motorcycles/peugeot_jetforce_compressor_2007.php
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maxrev.de Gast	20.11.2009, 10:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kleinsten Turbolader den es gibt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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